Oblot modelu - zbiór porad / cennych uwag

[Gość]

W takim razie trzeba dobrze dotrzec silnik na ziemi.

[robertus]

45 minut temu, Erwin napisał:

Ja sie tylko jednego obawiam - srodka ciezkosci. Moze mi ktos podpowie czy wywazac z zupelnie pustym zbiornikiem czy troche paliwa nalac tak z 1/3. Zbiornik ma 0,5l o ile pamietam.

Nie znam się na spalinach, więc możesz zignorować to co napiszę, ale na logikę to ja bym wyważał tak jak w momencie lądowania, czyli tyle ile przewidujesz mieć wtedy paliwa w zbiorniku.

 

[enter1978]

24 minuty temu, Erwin napisał:

Jeszcze jak ktos by mi podal wychylenia w mm na start takie emeryckie

Ja bym ocenę tego pod ciebie zostawił Maćkowi.

Ale i tak będziesz latał na normalnych wychyleniach bo za małe będą przeszkadzały , nie wiem jak u innych ale ja słuchałem rad kolegów i ustawiłem mniejsze wychylenia i to wydaje mi się było bardziej kłopotliwe niz pomoce , model który lata z opóźnioną reakcją szczególnie w wietrze nie wróży niczego dobrego lepiej dodać expo nad program niż zmniejszać wychylenia sterów,  pewnie pomocne jest to w modelu który podczas nadmiernego wychylenia sterów zaczyna przepadać , ale w modelu który jest stabilny w każdej pozycji i bez względu na wychylenia sterów chyba nie ma sensu kombinować.

[Gość]

Zrobi sie jak w manualu. Co do Macka to moze niech on sie wypowie czy ma ochote na oblot bo nie chce go obarczac taka odpowiedzialnoscia.

[Shock]

Nie przejmuj się aż tak tym środkiem ciężkości ... On nie jest aż tak krytyczny w akrobacie 2.2 m, i coraz większych modelach. Ustaw jak nakazuje producent -pewnie wstępnie  na rurze skrzydeł i poleć . I tak zgodnie z tendencją i wlatywaniem w model będziesz przesuwać do tyłu .

[MacFlyer]

Jeśli chcesz mi dać oblatac to nie ma u mnie problemu. Dogadamy się na PW. 

 

Wiesiek to że nie umiesz wykorzystać małych wychyleń dowodzi tylko, że za krótko latasz.

[enter1978]

6 minut temu, MacFlyer napisał:

Wiesiek to że nie umiesz wykorzystać małych wychyleń dowodzi tylko, że za krótko latasz.

Ja to w ogóle mam krótki starz.

Ogólnie wielu rzeczy nie umiem , niektórych nigdy też nie będę umiał.

Powiedzmy że chciał bym osiągnąć twój poziom z przed 2 lat, i to jest w zasięgu w jakiejś tam odległej przyszłości.

Twój obecny poziom dla mnie jest nie osiągalny nawet w odległej przyszłości

[Shock]

1 godzinę temu, Bartek Piękoś napisał:

 

0,5l to niespełna 0,5kg. Ile waży model? 10kg, 12kg? 

Bartek, standardowo klasa 2,2 m rozp. to waga od  ok 7,5 kg do 9 kg  ( uprzedzając że są i lżejsze i cięższe )

[Bartek Piękoś]

Wow, bardzo to leciutkie jak na takie wymiary. Nie dziw, że tak pozwala fikać w powieczu

[AKocjan]

3 godziny temu, robert.pilot napisał:

Ja zawsze wyważam na pustym zbiorniku.

Najlepiej sobie sprawdzić zakres migracji środka ciężkości w zależności od poziomy paliwa, tylne wyważenie (model ciężki na ogon) jest znacznie bardziej niebezpieczne od przedniego wyważenia (ciężki na nos). Tym trzeba się sugerować podczas wyważania. 

@Erwin mniejsze lepsze na początek,  ale niech się wypowiedzą modelarze z większym doświadczeniem odnośnie akrobatów.  

[idfx]

Arku tu nie trzeba duzo sprawdzac by na logike wiedziec. Ogolnie w modelach z silnikiem zarowym, gdzie czesto nie mozna sobie pozwolic na umieszczenie zbiornika w srodku ciezkosci ze wzgledu na jego bliska odlegslosc od silnika, wywaza sie model z pustym zbiornikiem by jak najbardziej ulatwic kontrole nad modelem w trakcie ladowania. Paliwa nigdy nie przybedzie w trakcie lotku, jedynie moze ubywac przesuwajac CG w kierunku ogona  Mozna lekko odejsc od zasady jesli wywazamy benzyne lub w przypadku innej opcji, gdzie zbiornik udalo nam sie umiescic w CG, co nie zawsze okazuje sie proste.

[AKocjan]

W sytuacji kiedy zbiornik jest przed środkiem ciężkości, bezpośrednio za silnikiem? 

[Marek_Spy]

Ja rozwiazałem to w taki sposób ze mam dwa zbiorniki jeden główny na srodku w okolicach SC a drugi maly za silnikiem podobnie jak w heli.

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Jeżeli chodzi o oblot to lotnisko w Radawcu zamknięte. Raczej

trzeba traktować ten sezon jako stracony bo nie ma widoków na poprawę systuacji w najbliższych tygodniach. Model idzie w odstawkę.

[Gość]

Udany oblot na lotnisku Radawiec Duzy. Model pieknie sie prowadzi, lekkie trymowanie jedynie na lotkach, nie przepada na niskich predkosciach. Pogoda dopisala  

 

 

 

[Shock]

Gratulacje .

A chciałeś by kto inny nim się cieszył...

[Gość]

Oblatywal mi doswiadczony kolega z klubu. Ja polecialem jako drugi. Extra nadal w jednym kawalku wiec jest ok

 

Cytat

A chciałeś by kto inny nim się cieszył...

Ten model ma u mnie dozywocie i nigdy nie bedzie na sprzedaz. Jechalem po niego w nocy  ponad 250km w jedna strone

[enter1978]

Gratulacje.

A pomyśl ile będzie z tego modelu radości jak się w niego wlatasz i się z nim oswoisz

[Gość]

enter1978: bedzie, bedzie.