-
Postów
4 762 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Treść opublikowana przez japim
-
Są opcje "mieszania" - ale z FS nie będzie pasował. Trzeba poszukać w jakim systemie działa ta Biedronka i można coś dobrać. Systemy 2.4GHz są zamknięte i zazwyczaj odbiornik firmy X nie gada z nadajnikiem firmy Y, ale zdarzają się wyjątki i jest sporo zapaleńców, którzy dorabiają moduły aby sterować np zabawką z biedronki za pomocą profesjonalnego radia. Poszukaj w Google czegoś takiego jak Multiprotocol TX module.
-
33A to maksymalna wydajność pakietu. Jak kupujesz Ferrari które możne jeździć 320km/h nie znaczy, że po mieście lub miejscu parkingowym będziesz z taka prędkością jeździł. Przeczytaj to: http://abc-modele.pl/akumulatory-li-po-kompendium-wiedzy/ Pan w sklepie pewnie chciał zaoferować tzw Buzzer - bo jeżeli masz stary regulator na ogniwa NiCd i NiMh to nie ma on zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem pakietów li-pol. Co z tego, że napięcie się zgadza - stary regulator będzie rozładowywał pakiet aż ten padnie... w przypadku NiCd model po prostu stanie (spadnie), pakiety naładujesz i jedziesz (lecisz) dalej . A w przypadku LiPo przy nadmiernym rozładowaniem pakiet będzie nadawał się do wyrzucenia.
-
Co do radia - to można rozbudować - ale cudów bym nie oczekiwał. Już prędzej potraktował ją jako dawcę dobrych i niezawodnych części (gimbali, obudowy). Kiedyś z takiego radia za pomocą Arduino lub innego PPM encodera można było zrobić radio z komputerem na niemal nieograniczoną liczbę kanałów. Do tego moduł 2.4 GHz i mamy youngimera, a właściwie nowiutkie radio w starej obudowie. Jest tylko podstawowe pytanie - po co? skoro koszty przeróbki - owszem niższe od kupna profesjonalnego radia - ale porównywalne (nie licze roboczogodzin) do radia FS-i6, które można z odbiornikiem kupić za mniej niż 180zł... z wysyłką do domu! Rozbudowa takiego radia to obecnie sztuka dla sztuki. A wracając do meritum pytań o zastosowanie w dronie - to tak -można tym sterować dronem. Do sterowania dronem wystarczą 4 kanały - resztę obliczeń robi kontroler lotu na pokładzie. Tylko że do włączania dodatkowych funkcji - obracanie gimbalem, włączanie trybów lotu (RTH, GPS itd itp) to już potrzebujesz oddzielne kanały. Odbiornik 35MHz podłączasz kanał po kanale - bo jeżeli mowa o odbiorniku JETI to nie posiada on złącza PPM - potrzebujesz kontroler typu NAZE32, Openpilot. Problematyczna jest tylko antena, którą dobrze by było zamocować tak aby nie nie została zdekapitowana przez obracające się śmigła.
-
Znając Michała pewnie tak
-
Tu jest cos za ok polowe ceny: http://www.ebay.com/itm/NEW-Futaba-CR-2500-Transmitter-Charge-Cord-NCC16-/331803006178 - tylko trzeba rozciąć i dolutować swoją wtyczkę baterii Namierzone dzięki temu wątkowi: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=10623&page=5 Wygląda na dedykowane złącze dla Futaby. Czyli idealny przykład jak za pomocą zamkniętego systemu kosić Kowalskiego na kabelku za 80zl... EDIT: do kupienia w Europie: https://www.hobbex.se/sv/artiklar/radiostyrt/batterier-laddare/laddare/laddkablar-2/laddkabel-tx-cr2500-t14mz.html 4 lata temu tez o to pytali: http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=4&t=16587
-
Kołpaki pewnie drukowane 3D
-
Stosowanie takich detali w modelach ESA powinno być zabronione . Tak wysokim poziomem odstraszasz wszystkich potencjalnych lataczy, którzy mają mniejsze umiejętności albo nie chcą podciągać do takiego poziomu, a jak już dociągną to potem szkoda modelu do walki... Do wszystkich zainteresowanych ESA WWI i WWII - taki poziom wykończenia NIE JEST KONIECZNY - nie dlatego powstała ta klasa.
-
A to nie ma standardowego rozstawu pinow 2.54mm? - taki jak we wtyczkach do serw? Albo cos jak to: http://www.tme.eu/pl/details/102241-1/zlacza-sygnalowe-raster-254mm/te-connectivity/
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
japim odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
Będzie miodzio -
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
japim odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
Bartek - a o ile mm albo % cięciwy skrzydła faktycznie przesuwa się środek ciężkości? z 30% na 25%? W modelach spalinowych do lotu na dziób tankuje się od 100 do 400cm3 paliwa i to spokojnie lata. Oczywiście wyważa się do lotu z pustym bakiem. Nie ma czym się przejmować. Wg tego manuala: http://manuals.hobbico.com/gpm/gpma0177-manual.pdf F4u w rozmiarze .40 (rozpiętość 1420mm) ma zbiornik paliwa 280ml i zgodnie ze stroną 37 każą wyważać go z pustym bakiem. -
Poprosimy o filmik na Youtubie.
-
Prościej by było gdybyście wrzucili zbliżenie wtyku/gniazda - można by coś doradzić/dobrać/poszukać a tak to tylko pozostają odsyłacze do oryginalnych wtyczek...
-
Gdybyś napisał jeszcze rozmiar silnika to możnaby poradzić coś konkretnego a tak to zgadywanka. Sądząc po poziomie Twoich pytań jesteś bardzo początkujący. W takim przypadku obydwa rodzaje regulatorów będą wystarczające nawet jeżeli silniki to będą 2204-2300 kV i 2212-930kV. Obydwa będą dobrze latać na 4s - o ile zastosujesz śmigła 5x4 do silnika 2204 i 8x4 do silnikia 2212. Obydwa nadają się do podłączenia FPV - zależnie też jak definiujesz FPV. Jeżeli kamerka analogowa z przodu to i tu i tu będzie ok - z tym że 450 będzie bardziej wołowata. Jak pod nazwą FPV rozumiesz kamerkę HD na gimbalu do nagrywania panoram, ujęć i filmików z powietrza to tylko 450.
-
B-25 2,15m elektryk+video i bomby.
japim odpowiedział(a) na Tomek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Świetna robota - a my czekamy na film z oblotu -
Dlatego ledwo jest w cudzysłowie. A skoro one latają tak super to czemu zrobiono klasę top gun dla chwały?
-
Hm... ciekawe - może to będzie klasa TOP GUN w ESA? Pakiety 2S 1100 Tak jak w ACES są to modele na 2.5cm3, które "ledwo" latają. Będą latać na skrzydłach a nie na silniku...
-
B-25 2,15m elektryk+video i bomby.
japim odpowiedział(a) na Tomek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
To dlatego, ze przyspieszacz ma w sobie aceton. -
Michał - przypominam, że skrót ESA to Electric Simple Aircombat a nie SUPERSCALE
-
Bezlusterkowiec z podglądem na żywo
japim odpowiedział(a) na aethersis temat w Kamerka na pokładzie - video
Mniej więcej właśnie tak. Tzn zależy jeszcze jakim sprzętem latającym chcesz latać (typowy phantom i jego pochodne, albo konstrukcje DIY o rozmiarze powyżej 450mm czy jakimś szybszym sprzętem - poniżej 300mm, lub skrzydłem) i czy z gimbalem czy bez. Jak chcesz latać agresywnie (szybko/nisko) - to komplet analog + HD do filmów, które oglądasz sobie offline. Analog jest potrzebny aby nie było opóźnienia. Systemy do przesyłu obrazu HD są - ale baaaardzo drogie. Prawie wszystkie filmy FPV na youtubie są z kamerek HD. Jak chcesz latać wysoko ponad przeszkodami i nagrywać panoramy i inne ujęcia z powietrza - i do tego na gimbalu to możesz latać też i na samej kamerze HD. Są nawet specjalne adaptery do podłączenia bezpośrednio do action cama, aby sygnał wychodził też na nadajnik FPV. Wtedy opóźnienie nie ma żadnego znaczenia. Ale zapomnij o agresywnym i szybkim lataniu. Na początku phantomowej zabawy bardzo dużo quadow zostało rozbitych, bo latając na gimbalu nie ma informacji zwrotnej w jakiej orientacji jest quad i czasami autopilot się gubił pod wpływem zbyt nerwowych ruchów drążkami ze strony pilota. -
Bezlusterkowiec z podglądem na żywo
japim odpowiedział(a) na aethersis temat w Kamerka na pokładzie - video
To pytanie jest trochę dziwne. Do czego chcesz używać takiej kombinacji? Do lotu FPV? Czy do cykania zdjęć z powietrza. Do latania FPV używa się zupełnie innego sprzętu, więc nie tędy droga. Tzn można - ale hmm... tak się latało 2 lata temu, co w tej dynamicznie rozwijającej się dziedzinie oznacza wiek antyczny. -
Tak - jest blokada i działa zadziwiająco dobrze. I w przypadku modeli z napędem spalinowym jest niezbędna. W czasie startu ciąg silnika pomaga napędzać wózek. Bez blokady należałoby startować z minimalnymi obrotami i zdarzyło mi się parę razy, że model po wrzucie na skutek cofającego się paliwa dławił się i gasł... Potem próbowałem synchronizować gaz ze strzałem - czyli zwalniam wózek i daje gaz do przodu - działało w 50%. Start na 100% jest niemożliwy bez blokady, bo model sam wychodził powoli z wózka. Synchronizator działa w ten sposób, że na 5 cm przed zatrzymaniem wózka, blokada chowa się, będąc naciskana długim bolcem i model ma wolną drogę do startu. U mnie wózek napędzany jest do samego szczytu i nie zwalnia/hamuje inaczej niż przez "walnięcie" w głowicę... Ale opcjonalnie można dodać liny hamujące, aby nie było walenia.
-
Tutaj pisalismy troche o katapultach: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/60913-yf-23-z-plan%C3%B3w-craig-clarkstone/page-5 Jestes z Wawy - moge wypozyczyc Ci moja katapulte do testow Tylko musialbys zrobic sobie przejsciowe do wozka bo obecnie wozek przystosowany jest do miotania kombatow.
-
Zobaczcie na zwolnienie w pierwszej części filmu:
-
Mirek - wystarczy zamienić miejscami regle/silniki i będzie jasne co nawala.
-
Programowales regle z aparatury czy z karty: https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-programming-card-for-blueseries-brushless-speed-controller.html