japim

Mam pytanie, bo może ktoś już coś takiego robił. Do nowego projektu chcę zastosować silniczek 2830 850 lub 750 kV ale zasilany z 6S. https://www.banggood.com/DYS-D2836-750KV-880KV-1120KV-1500KV-2-4S-Brushless-Outrunner-Motor-p-993817.html?rmmds=detail-left-hotproducts&cur_warehouse=CN&p=UN1003814241201410 Pierwotnie silnik przeznaczony jest do śmigieł 9 czy nawet 12 calowych, ale ja chcę wsadzić śmigło 7 calowe czyli dużo - dużo mniejsze niż zaleca producent. Sprawdzałem w ecalcu i nie przekroczę prądu 10A-12A (taki jest właśnie cel tego ćwiczenia) - moc ok 250W. Pytanie - czy jeżeli nie przekroczę maksymalnej sugerowanej mocy podawanej przez producenta to czy może mi grozić coś innego - przebicie izolacji czy takie tam?? W sumie miałem przeprowadzić testy praktyczne i podzielić się potem moimi spostrzeżeniami - ale zanim potencjalnie "zniszczę" silnik to chyba jednak lepiej wcześniej zapytać czy ktoś ma już jakieś doświadczenia z takim podwyższaniem napięcia zasilania.

Niestety. Wiele razy przymierzalem sie do jakiegoś laminowania ale z powodu tego całego cyrku jakoś nie mogłem się przekonać.

Technika klejenia (smarowanie przezroczystego kleju, rozprowadzanie, potem podsuszanie) wskazuje na użycie zwykłego kleju polimerowego do styropianu. Ja też tak kleję - ale z pominięciem wymuszonego suszenia. Pozostawiam do naturalnego wyschnięcia "pyłosuchego" i wtedy dopiero ściskam.

Tu wrzucałem o FPV: http://pfmrc.eu/index.php/topic/70218-partom-fpv-partom-fpv-12g-13g-8ch-800mw/ Z niezbędnego minimum jak kolega Maciek napisał będziesz potrzebował: 1. OSD, które może monitorować napięcie pakietu a jednocześnie nałoży tą informację na sygnał wideo. Jeżeli chcesz info o aktualnym zużyciu prądu i ile energii wypompowałeś z pakietu to potrzebny będzie jakiś moduł zasilania i jakiś prosty kontroler z możliwością liczenia zużycia. 2. Kamerkę FPV 3. Nadajnik - tzw TX 4. opcjonalnie do rozglądania sie w kabinie na lewo -prawo jakieś serwo Na lądzie: 1. odbiornik - tzw RX 2. wyświetlacz - pytanie czy chcesz gogle (dają efekt zanurzenia się w to co widzisz, czy telewizorek - takie oglądanko z boku). Większość gogli występuje obecnie w wersji z wbudowanym odbiornikiem. Są też monitorki z wbudowanym odbiornikiem - zazwyczaj 5.8GHz. My zaczynaliśmy z monitorkiem 4.3" do kamerki cofania w samochodzie i do tego jakiś odbiornik:) 3. jak chcesz ruszać kamerką, to albo wydajesz polecenia na nadajniku, albo w przypadku wyboru gogli zmajstrujesz sobie head tracker i wtedy ruszasz głową a kamera patrzy tam gdzie Ty obracasz głowę.

Rybie oko jest efektem "krótkiego" obiektywu <2.5. Normalny widok jest przy 2.8 lub więcej. Wspominana Eachine TVL1000 ma taki obiektyw. https://www.banggood.com/Eachine-1000TVL-13-CCD-110-Degree-2_8mm-Lens-Mini-FPV-Camera-NTSC-PAL-Switchable-p-1053340.html?rmmds=category&p=UN1003814241201410X

Tez fajna. W komentarzach na banggood piszą ze na eBay można dostać 5pak za 18 USD. Trzeba szukać pod nazwą x21 battery. Faktycznie to 4pak: https://m.ebay.com/itm/Quadcopter-Battery-for-Syma-X21-X21W-Lipo-Battery-3-7V-380mAh-Batteries-Charger/253277038102?hash=item3af87ce616:g:YHkAAOSw401ZyTM8

Tak - do latania po domu lepszy fun bedzie z malutkim dronikiem, ktorym mozna latac w kazda pogode (np dlugie zimowe wieczory). i przez zaimprowizowane przeszkody (stoly/krzesla itd). Wszystko wieksze do latania w domu jest ryzykowne - chyba ze dom jest ogromny. Albo za zabawne uznajesz wiszenie w jednym miejscu. Im wiekszy dron tym wiecej huraganu robi w domu. Natomiast takie posrednie ani nie za male ani nie za duze sredniaki - nie sa ani dobre do domu (za duze) ani na dwor (za slabe). Chyba ze to nie zabawka tylko pelny "dron" z autopilotem itd ale koszty wtedy ciezko zmiescic w 500zl. Ale np takiego malucha mozna sparowac z nadajnikiem FlySky (albo innym FrsKy zaleznie od posiadanego radia): https://www.banggood.com/Tiny-QX90-90mm-Micro-FPV-Racing-Quadcopter-BNF-Based-On-F3-Flight-Controller-FrSKY-Taranis-X9D-p-1069614.html?p=UN1003814241201410X7 lub nowsza wersja: https://www.banggood.com/Eachine-Tiny-QX90C-90mm-Micro-FPV-Racing-Quadcopter-Based-On-F3-EVO-Brushed-Flight-Controller-p-1093924.html?rmmds=detail-left-hotproducts&ID=517238522764&cur_warehouse=CN&p=UN1003814241201410X7 A lata tak: Jak dolozy sie gogle za 180zl np takie: https://www.banggood.com/Eachine-EV800-5-Inches-800x480-FPV-Goggles-5_8G-40CH-Raceband-Auto-Searching-Build-In-Battery-p-1053357.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN&p=UN1003814241201410X7 To jest pelny wypas

Taka "zabawka" to już nie zabawka. Latanie takim klockiem z pakietem 2200 3S po mieszkaniu to nie jest dobry pomysł. A na pewno nie przez 10 latka.

To nie jest pytanie odpowiednie do tego działu.

Kupiłem na BG x7 bez problemów. Paczka dotarła po 3 tygodniach. Zapłaciłem bez promocji troche ponad 400zl bo dolar był wtedy wysoko. Teraz jest do dostania za 330zl to w porównaniu do ceny z77hobbby 530 jest gigantyczna różnica. Sam obecnie rozważam właśnie horusa x10s bo można go dostać za niecałe 1600zl a ta wersja nawet nie jest dostępna w polskim sklepie.

Ja nadal kupuje HXT900 - po tym jak SG90 nie trafiały w neutrum... zależnie od włączenia odbiornika raz stały po prawej a raz po lewej... Obecnie mam 4 SG90 i ze 20 HXT900 i tylko 1 się spaliło w kombacie.

Moje obecnie nastoletnie dzieci to ogarniają (i ja też) to nie powinno być problemu. Natomiast jeżeli ktoś jest mega początkującym i chce tylko sprawdzić "czy to jest to", to oczywiście im taniej tym lepiej - np właśnie Flysky i6.

Lesław - autor wątku ostatni raz na forum był w 2015 r... Całe szczęście, że temat rada jest cały czas aktualny. Czasy się zmieniają a producenci prześcigają się w różnych konstrukcjach. Obecnie (koniec 2017 r) za 400zl można dostać FrSKy Q7 - nie ma innego radia z 16 kanałami pracującego w systemie S-bus które oferowałoby więcej... Moim skromnym zdaniem to jest dobry wybór. Są oczywiście inne - np ostatnio Turnigy wypuściła nowy nadajnik 9x z nowymi modułami poniżej 200zł. Jest też zupełnie budżetowa Flysky i6 lub i6X.

Tak - pasek oczywiście - do naszych zastosowań spokojnie wystarczy, Ale martwi mnie tylko jedna strona. Przy pracy gdzieś przy lewym boku już widzę osiowe uginanie się bramy...

Akurat mają trochę większą: http://eppshop.eu/product-pol-24-Plyta-1000x800x80-30g-l-czarna.html

Czy dobrze widzę, że napęd osi Y jest tylko po jednej stronie? Ja też rozmyślam nad większym bratem do frezowania większych formatek - i myślałem nad czymś podobnym - ale ze zdwojonym napędem po obu stronach.

Sam mam 4 koty i nie mogę patrzeć na takie rzeczy. Oczywiście pomogłem koteczce.

Dokładnie tak. Do silników 1500-1700 dobre są śmigła 7x4. Niestety przy małych rozmiarach silnikow w ESA (zakres 100-200W) czasami 1 cal robi różnicę.

Marek - logika jest taka: Mirek pisze o śmigle 8x6. Ty mówisz, że do śmigła 8 cali lepiej dać 1700kV. Nie mówisz jaki skok wiec można domniemywać, że mowa o wspomnianym przez Mirka 8x6. Więc ja mówię, że 8x6 i 1700kV jest be Natomiast mówię, że dobre jest 1400kV i śmigło 8x4 - np z silnikiem D2822-1450kV lub większym D2826-1400. I Jest to dosyć popularny i sprawdzony napęd na zawodach. Dodam, że zrobiłem szybki skan ecalckiem i nie znalazłem silnika 1700kV, który na śmigle 8x4 czy a tym bardziej 8x6 pozwalałby osiągnąć 5 minut lotu na pakiecie 1300 z pełnym gwizdkiem... chyba, że masz jakąś konkretną propozycję.

Marek - 6 cali skoku przy silniku 1700 kV akurat nie jest dobrym krokiem. Nie wkręci się na odpowiedni poziom obrotów i będzie kupa - chyba, że dasz jakiegoś potwora. Dlatego propozycja Mirka przy obecnym silniku jest jak najbardziej OK.

Dzięki wielkie - przekaże chłopakom. W tym roku startowaliśmy w sumie w 5 imprezach międzynarodowych F3U FAI Gdynia - Janek 4 miejsce Czechy - tu zabrakło szczęścia + problemy techniczne, Słowacja - Janek 2 miejsce Niemcy - Janek 5 miejsce, Hiszpania - Janek 1 miejsce i 4 imprezach krajowych. Mamy nadzieję, że przyszły rok będzie równie udany.

Kilka fotek z naszego rodzinnego wyjazdu do Hiszpanii niedaleko Sevilii w dniach 10 - 12 listopada 2017, na zawody dronów zaliczane do Pucharu Świata FAI w klasie F3U (Drone Racing): https://photos.app.goo.gl/EuGvcE6x7mQS9SoQ2 Startowało 60 zawodników z 10 krajów świata (Polska, Niemcy, Hiszpania, Portugalia, Francja, Chiny, Korea, Włochy, Rosja, Łotwa). Mój syn Janek wygrał zawody zajmując 1 miejsce. Film z lotów eliminacjach (pierwsza minuta) i w finale (druga minuta ) Drugi syn Staś, po tym jak zakwalifikował się do Top 32 zawodników, niestety na skutek zderzenia w powietrzu, w którym stracił śmigło – skończył na 30 pozycji: Film z kwalifikacji:

Jacek - nie wiemy jak ma wyglądać wodoodporność tego zastosowania. Jeżeli układ ma pracować bezpośrednio zanurzony w wodzie - to najpewniejszym sposobem będzie użycie jak najmniejszej ilości mechanicznych elementów elektrycznych, które mogą być uszkodzone przez wodę (np zaśniedziałe/zardzewiałe styki wyłączników krańcowych). Dobrym pomysłem wydaje się być przykład podwozia które zrobił Bartek - oparte na silniku i przekładni, w połączeniu z "hermetycznym" wyłącznikiem nadprądowym. Problem z servoless jest taki - że układ nie jest hermetyczny, a próba jego uszczelniania może się nie powieść, bo konstruktorzy nie zakładali, że podwozie będzie rozkładane w wodzie... Drugą opcją jest zastosowanie układu pneumatycznego lub hydraulicznego - odpornego na wodę. Zawór sterujący wraz z mechanizmem wykonawczym można umieścić w suchym miejscu a wężyk z medium sterującym do siłownika spokojnie można uszczelnić. To w sumie dałoby najlepszy efekt. No i pozycja 0-1 zawsze osiągnięta...

Irek - a jakiś schemat elektryczny narysujesz? Ja takim kabelkiem podłączałem się kiedyś do Mobiusa i było ideolo - ale musi być wspólna masa - inaczej elektrony nie płyną.

Jak było wspomniane, regulatory które zakupiłeś i chciałeś stosować są lotnicze. I projektanci założyli że silnik będzie kręcił tylko śmigłem, które ma małą bezwładność, w porównaniu do silnika obciążonego masą poruszającego się pojazdu lub układu gąsienicowego. Porównaj sobie regulatory samochodowe z regulatorami lotniczymi - nie ta bajka, nie ten rozmiar, nie te prądy rozruchowe - wynikające właśnie z bezwładności układu i konieczności chwilowej pracy z dużo większymi prądami. Hamowanie regulatorem lotniczym w tym wypadku także źle się skończy. IMHO ślepa droga.