RomanJ4

??? Nie tylko w czasie II WW, bo i przed. Nie tylko za granicą, bo i u nas w Polsce. I to czasem całe pulki lotnicze. Jak widać powyżej.. Zresztą nie ma o co kopii kruszyć. jeśli katastrofa wydarzyła sie po zmianie znaków, w dodatku samolot prezydencki też takie posiadal, to po co używać nieobowiazujących już znaków? Mogę zrozumieć, że artyście tam było gance-gall, i tak to pewnie trzeba interpretować..

No niekoniecznie zawsze, a widać to na tych zdjęciach http://www.weu1918-1...macchi_m_9.html nawet dwa różne na jednej maszynie! http://www.shinden.o...position=0.0.98 http://www.shinden.o...position=0.0.82 itd, itd... Reasumując: jak z powyższego widać, nie jest to tak jednoznaczne jak należalo by sądzić... Ale od czego to zależało? Któż to dzisiaj może wiedzieć..

Tu-154 M Lux nb 101 ex 837. Tu jeszcze jako 837. Okęcie 1991r. Oba Tu-154 M Lux nb 101, 102. Okęcie 2000r... więc nie żadne tam komunistyczne przemalowanki, tylko już "słuszne".. Podobna sprawa jak korona orła, dzisiaj nikt już zmiany po "rewolucji" nie neguje. Ale abstrachując od polityki - jako że rozbił się z biało-czerwona kolejnością, taka też powinna być na pomniku. Tak uważam.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=VFyFTrp8WoM http://www.troybuilt...ZGENERATOR.html http://www.troybuilt...for-engines.pdf http://www.sullivanp...omMainFrame.htm https://www.petenplanes.com.au/engines-mufflers-parts/mvvs-engines/mvvs-80-irs-with-onboard-starter-rc-model-plane-gasoline-engine-gas-/-petrol-engine/prod_1359.html?review=write cena raczej nie do przełknięcia, ale konstrukcja ciekawa.. http://www.zdz-model...s%20ENG2010.pdf http://amr-rc.com/in..._id=304&langue= http://www.troybuilt...ZDZ90RV-JS.html Trochę o http://www.rcunivers...tm.htm#10642219 http://www.rcunivers.../tm.htm#8684425 http://www.scalesoar...EMA-onboard.htm ( http://www.rcgroups....t=980686&page=2 ) http://www.rcunivers.../tm.htm#4539462 z rysunkami http://www.rcunivers.../tm.htm#8435872 http://www.ebay.es/i...id=431417066306 http://www.fema-mode...asser_engl.html http://www.toni-clar...l_1_2010_en.pdf od str. 110 tu bardziej zjadliwe http://www.hobby-lobby.com/fema.htm http://www.arrowshark.com/e-starter.php

A ja myślę sobie tak: zazwyczaj wszyscy Polacy czytają od lewej do prawej, i rządkami od gory do dołu (no, może pomijając "Polaków" z Bliskiego Wschodu ), Polska flaga jest biało-czerwona. Naturalnie wychodzi więc, że w pierwszym rządzie powinno być najpierw białe potem czerwone, inaczej by pasowało na... Monako. A w drugim, jako że ma być szachownica, wypada odwrotnie....

albo takie czy takie w końcu to też jakieś orły... no właśnie, jakieś..

Może zależy od egzemplarza, co się często zdarza (ale mi się "rymło") Jak się linka grzeje, podlać rzadkim olejem, nie zdziwiłbym się, że sucha jak pieprz. Tylko nie WD albo innym "wynalazkiem"..

Myślę, że ciekawy materiał do przewertowania.. http://data.mecheng.adelaide.edu.au/robotics/projects/2005/VTOL/VTOL05_Final_Report.pdf

O pomiarze ciągu http://www.rcunivers...article_id=1016 tabela ciągu (thrust) w gramach dla niektórych silników http://images.rcuniv...359/To45184.pdf http://www.mae.my/do...Estimator2.xlsm ( http://www.rcunivers...tm.htm#10945114 ) i trochę kalkulacji teoretycznych http://personal.osi....c_eng/index.htm http://www.rc-airpla...eller-size.html http://aamirrauf.com...ropeller-sizes/ http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/251710/Ec87627.pdf

W mojej okolicy jest jeden paraglajciarz (silnikowy, bo teren płaski) i tak to z góry wygląda http://skepe.pl/strona/index.php?option=com_zoom&Itemid=202&catid=41

może się przyda.. http://ecextreme.pl/products/engines http://forum.lotniczapolska.pl/read.php?1,16021 http://lotniczapolska.pl/Silniki-do-motolotni-z-firmy-Azymut,14213 http://www.modelex.home.pl/klub/mkl/szkolenia/instrukcja.htm http://www.mikrolot.pl/oferta.php?kat_id=4 http://naszestrony.nazwa.pl/lotnie/component/option,com_joomlaboard/Itemid,/func,view/catid,9/id,7706/#7706 http://www.gbak.cba.pl/ http://www.motolotnie-ultra.civ.pl/page6.html http://www.motolotnie.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=59&Itemid=72 http://mv.net.pl/pliki/peszke.pdf http://www.aeromania.com.pl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=18&Itemid=28&limitstart=15 http://www.aeromania.com.pl/technika

Oczywisty "czeski błąd"

Chevrolet Corvette Z06 LS7 7.0 L V8

Może tu będzie http://www.osengines.com/engines/engine-specs-discontinued.html http://www.dieselrc.com/download/osfpseries.pdf

http://pfmrc.eu/inde...erz-modelarski/ A najprostszy jaki widziałem to węglowy cienki (ale prosty) dłuższy pręt z wklejona na jednym końcu rureczką, która wchodziła bez luzu na wałek silnika spalinowego. Rurka może mieć wkręt do blokowania na osi. Można też użyć do tego np takiej złączki (do pomiaru silniczków elektrycznych) Błąd ustawienia osiowości będzie minimalny, zwłaszcza kiedy otwór będzie niewiele większy od ośki i pręta. Pręt był jakby przedłużeniem osi silnika (im dłuższy, tym dokładniejszy pomiar) i wystarczyło ustawić oś modelu równolegle do stołu, przystawić z boku do pręta kartkę brystolu opartą dłuższym bokiem na stole, zaznaczyć na niej dwa punkty jak przechodzi pręt i już za pomocą linijki i kątomierza na kartce mamy zmierzony skłon w dół, zawarty między narysowaną linią pręta a bokiem kartki. Analogicznie postępujemy z wykłonem bocznym, tylko, że do pręta pionowo przystawiamy ekierkę która jednym bokiem opiera się na kartce leżącej na stole, i nanosimy punkty. Oczywiście oś kartki (dla ułatwienia można sobie narysować linię na kartce) musi leżeć wtedy w osi modelu. Można pomierzyć też wyrysowane boki trójkąta jaki tworzy na kartce i podstawić do kalkulatora http://www.wykop.pl/...-prostokatnego/

Fakt, ale myślałem już troszkę przyszłościowo, zmieni kolega ładowarkę i będzie jak znalazł. Oczywiście jeśli znajdzie mocniejszą w podobnej cenie...

Jeśli masz dostęp to w którymś z ubiegłych numerów, o ile pamiętam, "RC Przeglądu Modelarskiego" był artykuł jak z zasilacza komputerowego zmajstrować zasilacz modelarski. 8A... przydałoby się więcej... do poczytania http://modelerc.info...hnika/zasilacz/ http://www.stormdust.../psu/intro.html http://majsterkowo.p...-zasilacza-atx/ http://pfmrc.eu/inde...acz-modelarski/ http://www.tmankows.republika.pl/power.html

Transformatorówką bez problemu. Nawet grubsze. Dobrze do tego użyć kolego pastę do lutowania i tinol.

A tak, zabyłem. Mea Culpa. Mój współpracował z laptopem i na XP, i na Viście jakoś bez problemów.

A ja używam FlightPower V-Balance do Shark 30 i spisuje się świetnie. http://www.tennessee...D_SET_VBALANCE_ http://www.rcunivers...?article_id=883 Praktyczne wszystkie Sharki mają podobne oprogramowanie, różnią się parametrami. Do Sharków podobny jest Bantam e-STATION BC6-DC i jeszcze parę innych (podejrzewam, że wszystkie one mogą pochodzić z jednego źródła na Dalekim Wschodzie) Wada jest brak programu konserwującego i do ładowania LiFe Ja bym radził koledze jednak dokupić balanser, z uwagi choćby na nieduże doświadczenie z LiPolami. A, i koniecznie do ładowania trzymaj pakiet w jakiejś ceramice typu doniczka lub w garnek, albo bardziej profesjonalnie w specjalnym worku do LiPo, bo licho nie śpi.. http://pfmrc.eu/inde...ura-w-pakiecie/

Chodzi im o stan modelarstwa "zawodowego" sponsorowanego w zamian za reklamę jak w dużym sporcie, czy czysto "amatorskiego" ? Bo trochę się różnią atmosferą, jak nie przymierzając MŚ we Włocławku, a zlot w Wilczych Laskach.

Tylko po co władowali tam regulator aż 80A? A swoja drogą zamiast boksować się z nielotem, nie lepiej to kupić inny, używany ale sprawny egzemplarz, niekoniecznie taki sam?