Skocz do zawartości

czarobest

Moderatorzy Forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 281

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez czarobest

  1. czarobest
    Autor tematu napisał już, że używał ADWCleaner'a w pierwszym poście. Zresztą potem o tym przypomniał w 5 poście . PS. Ja ostatnio dzięki takiej stronie (i meczu Polska - Niemcy) troszkę zarobiłem na silnik do modelu .
  2. czarobest
    No i chyba się udało http://www.spidersweb.pl/2016/06/trustly-paypal-dotpay-doladowanie-konta.html Nie sprawdzałem jeszcze, bo nie robiłem zakupów, więc pewności nie mam (jak by co) . EDIT: Niestety obsługują to dopiero dwa banki
  3. czarobest
    To też ciekawa stronka, tylko nie z Muzeum w Krakowie . http://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/VirtualTour/Cockpit360.aspx I jeszcze to, na dole z menu trzeba wybrać "Cockpits" i wysunie się lista dostępnych widoków. Ewentualnie zakładka "PB2Y Coronado" tam znajdziemy nie tylko kokpit. http://www.navalaviationmuseum.org/nnam/virtualtour/ Kurcze o zagranicznych stronach wiedziałem, a o tej nie...
  4. czarobest

    ANTYWARSZTAT

    czarobest odpowiedział(a) na Motylasty temat w Warsztat

    Sorki że się wtrącę , moim zdaniem po prostu postawił bym na kompromis i zamiast wrzucać zdjęcia bezpośrednio, możne ukryć je w spoilerze. Wtedy nikt nie będzie miał problemu i ten kto chce będzie mógł zdjęcie sobie zobaczyć, a ten kto nie po prostu go nie wyświetli. Mi to osobiście nie przeszkadza, ale rozumiem, że komuś może . O w ten sposób: Zdjęcie
  5. czarobest
    Dokładnie, dziwi mnie to trochę, ale mam nadzieję że PayPal to odczuje i wróci po rozum do głowy. I to mnie bardzo cieszy, jeżeli większość banków w Polsce (i mam nadzieję na świecie) zablokuję możliwość szybkich doładowań to praktycznie nikt nie będzie mógł ich wykonać i PP faktycznie zwróci na to uwagę. Mnie bardzo martwi to, że nie mogę teraz szybko doładować konta. Przykład jeszcze z przed zmiany (dosłownie kilka dni przed): Postanowiłem kupić sobie Cheerson'a CX-10, podliczyłem wszystko i wpłaciłem pieniądze na PayPal'a, a zakupy chciałem zrobić następnego dnia. Kiedy chciałem zapłacić okazuję się, że quad trochę podrożał (o kilkadziesiąt groszy) i nie mogłem zapłacić . I tak szybki przelew i po parunastu minutach mogłem dokonać płatności. Teraz musiałbym czekać kilka dni... Ja zupełnie nie rozumiem tej zmiany, ale może nie znam się na biznesie .
  6. czarobest
    Silnika jeszcze nie ma, ale coś powoli robię. Zająłem się trochę podwoziem i spróbowałem zrobić koło. I tu pytanie robić drugie czy to nie ma sensu i kupić po prostu gotowe? Zrobione jest z dwóch warstw balsy 3mm, pomiędzy jest plastikowe kółko od zakrętki, "ogumienie" to depron 3mm. Jak wygląda i czy wytrzyma w modelu? Dodam, że turla się równo i nawet nie podskakuje . ___________________________________________________________________________ EDYCJA : Postanowiłem, że zostanę przy własnych kołach. Zrobiłem już drugie i zabieram się za ogonowe.
  7. czarobest
    Zazdroszczę, kilka lat temu chciałem wejść w modelarstwo i zacząć właśnie od Firestorm'a. Całę dnie przeglądałem forum, czytałem o pakietach, ładowarkach, jeżdżeniu, ustawieniach modelu itp. Jednak niestety nie mogłem sobie pozwolić na zakup i tak to się skończyło... Wtedy też myślałem o samolotach jednak bardziej kręciły mnie autka . Dopiero teraz po kilku latach wziąłem się i zbudowałem ToTo , przynajmniej wiedza dotycząca ładowania pakietów została. Ale kiedyś na pewno kupię jakieś autko. Powodzenia i miłej zabawy.
  8. czarobest
    Można to sprawdzić na stronie petycji, chociaż możliwe że wiele osób głosuję anonimowo. Można doliczyć się pięciu osób z Polski... [LINK]
  9. czarobest
    Ładne malowanie, naprawdę mi się podoba. Model zresztą też . Co do wzmocnień - gdyby nie porady kolegów zrobiłbym tylko listwy w skrzydle, moim zdaniem jednak model faktycznie potrzebuję chociaż małej listewki wzdłuż kadłuba. U mnie jeszcze nie sklejone boki są już bardzo sztywne, jednak w planach nie ma wzmocnień w kadłubie więc bez nich też powinien dać radę .
  10. czarobest
    Wybacz, że dopiero teraz odpisuję, miałem przerwę w budowie i szukałem mojego wybranego silnika. No właśnie - udało mi się dowiedzieć, że będzie do kupienia u Nas silniczek Cobra 2221/16, także taki raczej będzie u mnie . Niestety dostępny będzie dopiero na początku Maja. Co do listewki - oczywiście masz rację, i poprawię to wklejając tam jeszcze ciasno kawałek listewki. Postępów na razie nie ma, już dość dawno przyszły serwa MG90S z Chin. Tak wyglądają w środku, jeśli ktoś jest ciekawy. Moim zdaniem są ok. Chociaż w niektórych nawalili bardzo dużo smaru. Z uszkodzonego starego serwa z ToTo zrobiłem przełącznik do ledów, które też zamówiłem z Chin . Działa i próbna dioda świeci się i gaśnie w zależności od przełącznika w aparaturze. Kilka fotek:
  11. czarobest
    Oby nie wyszło, że żart prymaprylisowy się zacznie spełniać (temat) . Ja się dopiero zaczynam rozwijać.
  12. czarobest

    Zakup helikoptera

    czarobest odpowiedział(a) na leech10 temat w Heli

    To jeszcze ja zapytam, bo w końcu i tak nadejdzie ten moment Te dwa modele : flood, dnia 03 Kwie 2016 - 21:02, napisał: Na pierwszy rzut oka, różnią się tym, że jeden ma w nazwie New Plug Version, a drugi nie. I tu mam problem, bo w specyfikacji nie ma podanej nazwy, ani wymiarów, wtyczki od akumulatora. Czy one faktycznie różnią się wtyczką? Gdybym chciał kupić helikopter najprawdopodobniej chciałbym również kupić dodatkowe akumulatory. Czy te będą pasować do obydwóch czy tylko do tego jednego? 5 x New Plug WLtoys V911 Helicopter Parts 200mAh 3.7V Li-Poly Battery I jeszcze pytanko, czy to będzie pasować do tych akumulatorków podanych wyżej. Lub czy Moglibyście polecić coś do ładowania tych pakietów ładowarką modelarską i najlepiej kilka naraz? Blade mcpx and V911 RC Helicopter Parts Charging Cable(1to3) BOHCC13 Ten "kabelek" byłby fajny, bo posiada wtyczkę do balancera.
  13. czarobest

    Zakup helikoptera

    czarobest odpowiedział(a) na leech10 temat w Heli

    Wersje BNF nie posiadają aparatury w zestawie, niektóre również akumulatorów - w opisie jest wszystko napisane. BNF oznacza Bind-N-Fly, czyli połącz i leć. Są dobrą opcją jeśli posiada się już nadajnik tej firmy np. od helikoptera v911 lub v912, v913 i chyba v949. Jeśli chodzi o wersję to niestety nic nie doradzę gdyż sam się zastanawiam na kupnem
  14. czarobest

    Jaki odbiornik

    czarobest odpowiedział(a) na mayster8405 temat w Aparatury RC

    Znalazłem takie coś Helikopter Kestrel 500SX 2,4 GHz <LINK>, jest on sprzedawany z tą aparaturą. Zgaduję że jest tam płytka odbiornika scalona z resztą elementów. Pewny nie jestem, szukałem trochę odbiornika i nie mogę znaleźć.
  15. czarobest
    Szkoda, musiał uderzyć dość mocno. Wydawało mi się że jest to prawie niezniszczalny model, mój spadł z dobrych kilkudziesięciu metrów prosto w ziemię, bo odpadło skrzydło. Lekko pękła wręga więc dla pewności ją wymieniłem, reszta była praktycznie cała. Pewnego razu walnąłem tak, że myślałem że złamał się na pół, podchodzę - taśma na kadłubie trochę pomarszczona, ale depron cały . Najlepsza usterka wydarzyła się jak był w domu - siostra zdeptała ster wysokości i złamała go na pół . Powodzenia w odbudowie i dalszych lotach.
  16. czarobest
    Jeśli chodzi o klejenie to według mnie najlepiej będzie klejem termoprzewodzącym, można go dostać w sklepach elektronicznych np. tutaj AG TermoGlue 10g Lub taki Arctic Silver ASTA-7G - jednak ten ma już wysoką cenę i raczej nie opłaca się w tym wypadku, choć ma lepszą przewodność ciepła. Najlepiej żeby między blaszką, a radiatorem nie było nic a szczególnie powietrza, które bardzo źle przewodzi ciepło . I dlatego stosuję się pastę lub klej termoprzewodzący, aby wypełnił wszelkie rysy i wgłębienia na powierzchniach.
  17. czarobest
    Czyli co jest nie tak? Dzisiaj znów niewiele, wzmocnie kadłuba, ten balsowy "ażurowany" element nie jest wzmocnieniem. Zrobiłem go, aby przetrzymał górny kadłub, w miejscu kabinki, w zaokrągleniu - równo z linią kadłuba. Zrobiłem również obudowy wywietrzników . Ten duży wlot jest na środkowym elemencie, na dolnym jest wlot i wylot. Skleiłem żywicą wręgę silnika, kadłub + sklejka. Ten element jeszcze muszę przeszlifować, ale jak już wyschnie. Otwór do dostępu do elektroniki zrobiłem z balsowych wsporników i magnesu, który dodatkowo przetrzymuje właz. Od środka jest to brzydko oklejone, ale nie widzę celu oklejania tego od wewnątrz. Zważyłem to co mam i to czego nie mam i tak to wygląda. Wszystko oprócz skrzydeł - 100g Skrzydła -110g i to było by na tyle z rzeczy które posiadam. do tego pakiet 2200mAh 3s ok. 180g i tu mam jeszcze dylemat czy nie brać mniejszego? Odbiornik 13g Serwa MG90S 4x czyli ok. 60g są już wysłane z Chin Tak licząc wychodzi 463g, dojdzie jeszcze regulator i oczywiście silnik. (I jeszcze podwozie, jednak nie będzie to jakoś dużo) Liczę to właśnie, by dobrać silnik, chcę wziąć z zapasem - może 1kg ciągu, Silniki Cobra faktycznie wyglądają całkiem ok (głównie chodzi o pobór prądu) tylko, że bardzo ciężko będzie mi kupić którykolwiek z ich silników w Polsce. Ze Stanów dostawa wychodzi sporo .I tu mam pytanie czy ktoś zna sklep, miejsce gdzie mógłbym dostać np. silnik Cobra C-2221/16 ?
  18. czarobest
    Dzisiaj tylko okleiłem skrzydło i ster kierunku oraz wsporniki skrzydeł. Zamontowałem także dźwignie sterów i wkleiłem zawiasy w drugim skrzydle. Z kadłubem będę mógł ruszyć w przyszłym tygodniu, ponieważ zamówiłem już kilka elementów i będę mógł go wzmacniać. Co do serw; zakupię chyba Tower Pro MG90S tu - LINK Za 5 zapłacę 70 zł czyli za sztukę 14 zł . Chyba się opłaca, bo w całości plastikowe SG-90 kosztują 10 zł, a te teoretycznie full metal z łożyskami. Jedyny minus, że będą u mnie może w ciągu miesiąca Zdjęcia z małej przymiarki PS: Sorki za posta pod postem
  19. czarobest
    Tak, zwykła taśma pakowa.
  20. czarobest
    Ok dzięki, co do kabinki - widziałem ją już na forum Ale zostanę raczej przy zamkniętej, ewentualnie kiedyś ją zmienię.
  21. czarobest
    W końcu coś mogłem ruszyć, przez ostatni tydzień nie miałem chęci - po powrocie ze szkoły już mi się nie chciało . Na zdjęciach to co zrobiłem dzisiaj, niewiele ale zawsze coś. Muszę kupić listewki drewniane na wzmocnienie kadłuba. Ster kierunku wzmocniłem węglem w środku, ster wysokości tak jak w planach. Do skrzydeł przykleiłem dodatkowe listwy z depronu i zamierzam zrobić tak jak pisałem, czyli na dolnym płacie KFm 1 a na górnym KFm 2 . Kabinki otwartej raczej nie zrobię, nie mam jakoś pomysłu co tam wsadzić Mam jeszcze pytanie: Jakie kupić serwa? Używałem Tower Pro SG-90 w ToTo i nie mam większych zastrzeżeń, tylko w jednym ukręciłem zębatkę, ale to z mojej winy - jak ToTo spadł. Nie mam porównania do innych serw.Tutaj stery, a szczególnie ster kierunku są dużo większe. Może doinwestować do czegoś podobnego do MG-90S, lub Sanwy 94805, a może jeszcze coś innego? Tylko czy jest sens ? Bo muszę jednak kupić 4
  22. czarobest
    Mam Imax'a B6 Mini, ale jest bardzo podobny i jest to właśnie wskaźnik ilości "władowanego prądu" w mAh. Wydaję mi się, że jednak może wskazywać troszkę więcej niż wchodzi do samego akumulatora z racji na straty np. cieplne. W instrukcji napisane jest, że jest to "naładowana pojemność" lub "dostarczona pojemność" lub "rozładowana pojemność" np. w trybie rozładowywania. Przyznam, że nie mogę znaleźć w instrukcji w jakiej jest to jednostce, ale jestem pewien, że są to mAh.
  23. czarobest

    ogniwa LiHV

    czarobest odpowiedział(a) na krolm100 temat w Pakiety

    Ja mogę tylko powiedzieć, że po zaktualizowaniu ładowarki mam program do tych pakietów (SkyRC Imax B6 Mini) i np. dla pakietu 2S napięcie nominalne jakie jest podane na wyświetlaczu to 7.6 V. Według programu Charge Master mogę ustawić napięcie końcowe od 4.30V (domyślne) do 4.35V. Czyli tak jak napisał Bodzich. Dzięki temu, że zobaczyłem ten temat, zaktualizowałem ładowarkę
  24. czarobest
    Dziękuje, płaskownik właśnie jest wgłębiony w płat, trochę wystaje, ale jego miejsce wcześniej przeszlifowałem o jakieś 2 mm. Kadłub jeszcze nie jest wycięty więc nie myślałem jeszcze nad tym ale na pewno go jakoś wzmocnię. Co do łączników - przed tym jak jeszcze nie Wkleiłeś zdjęcia (albo nie widziałem na telefonie) pomyślałem dokładnie o tym samym tj. wbiciu w nie płaskownika lub pręta. Dodam, że zamierzam pokryć go taśmą pakową co, tak myślę, przy okazji odrobinę wzmocni konstrukcję. Jak pisałem to nie zauważyłem posta powyżej Odpowiadam: Tak zastanawiałem się, tylko już wyciąłem skrzydła. Jest jeszcze opcja przyklejania paska depronu do obecnych płatów. Czy byłoby to dobre rozwiązanie? Miałem nawet fantazję zrobienia w ten sposób, że płat górny byłby KFm 2 a dolny KFm 1 - ale nie wiem czy miałoby to sens
  25. czarobest
    Przeglądając forum natknąłem się na relację użytkownika miro-er1, dziękuję za udostępnienie planów . Wybaczcie, że zakładam kolejny temat, jednak chciałbym to również uwiecznić dla siebie, naprawdę fajnie jest spojrzeć jak budowałem ToTo choć było to niedawno. Dzisiaj zmotywowany udanymi lotami ToTo w końcu wziąłem się za Ultimate'a. Na razie nie wiele... Zdjęcia : Wszystko ze zdjęcia jest już wycięte z depronu, jedno skrzydło praktycznie gotowe - wklejone płaskowniki węglowe, wycięte lotki, oszlifowane krawędzie spływu i przygotowane na zawisy. Mam nadzieję, że nikt nie będzie miał za złe nowego tematu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.