Marcin K.

Oki188 taką przetwornice używam do zasilania modeli spalinowych, do 5 serw standard ~4.5kg/cm. Ustawiona na 6v, zasilana z 3s(taki był pod ręką) świetnie spełnia swoje zadanie

Pamiętaj że świece w szeregu a reszta jest prosta;)

Hmm teoretycznie zarowy będzie miał mniejsze drgania bo kręci więcej obrotów... Ale wszystko zależy od śmigła, dobrze wyważone i będzie ok

Rafał to dobry pomysł, na pewno znacznej wzmocni. Ale i pamiętaj o trojkatach

Te wkrety to tragedia... Wklej trójkąty na łączeniu podluznice-wrega, największe jakie zmieścisz. Nawet pomiędzy podluznicami/wrogą. Strasznie słabo to wygląda

Trzynaj się spaliny, trzymam za to kciuki. Moim zdaniem to trochę słabo. Mocowanie zbiornika? Pamiętaj że tam też będzie z 300g paliwa. Jakie podwozie?

Silnik który waży ok 700g i sklejka 3mm, no nie wiem... Projekt ambitny, ciekawy. Popatrz na http://pfmrc.eu/index.php/topic/73588-taki-%C5%BCarcik-czyli-historia-pewnej-transformacji/ tam jest kilka zdjęć jak są mocowane silniki w piankach

Czym chcesz go pokryć? Podeprzyj model na końcówkach skrzydeł i połóż na kadłub choćby 1kg. Coś te skrzydła wydają się być delikatne... kto ci powiedział że potrzebuje do modelu śmigło 15-17"? Śmigło jest do silnika. Jak wygląd mocowanie wregi silnikowej? Są tam jakieś podluznice?

Tutaj było ok -3, śniegu wystarczyło. Jednak dziś już na plusie i brak śladu po sobotnich sniegach...

Kto lata? Podajcie swoje filmy! Mój Decathlon 2.4m DLE55RA https://youtu.be/z_J6WPY5JmY

Sorki, moj błąd;)

Sprawdź też w model-partner

Tak nie do końca patrzył, bo jak przetarł okulary to dopiero zobaczył że swoich skasował

I tylnego strzelca przebijało wszystko... Co by nie mówić, zdjęcie niesamowite

Wysyłałem kiedyś Pipera Cherokee, skrzydło nie dzielone, sarkofag ok 190x75x40 cm. Waga do 5kg, za 54zł.. średnio obecnie przesyłka oscyluje w okolicy 50zł, ale doliczajac koszt opakowania to robi się stówa...

Mam taką, troszkę większą do odbudowy, relacja była tutaj na forum, od kolegi Tomka. U mnie także będzie napęd spalinowy. Elektryki to nie to;) trzymaj się swojego, a ja kibicuje!

A ja używam najtańszych tp i brak awarii...

Zrób większe otwory do przeciagnięcia przewodów od serw bo "trafi" cię jak będziesz to składał

Mało to motoszybowcowe że stałym podwoziem. Tym bardziej te koła, nadają się do modelu ~100g rtf. Będziesz lądował jak zgaśnie lub zgasisz silnik, więc zrób wózek do startu. Zaoszczedzisz na wadze dobre 150g, a na oporze aero zyskasz ogromnie

Jedyny model depronowy który miał podwozie składane to prawdopodobnie F4U Bartka. Ale to niż wyższą szkoła gotowania na gazie. Dlatego nie trafiłeś na tematy o podwoziu bo po prostu nikt tego takim modelu nie montuje. Konstrukcje depronowe są lekkie i kretoodporne, lądują na brzuchu lub do ręki

Nawet więcej niż ci się wydaje. Zauważ że ma długą golen, więc znacznie zmienia środek ciężkości. Cs w locie będzie ok, przy lądowaniu kicha. To zbyt mały model na takie kombinacje. I zapewne konstrukcja to depron? Jak robisz edf to podklej brzuch modelu szara taśma, a jeżeli robisz pchajacy to zastosuj śmigło składane Pisałeś w powitalni że mieszkasz pod Poznaniem, jaka okolica?

Pietka mam wrażenie że nie tylko ja usiadłem do Włatców móch

Pietka zgadzam się z tobą, gdyby nie sygnował tego firma, było by ok

Hmm.. może tylko było malowane?

Miodzio!!