Viper

Witam Jadę jutro po Syna do Giżycka, a jako że Młody nie chce się za szybko rozstawać z załogą, więc będę miał trochę czasu. Czy ktoś mógłby mi zarekomendować jakąś łączkę, albo w pobliżu, albo w okolicach trasy z W-wy, najlepiej blisko jakiegoś jeziorka bym mógł puścić skrzydełko z kamerką (1,6m rozpiętości) i pofilmować okolicę z góry (oczywiście chodzi mi o tzwn. "piękne okoliczności przyrody" , ale tam generalnie jest ładnie). Jeśli ktoś kojarzy takie miejsce to bardzo bym poprosił o namiary, najlepiej w postaci mapki google`a. Z góry wielkie dzięki i pozdrawiam.

Ja mam w Parkmasterze dualsky 2834 na 3s, śmigło 12x6 piasta zwykła, nie gumkowa, aczkolwiek ośki w nowej wersji tego silnika są niesamowicie wprost miękkie, więc lądowania w trawie, w przeciwnym razie wyginają się wprost niezwykle łatwo. Poweru więcej niż dość, zawis na pół gwizdka.

Po latach Od zakupu i zmontowania (około 5 lat temu), model przeleżał sobie czekając na wyposażenie, co nastąpiło w ciągu ostatnich kilku dni. Ale że akurat robiąc porządki w modelarni wygrzebałem sam model i znalazłem elektronikę, to żal było w końcu go nie ulotnić i dziś poleciał. Na razie przewidziany do przenoszenia kamery typu GoPro, czy się zdecyduję na montaż FPV nie wiem, jakoś w dronach mnie to nie bawiło. W każdym razie miejsce i możliwości są by w przyszłości tor video podłączyć. Model bardzo przyjemnie latający i szybujący. Jutro próby filmowania z powietrza, o ile niebo będzie mniej zachmurzone i szare niż dzisiaj. Jedyna modyfikacja to zamontowana z przodu skrzynka laminatowa na kamerę typu GoPro i ewentualnie drugą do FPV. Jedyny minus to inne SC niż instrukcja podaje, ale generalnie model o dużej tolerancji na wyważenie (nieprawidłowe wyważenie bez specjalnych trudności dało się kontrować niewielkim ruchem sterolotek). Wyposażenie: silnik elektryczny Os Max OMA 3810-1050 regulator emax 60A śmigło 11x7 serwa 2x hitec 225mg pakiety 2x 3s po 2200mAh, czyli 4400mAh Niewykluczone, że zmienię silnik na większego Osa (pierwotnie był przeze mnie do Vegi przewidziany) czyli OMA 3820-1200. W przeszłości latałem killerkiem, a więc skrzydełkiem zdecydowanie mniejszym i lżejszym. Nie obyło się bez paru spotkań z ziemią zanim nauczyłem się model wyrzucać. Kontakty te potwierdziły solidność i odporność konstrukcji. Jako że nie przekonuje mnie wyrzucanie za dolną płetwę, więc jej nie montowałem. Trzymając model prawą ręką za krawędź natarcia prawego skrzydła, lewą stopniowo dodaję gazu i w miarę tego jak model chce mi się wyrwać ruchem obrotowym prawej ręki i całego ciała wypycham model obok siebie (jedyna trudność to by zrobić to w miarę równolegle do ziemi) i model leci, start na niecałej 1/2 gazu. Ale w związku z tym że model cięższy niż killerek, więc zanim zaczęło wychodzić i nauczyłem się ile siły włożyć w wypchnięcie to kilka razy start skończył się na ziemi. Polecam model i jego wykonanie. Bardzo przyjemna, relaksująca konstrukcja i przy takiej pojemności baterii to można latać a latać

To tak jak z Addictionem z PA, straszny brzydal na ziemi, a lata ślicznie

Witaj na innym forum Tam mam nick na A

Proponuję rozważyć ankietę z propozycjami na nowy model A Łoś pierwsza klasa, czekam na finał.

Jedna uwaga, moje odczucia z Osa dotyczą śmigła 16x10, tak się składa, że na tym śmigle nadaje się i do 5s i do 6s. Używałem najpierw drewnianych Turnigy (polecam), a potem drewnianego Xoara (super, tylko cena mniej korzystna).

To tak jak w tym kawale o radiu Erewań, polecasz coś czego nie masz i nie używałeś (w tym rozmiarze) i krytykujesz coś czego też nie masz i nie używałeś ( w tym rozmiarze). Ale z ostatnim zdaniem się zgadzam, niech czytelnicy wyciągają sami wnioski

Przyznam się że z powodu takich postów jak Michała odechciewa mi się zabierać głos na forum. Pytanie dotyczyło modelu silnika do akrobata 2,5 kg, padły pewne propozycje, a ponieważ 2 z proponowanych silników mam, dorzuciłem jeszcze Osa i napisałem jak zaznaczyłem subiektywne porównanie. Za to Ty Michale nie masz ani modeli w tej wielkości, a co za tym idzie ich wyposażenia, ale autorytarnie polecasz Twoją ulubioną markę. Nie będę przekonywał Cię Michale do moich racji, bo to moje racje i średnio mi zależy czy je uznasz czy nie. Na marginesie poza wzmiankowanym Osem mam jeszcze dwa inne w innych rozmiarach i jeśli chodzi o kulturę pracy to według mnie jest jest to ta sama liga co Axi i Thrust. Wszystkie moje Osy sprawują się doskonale, a ten konkretny przeżył pożar katanki. Jak Cię czytam to jakbym miał zupełnie co innego, nie tylko że nie widzę aby lakier się łatwo zadrapywał, ale nawet wysoka temperatura i ogień, które skopciły częściowo maskę i nadpaliły wręgę silnika lakierowi poza osmaleniem nic złego nie zrobiły, a osmalenie dało się usunąć szmatką. A co do kultury pracy to jeszcze raz podkreślę, uważam że to jeden z najlepszych moich silników i twierdzę to po trzech sezonach używania, pracuje doskonale i nie mam żadnych problemów z łożyskami czy czymś innym, w dwóch pozostałych podobnie. Ale pytanie dotyczyło jak rozumiem osiągów. A na tym polu Os jest bezkonkurencyjny i Axi, którego polecasz jest delikatnie rzecz ujmując średni, co dodatkowo biorąc pod uwagę kwotę jaką na niego trzeba wydać, stanowi słabą inwestycję. Jeszcze raz podkreślam, ja mam i używam tych trzech silników, o których napisałem, a Ty jesteś zapalonym i z klaparaturami na oczach teoretykiem. Gdybym miał ponownie wyposażać Extrę EF 1500mm , w której mam polecanego przez Ciebie Axi to wsadziłbym Osa i to niech wystarczy za cały komentarz. Coś się w pisaniu postów popsuło, napisałem "klaparaturami" i czterokrotnie poprawiłem, a jest wyświetlone cały czas "klaparaturami" Przykład cenzury na forum - ten wyraz nie da się napisać i wychodzi klaparaturami, cokolwiek by to miało znaczyć Mały komentarz do cen: swoje Osy kupiłem chyba z trzy lata temu, wtedy ceny były rewelacyjne, jak spojrzałem teraz mocno podskoczyły (prawie 2 x), niestety. Ale i w obecnej sytuacji uważam, że ten duży Os, o którym piszę jest rewelacyjny i wart swojej ceny, ale ponownie zaznaczam to moja subiektywna ocena oparta na moich takich, a nie innych doświadczeniach.

Bardzo dziękuję za uznanie tego mojego wielce subiektywnego porównania i za podbudowę teoretyczną moich obserwacji I proszę na forum jesteśmy Kolegami, bez panów

Jako że mam thrust 50 w Addictionie XL, Axi w extrze EF 1500mm, a Osa (OMA-5020-490) miałem w katance z HK 1500mm, a obecnie idzie do Pittsa Sebartu, to mogę pokusić się o malutkie porównanie. Thrust 50 rewelacyjny ale do Addictiona XL, czyli modelu o prawie o pół kilo lżejszego od dwóch pozostałych, w nim jest OK, bez problemu idzie pionowo w górę, zawis bezproblemowy na nieco ponad połowie drąga, ale obawiam się że w modelach po około 2,5kg będzie gorszy niż dwa pozostałe. Axi OK, ale bez wodotrysków, pionowe wznoszenie i zawis bezproblemowe, ale prawdziwa rakieta i pod względem parametrów silnik nie do pobicia to OS. Na nieco ponad pół drąga daje czadu tak jak Axi na całym, na 5s mam wrażenie że ma lepszego kopa niż Axi na 6s, a na 6s to nie widziałem jeszcze modelu, który by tak odchodził pionowo w górę. Co do prądów, to w związku z tym , że rzadko latam na maksa, nie zauważyłem, aby czasy lotów były różne. We wszystkich modelach używam tych samych baterii 6s, a w Osie dodatkowo używałem 5s.

Stare, był gdzieś film tłumaczący jak to zrobiono, a zrobiono z użyciem modelu i programów do obróbki video.

Kolega Dziobak jest niezawodny Człowiek z chyba największą bazą planów na forum, gratuluję

To ja niedawno miałem lepszy numer, zadzwonił człowiek z firmy kurierskiej, że paczka z HK została zatrzymana i mam zapłacić podatek - kwota całkiem niezła w stosunku do wartości zamówienia. Ale ponieważ coś mi ta kwota wydała się za słona zacząłem pana podpytywać i okazało się że ten podatek to w zasadzie około 1/4 kwoty, a reszta to opłata dla firmy kurierskiej za obsługę i dostarczenie paczki. Trochę w tym momencie mną zatrzęsło, gdyż w końcu zapłaciłem za przesyłkę. Pan usiłował mnie przekonywać, że paczka dotarła do granic PL, a aby dotarła do mnie do domu to muszę zapłacić, coraz bardziej byłem wkurzony i stanowczo odmówiłem płacenia drugi raz za dostarczenie, więc pan łaskawie mnie poinformował, że mogę zapłacić upoważnienie w celu załatwienia formalności przez firmę kurierską, potem opłacić ten podatek i z pierwotnej kwoty wyszła 1/3, tylko w ramach sankcji cała procedura zajęła 2 tygodnie (z W-wy do W-wy).

No nieźle Projektuj, projektuj

Taki ładny zestaw, to musi polecieć Mam nadzieję, że teraz drobnymi ale systematycznymi kroczkami skończę, jeśli nic znowu nie wypadnie.

Cicho

Jestem niesamowicie opóźniony, ale ostatnio jednak odrobinę porobiłem

Mi nie chodziło o szerokość, tylko o wysokość, ale podkreślam, że to może być złudzenie, zwłaszcza że nie ma całej bryły kadłuba.

Walcz, walcz. Może to takie złudzenie, zwłaszcza, że nie ma jeszcze całej bryły kadłuba, ale czy ta owiewka nie jest odrobinę za mała?

Mam sporo fotek F14, które pstryknąłem w zeszłym roku, praktycznie dookoła, jakby Ci miały pomóc to podeślę.

To nie chodzi o wymiary, myślałem aby potraktować to jako pomoc w wizualizacji całości.

Jak to mówią, nie od razu Kraków zbudowano. Ponawiam propozycję, jakbyś chciał model plastikowy (w większości do sklejenia ) to służę.

Rysuj, rysuj

Spóźnione najlepsze życzenia imieninowe, dużo zdrówka i wielu pięknych modeli