pepcio

Nie ma co się krępować. "Spadochrony" są także wpisane w relaks . Nie tylko modelowanie. Poważniej. Model piękny. Klasyka samolotu I WŚ. Zadbaj o fajną kolorystykę.

Wcześniej, tworzenie figurek według mojej metody tutaj opisałem. Może komuś się przyda. http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=18&t=925

Ta "jedenastka" rzeczywiście wygląda okropnie. Jedyna okazja żeby zobaczyć kołowanie a tutaj nawet łysina gościa się błyszczy. Mógłby chociaż założyć pilotkę. Wygląda to jakoś nie fajnie.

Przepisy wchodzą z dniem dzisiejszym. http://www.ulc.gov.pl/pl/publikacje/wia ... wietrznych "Pięknie " te numery operatora będą wyglądać szczególnie na makietach. Chyba ,że będą umieszczone drobnym druczkiem. Ostatnio to modne. Bez szkła powiększającego to nawet instrukcji używania leku nie przeczyta się.

Wczoraj z moją drugą połową byłem w kinie i była filmem zauroczona. Mnie natomiast rozczarował fabułą. Sceny szarpane, dialogi jakieś nie pasujące do osób wypowiadających je. Za dużo gorzały i papierochów. Wiem ,że to była jedyna "rozrywka" naszych chłopaków ale można było to pokazać z umiarem. Postacie zlewają się w jedną całość. Jedynie trochę więcej o Zumbachu. Scena z samolotem nad jeziorem to "przegięcie". Tak jak ten "nocny" nalot. Brakowało mi trochę historii ze scenami z Dęblina ( ta pokazana wydaje mi się wyrwana z kontekstu). Można było pokazać trochę sprzętu ( mamy przecież piękne makiety naszych modelarzy które można byłoby wkomponować w kadr).Film, to taka patriotyczna laurka dla naszych lotników. Na koniec brakuje komentarza jak "podziękowali" nam Angole. Całość generalnie poprawna. Duży plus to sceny batalistyczne. Tutaj jestem mile zaskoczony. Jak na polską produkcję to spoko.Polecam.

Jacek. Wykonanie bez zarzutu.Trochę przekombinowałeś z tymi efektami na dolnych częściach płata. Cienie są zbyt wyraziste. Trzeba było to zrobić jaśniejszym kolorem Te sprężynki rzeczywiście są "przydługawe". Ja bym je wymienił na krótsze ale mocniejsze. Na czas latania dałbym przeźroczystą osłonkę na centropłacie. Szkoda tej powierzchni nośnej. Po za tym tylko zazdrościć tej wspaniałej konstrukcji. Życzę powodzenia w oblocie. Przy tych krótkich dziobach i małych statecznikach pionowych trzeba być mistrzem pilotażu. Jednak kiedyś tak budowali i jednak latali.

Zawsze byłem pełen podziwu dla modelarzy "makieciarzy".Często tutaj zaglądam i cieszę oczy. Ja chyba nigdy nie odważę się na budowę tak cennego ( fizycznie i historycznie) modelu. To za wysoka półka.Ten myśliwiec jest według mnie, najpiękniejszy jaki powstał. Widziałem te modele w powietrzu i przy odpowiednim dźwięku silnika to obłęd. Życzę Tobie pomyślnego spełnienia marzenia zbudowania cacka i udanego pilotażu. :)Tyle lądowań co startów. Nawiasem mówiąc, podziwiam Waszą wiedzę w drążeniu historii tego samolotu. Fajny temat.

Model cudny! Operator nie popisał się. Czuję niedosyt. Gratuluję udanego oblotu.

Z nowym sezonem nowe modele. "ADW Easy" ma się dobrze . Do oblotu szykowany jest jeden klasyk jakim jest "Pirat". W kolejce na ukończenie czeka następny. Przecież "Mucha 100 musi także znaleźć się w naszej stajni. Buduje się także piękna "Mewa" kolegi z południa .

Ja też szukam coś dla wnuka. Jednak to śmigiełko z przodu trochę mnie odstrasza Przypadkowy kontakt z nim może skończyć się w najlepszym wypadku zniechęceniem do dalszej zabawy. Lepiej jak byłby to napęd pchający.

Widzę Marku że, budujesz "pociaka" a nie "papaja". Też dobrze. Fajnie byłoby jakbyś go "zpolścił". Na przykład przy ruskich gwiazdach jakaś szachownica na burcie lub tylko szachownice. Na lotnisku mile są zawsze przyjmowane przez obserwatorów " polonusy".Powodzenia w dalszej budowie. Bardzo elegancko Tobie to wychodzi. Ten obrazek jest Tobie dobrze znany. Źródło : ML w Krakowie.

Dla mnie ceny "felków" dostępne w sprzedaży przyprawiają o zawrót głowy. Radzę sobie w ten sposób. http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=18&t=925

Minęło pól roku i cisza. Czyżby projekt przerósł wykonawcę? Wielka szkoda ,że tak szybko poległeś. Po to jest forum aby wspierać ,doradzać młodym modelarzom. Nie o krytykę chodzi, tylko o wskazywanie właściwych , sprawdzonych rozwiązań z których korzystają wszyscy. Na początku ambitny projekt nie jest dobrym rozwiązaniem. Lepiej jak zaczyna się od sprawdzonego "kitu". Wierzymy w Ciebie.To co nie udane, wyrzuć na śmietnik i spróbuj jeszcze raz.

Chyba pierwszy i jedyny taki model na świecie! Szacunek i dużo odwagi w jego ulotnieniu.Jest zbyt cenny aby coś mu się stało . Tfu!!!!

Model robi wrażenie. Piękna konstrukcja i ciekawa technologia budowy takiego kolosa. Gratuluję samozaparcia przy budowie i odwagi w jego przyszłym ulotnieniu.Może będzie okazja obejrzeć go w realu. W końcu do Olsztyna to tylko mocny rzut beretem.

Model z tak zwanym smaczkiem. Następna Twoja konstrukcja wykonana perfekcyjnie i do tego tradycyjnie - wodniak. Ja osobiście mam maleńką uwagę co do kolorystyki. Kolor niebieski (granatowy) trochę mi nie pasuje do pomarańczowego (bardziej kocha się z żółtym). Zamieniłbym go w tym układzie kolorystyki na biały.To taka mała uwaga plastyka amatora.

Spróbuj przykleić z cieniutkiego papieru lotki. Może pomoże.

No, Michał! Zbudowałeś coś pięknego. Kocham konstrukcje z tego okresu. Mają swój klimat , romantycznego lotnictwa.Oczywiście na pokrycie musi być struktura płótna. Co do wzniosu na zdjęciu to złudzenie optyczne rzeczywiście zadziałało. Ja nie wierzę swoim oczom przy budowaniu. Wierzę przyrządom pomiarowym. Właśnie przy różnych rodzaju skosach nasze oczy zawodzą .Przykład. Linie równoległe u góry i te same na dole z naniesionymi skośnymi kreskami. Dla naszych oczu te na dole już równoległe nie są.

Nie zrozumiałeś. Szachownica jest w lustrzanym odbiciu z prawej strony.

Tomek. Szachownica z prawej strony modelu to używana obecnie (biało czerwona).W okresie II WŚ była czerwono biała. Ta z lewej strony . Coś Tobie nie zagrało.

Możesz wykorzystać te osłony jako formę do laminatu. Przykleisz bez problemu na żywicę i łatwiej będzie wtedy w niej wyciąć i zamocować ruchome klapy.

Super! Zostaw ten model w kolorze aluminium. To muszą wszyscy podziwiać.Nie masz w pobliżu pomocnej kobiecej ręki do wykonywania tych nitów ? W jednostajnych ,powtarzających się czynnościach są mistrzami. Dziarganie na drutach ,wyszywanie itp Moja sugestia jest jak najbardziej pozytywna. Moja żona pomaga mi przy kładzeniu foli na dużych powierzchniach.

Tekstu w tym temacie sporo. Fotografii niewiele. Zrób może jedno porządne zdjęcie tej skorupy to ocenimy i ewentualnie podpowiemy. Z tego co czytam szykuje się "pancernik". Szkoda Kamil a byś poszedł w koszty i zrobił "nielota". Ogon to ma być piórko. Inaczej wyjdzie z tego "kowadło" nie model.

Krzysztof. Lakierek to dasz poliuretanowy? Chyba warto. Utwardzi powierzchnię sklejki i uchroni przed uszkodzeniami w transporcie. Bo w badylach chyba nie będziesz lądował? Model piękny. Z klasą! Nie to co mój malec wykonany jako"easy".

Gratuluję wyboru. Koniecznie CSS-13! Nie ma chyba starego pilota aeroklubowego który nie zetknął się z tym samolotem.Jest on wpisany w aeroklubowe szkolenie, jako holownik i "wyrzucacz" skoczka spadochronowego.Jeżeli ma być Po -2 to koniecznie z szachownicami.Tak myślę.Śledząc Twoje poczynania to nie tylko dasz radę ,ale wykonasz piękny model . Jarek Suchocki wykonał chyba taki model to możesz do nie go zwrócić się z pytaniami.