samolocik

sama? WOŚP ma kasę z naszych darowizn, więc to my finansujemy (ci, którzy dali na WOŚP). Jeżeli LOT CARGO finansuje prezes rady ministrów to z naszych podatków, czyli też z naszej kasy.

Polecam dowolną wyszukiwarkę internetową i sprawdzenie samemu. Parametry wyposażenia są podane w instrukcji montażu modelu, więc cokolwiek kupisz, co nie ma gorszych parametrów będzie OK. Latałem z firmowym wyposażeniem producenta i model latał poprawnie.

Można by rzec, że obecna sytuacja jest świetnym poligonem doświadczalnym dla wszelkiego rodzaju służb i instytucji. Szansa nie do odpuszczenia. Doświadczenie teraz zebrane na pewno zostanie kiedyś użyte. Jajka zjedzone, ciasto pomału kończymy, przesyłka z balsą przyjdzie pewnie w tym tygodniu to coś podłubię przy modelu do lotów po parku. Biorąc pod uwagę nowe przepisy to ta kategoria pewnie zmieni swoja nazwę.

Mój również latał prosto przy dodawaniu gazu. Aby się wznosił trzeba było wychylać ster wysokości. To tak w ramach informacji porównawczej.

W bloku to chyba samodzielnie wodą święconą z kolędy...

Gdyby w sklepach koło serw były opisy: "to serwo nie trzyma neutrum" lub "wymaga trącenia drążkiem aby wróciło do neutrum" - np. Hitec HS45HB, "na 6 serw oczekuj, że 2 mogą być zepsute, ale serwis do 1,5 miesiąca bez problemu wymieni każde serwo Hitec na nowe" - np. ostatnie moje Hitec HS65HB i doświadczenia z wymianą 2 serw, gdzie jedno miało obcięte kabelki, "to serwo działa dobrze, z reguły trzyma neutrum, polecane do modeli piankowych i fornirowych" - np. KST DS113MG serwa Tower pro to długa historia na całą stronę itd. to byłoby łatwiej kupować serwa. A tak, to loteria jak przy kupowaniu śliwek pod koniec sezonu. Nigdy nie wiesz, czy zepsuta w środku bo z zewnątrz wyglądają pięknie ? Dlatego zadane pytanie jest analogiczne do np. czy lubicie tańsze samochody, czy o sprawdzonej jakości - odpowiedź lubię drogie o sprawdzonej jakości a kupuję takie na jakie mnie stać. A ponieważ sam nie mogę przetestować to opieram się na opiniach z internetu i od znajomych (sklep ich nigdy nie publikuje) i generalnie są to trochę zakupy w ciemno a jakość kupowanego produktu może spadać w czasie lub być dobra i zła w tej samej dostawie.

Jako wrzucisz do spirytusiku a potem obierzesz (albo tak jak chlebek dalej), kiełbaskę wygotujesz w żurku, chlebek wygrzejesz w piekarniku lub na patelni z tłuszczykiem na grzanki, chrzan i buraczki można do słoiczka a potem do koszyka i problemu niet ? Sposobem wirusa, sposobem. Problemy się rozwiązuje a nie siedzi i czeka aż nas dopadną i powalą na łopatki. Bardzo fajny sposób na święcenie. Szkoda, że nie wszędzie jest taka pomysłowość duszpasterzy.

Balsa już wczoraj zamówiona we wspomnianym sklepie, dzisiaj wysłana. Temat pakowania przesyłek pewnie pojawi się niezależnie w opiniach o sklepach... Jak dobrze pójdzie to dojedziee na wtorek, czyli robota poczeka do następnego weekendu. Chyba, że uda się urwać trochę czasu gdzieś pomiędzy. RELACJA Z BUDOWY JEST KONTYNUOWANA W DZIALE KONKURS 2020/2021

Zapodalibyście jakiś prosty schemacik jak sobie zrobić taką inteligentną hodowlę Pak Choi-a ?

Co kto lubi Marku, co kto lubi. A najlepiej pociągnąć z cylinderka ? Ja już się tyle nawąchałem przy odpalaniu, że mi wystarczy ?

Tak, podlewam. Wydawało mi się to oczywiste przy samozapłonach. Ja na miniaturowym lotnictwie papy Schiera chowany ? Może jednak coś nie tak z paliwem. W razie czego wyślę komuś z Was na testy ?

Z profilami? Jest tam dużo więcej ?http://jntuaerobooks.blogspot.com/p/aero-3-1-books.html

Dziękuję za porady. Dorobię uszczelkę i będę próbował, ale to już raczej jutro/pojutrze. Dam znać z jakim efektem. [Edit] ogladnąłem filmik z PAWem. Wiem czego mi brakuje w mieszance, rozrusznika ?

Dziękuję ? Teraz się zastanawiam, czy zastosowanie nafty świetlnej w mieszance z eterem i czerwonym olejem do dwusuwów to dobry pomysł, czy nie lepiej dać paliwo do diesla zamiast nafty.

Słońce przygrzało, więc spróbowałem odpalić silnik ponownie. Rezultat ten sam. Rozkręciłem go od tyłu aby zobaczyć, czy membrana się odchyla i uszczelka jest dobra. Membrana organoleptycznie działa dobrze - przylega i sprężyście odchyla się w miarę łatwo, natomiast uszczelka jest zużyta więc może zaciągać przez nią powietrze. Przy demontażu uszczelka się przerwała. Pytanie, czy dorobić nową z kryngielitu 0,5mm https://modelemax.pl/pl/kryngielit-i-pozostale/28657-kryngielit-05x150x250-mm-af-200-u.html czy też z blaszki mosiężnej 0,3mm? Może z czegoś innego? Chciałbym jeszcze trochę powalczyć, zanim odstawie go na półkę ?

RELACJA Z BUDOWY JEST KONTYNUOWANA W DZIALE KONKURS 2020/2021 Witajcie, naszło mnie aby zbudować coś samemu. Padło na prosty model, którym jest stara sprawdzona konstrukcja Junior Telemaster. Wicherka budowałem bardzo dawno temu, więc dla odmiany coś troszkę innego, choć bardzo podobnego. Zobaczymy jak to wyjdzie, może pozmieniam coś w konstrukcji. Nie mam ambicji aby go szybko skończyć. Napędem będzie silnik PowerHD 2826 1380KV, chyba że w trakcie budowy uda się zdobyć jakiś mały spalinowy. Na początek muszę sprawdzić, czy plany załączone na stronie https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=9390 są w skali 1:1 a potem je jakoś wydrukować. [edit 16:13] Po otworzeniu pliku w Acrobat Reader przy drukowaniu jest opcja wydruku jako postera. Niestety nie da się przesunąć wydruku, aby zaoszczędzić kartek. Tak, czy inaczej wydrukowane i trzeba posklejać, pomierzyć i zastanowić się co dalej. [edit 19:20] Wydrukowane kartki rozłożyłem na stole. Do sklejania ich razem będę używał taśmy klejącej. Przed ich sklejeniem trzeba poodcinać marginesy z prawej strony każdej kartki i w środkowym rzędzie kartek margines górny i dolny. Pozostałe marginesy zostawiamy, co umożliwi klejenie na zakładkę i łatwiejsze przesuwanie kartek względem siebie przy dopasowywaniu planów. Szybko się okazało, że albo skan planów do pliku PDF nie jest super dokładny albo moja drukarka krzywo pobierała papier albo obie rzeczy naraz, więc musiałem użyć długiej linijki do pasowania kartek przykładając ją do krawędzi skrzydła a potem linii biegnącej przez kadłub aby sklejanie szło w miarę równo. Model jest zaprojektowany pod spalinę, co widać po konstrukcji i zaprojektowany w USA, co z kolei widać po elementach konstrukcyjnych z balsy poza mocowaniami silnika i wzmocnieniami jego komory. Będę rozmyślał, czy zrobić jak w oryginale, czy też wprowadzić zmiany; chociażby zamieniając potężne balsowe dźwigary na sosnowe z wypełnieniem balsą pomiędzy nimi.

Od razu mi się skojarzyło z anonimowym głosowaniem korespondencyjnym :-)

No tak, wypowiada się tajemniczy pracownik bez imienia i nazwiska a Ty Artur firmujesz ten film swoim realnym nazwiskiem. Sposób kręcenia wskazuje na chęć wywołania niepokoju, strachu, sensacji. A to z założenia przeszkadza w poznaniu prawdy. Możemy zrobić na forum konkurs, kto nakręci bardziej sensacyjny materiał na dowolny temat nośny społecznie ? Choćby na temat tajemniczych zgonów wywołanych wąchaniem paliwa silników spalinowych. Nie atakuję ani Ciebie ani tematu a sposób jego przedstawiania na tym filmie.

It o jest właśnie ta różnica pomiędzy dochodzeniem do czegoś własnymi siłami a dostaniem czegoś. Ja jak potrzebowałem to sobie na to zarobiłem zbierając surowce i zioła do herbapolu. Dostajesz, mniej cenisz. Jak to było, że zarobiony przez siebie pieniądz dwa razy obraca się w ręce zanim się wyda? Jakby sam zarobił to przed ich wydaniem szybko by ocenił, czy rzeczywiście ciągnie do modelarstwa, czy do czegoś innego. Niech każdy rozumie jak chce.

Pozostaje nadzieja, że robił to specjalnie ?

Model jest tak ładny, że aż zachciało mi się latać F3F ? Mam nadzieję, że mi przejdzie

To może napisz im, że wielu modelarzy chciałoby się ubezpieczyć i czeka na ich odpowiedź... Szkoda, że ULC nie może rozesłać do towarzystw ubezpieczeniowych prośby o oferty na ubezpieczenie modelarzy w związku z nowymi przepisami. Oczywiście z kopią do instytucji dbającej o zapobieganie zmowom pomiędzy firmami mającym na celu ujednolicenie ofert...

Czekamy, czekamy. Mój będzie prawdopodobnie numerem 4 w wersji strong. Może dotrze w tym tygodniu. Może dla każdego założyć osobny wątek, coby się nie mieszały? Np. Albatros 2 standard, Albatros 4 strong?

A o co to za nosek "fluo"? Gratulacje dla przyszłego taty ?

W modelarstwie najważniejsze jest samodzielne odkrywanie. Czas i pieniądze mają drugorzędne znaczenie. No chyba, że chcesz zostać utytułowanym zawodnikiem wtedy szukasz trenera, sponsorów itd. Jeżeli boisz się samodzielnego odkrywania poprzez czytanie książek o modelarstwie i konstrukcji mechanicznych/aerodynamiki, budowę, czy też składanie ARFów i ich rozbijanie, podpytywania o szczegóły a nie o gotowe rozwiązania typu powiedzcie co będzie najlepsze to pozbawiasz się fajnych wspomnień to raz a dwa jesteś bardziej klientem, który powinien pójść do sklepu i kupić gotowca słuchając porad sprzedawcy a nie budować wątek na forum. Nikt w paru zdaniach nie jest Ci w stanie wytłumaczyć lat doświadczeń, tomów książek i godzin spędzonych w powietrzu. Dlaczego depron łysy lub oklejony taśmą jest lepszy od oklejonego balsą? Weź kawałek depronu np. 20x10cm łysy, drugi oklej taśmą a trzeci balsą. Przyklej do depronu kilka bateryjek AA i upuść na ubitą ziemię a potem zobacz, co się stało i spróbuj naprawić, policz też koszty zużytych materiałów i koszty naprawy oraz szybkość naprawy.