jarek996

Krzys nigdy nie zawodzi ! Jak jestes takim kochankiem jak modelarzem , to az zazdroszcze Twojej zonie ( ale podobno NIE mozna miec dwoch wyjatkowych talentow ) ?

https://www.rcscrapyard.net/ega-diesel-engines.htm

Uffff ! Tez ide polatac , a IARa zaczne PO sezonie ?

No to teraz tylko tanczyc walca !!!

Jak "Brown" lata , to sie moje serce raduje ! Jestem takim pol ojcem chrzestnym tego modelu ? Pieknie to sobie zorganizowaliscie Panowie ! Odremontowaliscie most , macie sliczna trawke , parking , traktorek . Pelna profesja ! Bede zaszczycony , jak kiedys bede mogl sie u Was "przeleciec" Pozdrawiam serdecznie ; Zielonogorzanin z Malmö ?

Jezdze duzo jak zwykle , ale w srode po poludniu zdarzylo mi sie niestety TAKIE cos (NIE na rowerze !!! ) Chyba od 25 lat nie skrecilem nogi w kostce , ale widocznie przyszedl na to czas ? Pomeczylem ja zimnymi okladami , na noc zel chlodzacy , ale na czwartkowy trening z klubem , nogi przygotowac sie NIE udalo ? W sobote poszedlem na 40 km , zeby sprawdzic czy dam rade w niedziele pyknac seteczke i o dziwo noga "chodzi" calkiem dobrze. To , co sie w niej "zepsulo" nie bierze udzaialu w pedalowaniu. Wczoraj wiec seteczka ( w starych butach , bo do nowych , jeszcze nierozbitych , dosyc ciezko ja bylo wlozyc ) . Dzisiaj juz chodze na calej stopie , ale najwazniejsze , ze moge jezdzic (chodzenie to tylko dodatek do mojego zycia ) ?

WOW ! Niech zyje ZSRR !!!

Ktos go machnal srebrnym Hammeritem ?

Fachowcy ( nie JA ? ) radza na lakier dwuskladnikowy do parkietu. Duzo latwiej sie szlifuje.

Ktos chetny do zakupu "Koksu" hurtem ? Juz po zimie , wiec ceny troche spadly. Na razie ( aukcja ) okolo 200 PLN. Tylko jeden z nich nie "kreci" . https://www.tradera.com/item/302065/536919699/cox-motorer

Jak grubosc blaszki Krzysiu ?

Silniki silnikami , ale co tam za kolko czai sie z tylu po lewej ?

Mi moglby Jarek napisac : "Jarkowi , ktoremu jestem wdzieczny ze ja kupil , ale i tak nic z niej nie zrozumie : Jarek (ten ktory wszystko w niej rozumie ) " ?

Kolejna ? Maja chyba ze dwie ( jedna stojaca w muzeum przy lotnisku ) Tutaj link do "odbudowy" : http://www.iar80.org/en/

25 punktow karnych !!!

Erwin powraca w swoim 14 wcieleniu ?

Nalac sete , wypic na raz . Jak trzeba przekasic i popic , to znaczy ze jest OK. Jak bez przekaski i popitki , to znaczy ze "zwietrzale"

No to zrob to w odcinkach i puszczaj tak co 2-3 dni , zeby nas totalnie "zagotowac" . Mysle , ze niejeden by zwyczajnie OSZALAL ?

Zona juz widziala ta pocieta spodnice ???

Wczoraj 55 ( samemu ) , dzisiaj 111 z klubem. Czy naprawde nikt z Was NIE jezdzi ???

Do tego silnika nie ma sie co "babrac" w jakies mieszanki. Moze jak sie lata ( lub plywa ) wyczynowymi . Dolej oleju do tego paliwa i docieraj. Moim zdaniem te wszystkie forumowe przepychanki na temat paliw ( w lataniu niedzielnym ) nie maja sensu. Ja tam latam ( i docieram ) na "fabrycznie" mieszanych ( bez bron Boze rycyny ) i moje silniki maja sie dobrze ( i czysto ). Moze gdyby one mialy "chodzic" 8 godz dziennie , to jakies teorie maja sens , ale dla tych kilku ( kilkunastu ) lotow w niedziele ? Grzesiu jest "polzawodowcem" ( w FSR co prawda ) i ma male "zboczenie" z rycynami i paliwami mieszanymi , ale my czysci amatorzy mamy tankowac i latac ( + dbac o silnik po locie ) . I to na DLUUUUUGO wystarczy.

Wieksze buduj w lecie , wtedy i tak masz otwarte okno. No i wiadomo juz dlaczego w Starym Saczu brakuje cukru ? Taka ilosc , to moja 3 osobowa rodzina zuzywa przez 5-6 lat ?

Ale up.......li silnik. Lepiej dolac troche oleju. Toz to tylko matematyka.

Arek ; nie zamieszczaj takich filmow popoludniami , bo pozniej ciezko zasnac. Jak juz , to z rana ( tak do 12.00 ) , wtedy mozna sie przejsc , troche przewietrzyc i otrzasnac sie przed snem.

Na 100% zamowie ( choc niewiele z zawartosci zrozumiem ? ).