FockeWulf

No to nic nie zdziałam, bo konstrukcja żeberkowa kryta folią.

Panowie, mam coś podobnego, lata jak latawiec - model wykonany na podstawie planów z niemieckiego FMT o nazwie EON 600. Jest jednak problem, bo model reaguje na termikę i ciężko go sprowadzić. Czy dobudowanie jakiś hamulców aerodynamiczny na kadłubie po bokach ma sens (jak w JET na grzbiecie) czy, nie zawracać sobie głowy i jak już to tylko na skrzydłach?

Dzięki Panowie za informację. Patrząc na jakoś wykonania oczy bolą, choć głowica wygląda na nową tudzież lepiej wykonaną niż reszta. Silniczek poleży sobie na półce dla ozdoby, śmigło przynajmniej jest ładnie wykonane :-) Zastanawiające jest tylko to, że gaźnik jak diesel, a w głowicy świeca. Tymczasem brak możliwości regulacji obrotów. Czy może silnik został przerobiony i zamiast głowicy ze śrubą ktoś dorobił głowicę na świecę?

Dzięki, nie czytam cyrlicy. Czyli egzemplarz raczej nieciekawy?

Koledzy, leżał ciągle na półce jako ozdoba. W weekend rozebrałem, wyczyściłem i nasmarowalem - wszystko było zaklejone na fest, ale po podgrzaniu oraz potraktowaniu wd40 i zmywaczem uniwersalnym silnik się poddał. Wygląda na to, że wszystko jest kompletne, brak jedynie tłumika. Ktoś może coś o sikniku powiedzieć? Numer serwmyjany wskazuje na wczesny model, no chyba, że była to krótka seria... Coś fajnego czy pospolitego?

Program dość ciekawy biorąc pod uwagę, że mało jest takich o modelarskiej tematyce.

O Panie, dopiero teraz kliknąłem w linka pwm... Nie dość, że rezultat poraża, to jeszcze robiłeś od podstaw nie bazując na niczym! Szacun!

Jacku, ten sarkazm to niecelowo, nie było moja intencjalą. Ale dalej podtrzymuję, że widzę wokół bardzo dużo kreatywności, fantazji i siły sprawczej. Jest dzisiaj tak wiele możliwości, że jeden realizuje się w modelach, inny w drobach, inny w drukarkach 3d, a jeszcze inny w podróżowaniu. Zobacz ile młodzi ludzie wymyślają, ile idei tworzą. A że są tacy co nic nie robią? No pewnie, ale wtedy też byli... Ja wieszam tv sam, kolega bierze ekipę remontową, ale czy brał zmysłu technicznego przekreśla go? Bo nie buduję modeli? A koledzy, co pianki robią w 5 minut - modelarz czy nie? No bo jak ktoś robi ambitny projekt z balsy to jest różnica... A ten co kupuje gotową listewkę sosnową, zamiast samemu wyciąć to już, najlepiej na maszynie własnego pomysłu to już bee? [emoji23]

Jacku, każdy widzi świat po swojemu i według swojej miary. Rozumiem, że w dawnych czasach ustroju minionego wszyscy byli twórczy, budowali samoloty i inne wynalazki czytając mnóstwo książek i nikt nie bumelował, nie pił taniego wina pod klatką i nie trwonił swojego czasu. Słowem złota polska młodzież... Prawda jest taka, że dzisiaj można więcej zdziałać komputerem niż śrubokrętem. Rzeczy / narzędzia / materiały nie są już niedostępne, wręcz przeciwnie - są tanie. Zobacz iku kolegów dzisiaj buduję modele, a ile kiedyś. Była już o tym dyskusja na forum. Ja widzę dużo kreatywnej młodzieży, która zmienia świat i ma szereg zainterwsowań,niekoniecznie technicznych. My siedzieliśmy w warsztacie, oni siedzą w komputerze.

Nie bądźmy takimi pesymistami, młodzież na tych komputerach całkiem fajne rzeczy tworzy! Nie wszyscy kiedyś zajmowali się modelarstwem i nie wszyscy dzisiaj tworzą na komputerach, ale jest to narzędzie takie jak każde. Nie demonizowałbym. Jest mnóstwo zdolnej młodzieży, która się inaczej realizuje. Może lampy nie powiesi samodzielnie [emoji23] ale z drugiej strony - jak pokazują dyskusje na forum - wielu z nas nie jest w stanie poprawnie zaprogramować modelu, a o Open TX już nie wspomnę.

Norma to jedno, a poświadczenie nieprawdy (zaświadczenie, że wykonane badania nie wykazały przekroczenia normy) to drugie...

Również lubię oglądać Twoje relacje. Robota profeska! Zazdroszczę systematyki, u mnie jest tak, że raz robię dużo, à potem długa przerwa i nie wiadomo od czego zacząć. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Nie będę oceniał tonu wypowiedzi kolegi yarun, bo tego staram się nigdy nie robić, ale nie lubię, jak ktoś mówi, że coś wie, ale tego nie powie / nie wyjaśni. Zagadnień technicznych kest sporo i nie każdy będzie kupował książki albo wybierał się na studia techniczne, aby zobaczyć jeden obrazek lub posiąść jakaś tajemna wiedzę. Niemniej dziękuję za pomoc. Myśle, że kupię tarcze proxxon i po problemie

Yarun dzięki za informację, ale skoro temat tak prosty to nie trzeba było odsyłać do książki tylko po prostu opisać jednym zdaniem jak zrobili koledzy wyżej. Gdyby wszyscy w podobnym stylu udzielali porad to na forum nie było by żadnych informacji tylko same odesłania do literatury, instrukcji, YT albo wręcz Google. Forum byłoby indeksem.

No dobrze, to ktoś zaproponuje jakieś rozwiązanie. Mam te maszynę, używam raczej jako szlifierki, a to głównie z braku odpowiednich tarczek. Nie wiem jak sobie z tym poradzić, bo możliwości kupienia ich na rynku nie zauważyłem (wszystkie mają większy otwór).

Oba kolanka na zdjęciach stanowią oryginalne akcesoria saito. Z relacji na forach wynika, że pęka to pierwsze kolanko. Drugie jest bardziej zwarte. Gdzie Ci pękło? Chce zamówić kolanka i tłumiki w ww sklepie w USA. Podobno nie pękają. Będę Amawial pewnie po weekendzie. Jak chcesz daj znać. Zawsze tańsza przesyłka.

Zakładałem, że model jest pod drewno, ale komentowałem tylko Twoją technikę. Modelu zaś szukałem rok temu i nie natrafiłem na tartaki w tej pojemnosci, stąd nabyłem zestaw u naszych dalekowschodnich przyjaciół z zamiarem przerobienia na spqline, ale był za delikatny. Obecnie mam inne projekty, ale dzięki za linka [emoji6]

Mam silniki 2.5 i 3.5 ccm i szukałem dla nich zajęcia. Projekt miał być szybki, ale nie znalazłem żadnego tartaku na taką pojemność. A jest to przecież wdzięczna wielkość - model poręczny no i nie elektryk. Technologia raczej nie dla mnie (lubię drewno), ale kibicuje.

Fajne wykończenie, nie widziałem takiego. Gdzie nabyłeś?

Heh, przy krecie jest to jak najbardziej akceptowalne, ale nie w codziennym użytkowaniu. Poczytałem na anglojęzycznych forach i wskazują na nietrwałość rozwiązania fabrycznego, a i nie wiem, czy na naszym forum temat się nie przewijał. Wystarczy porównać oba adaptery i widać, że jeden jest bardziej zwarty wykonany jako monolit niż ten drugi, gdzie jest łączenie rurek.

Witam, czy ktoś z kolegów ma / będzie miał potrzebę zakupienia kolanek 90 stopni do czterotaktów, np. marki Saito, ale niekoniecznie - inne też są możliwe? Chciałem kupić na rodzimym rynku, ale okazuje się, że oryginalne kolanka Saito się łamią i Internet poleca produkty firmy www.rcspecialties.net. Będę kupował w przeciągu tygodnia, jeśli ktoś ma ochotę się podłączyć, zapraszam. Ewentualnie może ktoś ma namiar na podobny produkt, tyle że na lokalnym rynku? Firma ma również do zaproponowania customowe wydechy o wdzięcznej nazwie TurboHeader Muffler? Czy ktoś już testował? Warto? Gdzie zaopatrujecie się w akcesoria - rury do wydechów etc. Te rzeczy są nieproporcjonalnie drogie, a z tego co wyczytałem nietrwałe. Ww. kolanka podobno dają radę i się nie łamią. Pozdrawiam, PS. Zamieszczam w dziale silników, bo bardziej o dyskusję chodzi niż o (P) lub (K).

Witaj na forum. Trochę się zmieniło w międzyczasie w modelarstwie oraz na rynku! Fajnie, że wracasz do hobby!

Tak, tak... legenda głosi, że kiedyś można było swobodnie pójść na lotnisko i nawet spalinami latać [emoji23] PS. Fajne zdjęcia!

Ale używałeś tej samej folii co do modelu czy foli reklamowej? Jeśli tak to jakiej?

Jak uzyskałeś efekt napisów? Naklejone litery wycięte na ploterze? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka