



-
Postów
3 036 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Treść opublikowana przez samolocik
-
Jaką aparaturę kupić? Znana firma czy chiny?
samolocik odpowiedział(a) na Grzesiek1 temat w Aparatury RC
Ja jednak proponuję zamiast do wypowiedzi sięgać do materiałów źródłowych, do których linki można znaleźć chociażby na stronie www.droneradar.eu Operator obiektu latającego zawsze odpowiada za to co robi. O tym należy pamiętać. Natknąłem się na wiele stron internetowych i wypowiedzi które nie odpowiadają aktualnym regulacjom ponieważ nie są aktualizowane. A to zbyt odpowiedzialny temat aby polegać wyłącznie na interpretacjach bądź streszczeniach obowiązujących przepisów, które są dosyć rozległe i to co przedstawia jedna osoba niekoniecznie musi być obwiązujące dla innej, która lata innym modelem, o innej wadze, w innej strefie itd. -
Jaką aparaturę kupić? Znana firma czy chiny?
samolocik odpowiedział(a) na Grzesiek1 temat w Aparatury RC
Ja nie muszę już potwierdzać. Zobacz na relację zawodów ESA w Krakowie bodajże z roku 2015 na terenie muzeum lotnictwa, gdzie parę "chinoli" traciło zasięg a Futaba i inne "markowe" nie traciły. Ale... kilkaset metrów dalej na północ jakieś 2-3 lata przed zawodami i moja Futaba straciła kontrolę na ca. 2 sekundy. Obyło się bez strat. Modele ESA spadały jak ulęgałki. A stabilny link 2,4GHz na 10, czy na 1km jak są konkretne zakłócenia padnie bez różnicy. -
Znalazłem w internecie: Apartament Podczele, ul. 4 Poleska, 78-100 Kołobrzeg, na pewno są też inne noclegi. Płyta lotniska obok miejsca wypoczynkowego fajna sprawa :-) Lotnisko jest w strefie EA 100 ..."Rejon ograniczeń lotów (desygnator EA) Przestrzeń powietrzna o określonych granicach poziomych i pionowych wyznaczana na potrzeby i na wniosek organizatora ćwiczeń, treningów, zawodów, pokazów lotniczych oraz innej działalności wymagającej wprowadzenia ograniczeń w danej przestrzeni powietrznej. Granice oraz rodzaje ograniczeń w EA publikowane są w formie Suplementu do AIP Polska. Aktywność takiej strefy jest publikowana w AUP."... Zdjęcie zaczerpnięte z portalu: https://www.booking.com/hotel/pl/apartament-podczele.pl.html?aid=376384;label=Booking-PL-FXSWNaK0MQ8O%2AiuubyuaRAS66840903860%3Apl%3Ata%3Ap1%3Ap21.586.000%3Aac%3Aap1t1%3Aneg%3Afi%3Atiaud-146342137030%3Akwd-65526620%3Alp9067399%3Ali%3Adec%3Adm;sid=485060701488ae973f2e9804379dcbe2;aer=1;age=8;all_sr_blocks=290787201_109163099_4_0_0;checkin=2018-08-04;checkout=2018-08-11;dest_id=-534137;dest_type=city;dist=0;group_adults=2;group_children=1;hapos=26;highlighted_blocks=290787201_109163099_4_0_0;highlighted_facilites=4;hpos=26;nflt=hotelfacility%3D4;no_rooms=1;req_adults=2;req_age=8;req_children=1;room1=A%2CA%2C8;sb_price_type=total;srepoch=1514918791;srfid=08ce5aa966a16c4c879a1f34d39a61148743ef47X26;srpvid=e6828403140105d6;type=total;ucfs=1hotelTmpl
-
Jaką aparaturę kupić? Znana firma czy chiny?
samolocik odpowiedział(a) na Grzesiek1 temat w Aparatury RC
Nie wiem jak u Was Marek ale u nas każdy wyciąga co ma i lata i nikt nikomu uwag nie robi. Ale jeżeli ktoś ma siano z drutów w modelu lub zawiasy z papieru albo urwaną antenę to i owszem uwaga może się pojawić ;-) Jestem pewien, że są takie miejsca gdzie każdy link 2,4GHz pada choć na chwilę. -
Jaką aparaturę kupić? Znana firma czy chiny?
samolocik odpowiedział(a) na Grzesiek1 temat w Aparatury RC
Markowe systemy RC nie potrafią obsłużyć takich odległości j.w. bo dobre marki dbają o bezpieczeństwo i legalność latania i boją się ewentualnych kar. Czy to Chińczycy wymyślili transmisję radiową? Kopiują i rozwijają również dlatego, że nie mają ograniczeń jak u nas. Na szczęście każdy sobie wybiera co chce a bezpieczeństwo latania to tylko po części system RC. -
Ja tam Marku czytam i to bardzo dokładnie. Chłonę doświadczenie z Twojej relacji ile mogę bo czuję że kiedyś mi się przyda. No i podziwiam systematyczną pracę wkładaną w budowę modelu
-
Na otarcie łez - ponieważ też nie mam wędzarni, nastawiłem sobie ciasto na chleb. Nad zakwasem pracuję już prawie 2 tygodnie, więc jestem dobrej myśli Jutro pieczenie. [edit 29 grudnia] ciasto przez noc urosło, wrzuciłem je do piekarnika na ca. 80min. Po upieczeniu, hmm... chleb został mi szybko zabrany i wywieziony z domu do znajomych, więc zdjęcie gotowego dopiero za tydzień przy okazji pieczenia nowego a chwilowo zdjęcie z poprzedniego wypieku.
-
U mnie śmieci lecą prosto do kosza. Zawsze dolatują ale filmiku jeszcze nie nakręciłem :-) Czekam z niecierpliwością na fotki pierwszych modeli a powyższe traktuję jako wizualizację któregoś z etapów burzliwego procesu twórczego
-
Ten też ma wał silnika z tej strony co trzeba: https://modelemax.pl/pl/silniki-ray/18361-ray-g2-silnik-c2830-1050-3ea0120.html
-
Do wymagań trzeba dodać osłony na śmigła, żeby śmigła ne zrobiły krzywdy. I jeżeli ma to być przyjemność z latania to zamiast droższego modelu ładowarkę i 1-2 dodatkowe akumulatory lub przynajmniej samą ładowarkę ponieważ wiele quadrocopterów tych tańszych posiada ładowani albo poprzez nadajnik albo ładowarką co w obu przypadkach zmusza do czekania kilkadziesiąt minut na naładowanie pakietu..
-
Nie startowałem to nie wiem jak przebiegał ostatni wieczór :-) Chciałem tylko pooglądać i potrenować. No ale jak widać wzrok już nie ten. Kto trenował rano widać po wynikach http://mtsrsowiniec.pl/ogolnopolskie-zawody-do-pucharu-polski-modeli-szybowcow-zdalnie-sterowanych-wyrzucanych-z-reki-f3k-wyniki/ A po zdjęciu już wiem, dlaczego nie dostrzegłem trenujących setki metrów dalej na skraju lotniska zasłoniętych przez Hangar Kolegów. Gratulacje dla Wszystkich, którym udało się ukończyć zawody!
-
Byłem, nie wiem czy zawody się rozpoczęły lub odbędą się później. Nikogo nie widziałem na lotnisku. Fakt, że wieczorem padało a od rana wieje wiatr. Chyba zbyt mocno na F3K. No i ta temperatura 5st przy wietrze pomimo słońca jest dokuczliwa. Trochę szkoda ze pogoda pokrzyżowała plany, ale jest nadzieja że zawody zostały przeniesione gdzieś do baru więc dużej straty nie będzie :-)
-
Google pomoże, jeżeli to ten sam Michał :-) szukaj tutaj: http://www.rcazl.pl/images/kalendarze/kalendarz-2015-projekt-z-2014-11-30.pdf
- 5 090 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Dodam jeszcze stronę Niepołomic, na której jest rzut centrum miasta z widocznym zamkiem, rynkiem z knajpami i obserwatorium oraz mnóstwo przydatnych informacji jak np. koncert jazzowy na zamku w dniu 11 listopada : http://wiadomosci.niepolomice.eu/poznajmy-sie/ Poniżej mapka z dojściem z obserwatorium przy ul. M. Kopernika 2 na basen przy ul. J. Korczaka 5
-
Chyba Kraków sprzyja frekwencji - w ESA też jest dużo Kolegów na zawodach :-) Z tego, co się doczytałem to proponowany nocleg jest w Niepołomicach na terenie obserwatorium. Niedaleko niego jest przyzwoity kryty basen z osobnym płytkim basenikiem dla dzieci czynny codziennie 7:00 do 21:45; jeżeli ktoś przyjedzie dzień wcześniej to z pewnością skorzysta http://www.plywalnia.niepolomice.eu/pl/cennik/ dla miłośników drobnych dań i piwa są kawiarnie i bary przy rynku a dla wielbicieli dobrego smaku restauracja na terenie zamku w Niepołomicach. Co najważniejsze pomiędzy noclegiem a resztą atrakcji można przejść pieszo w 5 do 12min.
-
Zawody już w tą sobotę.
-
Plus, czyli najbardziej nowatorski (najgadżeciarściejszy) model F5J
samolocik odpowiedział(a) na kinemax temat w Motoszybowce
Fajny model. Ale przy takim wietrze to nie jest lot, to jest walka. Podwianie przy lekkich modelach i małej prędkości lądowania to raczej normalna sprawa przy podmuchach wiatru. Tylko jak lądować szybciej gdy trawa jest tak wysoka?- 87 odpowiedzi
-
Po dwie sprężyny bo lepiej trzymają stery, więc przy mocnych rzutach pewnie nie wpadają we flatter. Ale tego się na razie nie dowiem bo nie rzucam mocno :-) Kształt sprężyn standardowy, wklejone chyba też standardowo. Przynajmniej tak to wygląda - wklejone "fabrycznie".
- 68 odpowiedzi
-
- dlg zasilanie
- 2s
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Tak Marek, w FBII, które mam były po 2 sprężyny na ster kierunku i wysokości. Po zostawieniu po jednej sprężynie brzęczy mniej. Przy dwóch siła naciągu była tak duża, że po wyłączeniu zasilania obracało mi dźwignię serwa. Rozwiązaniem może być obniżenie punktu zaczepienia link z drugiej dziurki w dźwigni na pierwszą, czyli najbliższą osi obrotu dźwigni. Może zakres ruchu sterów po obniżeniu będzie wystarczający.
- 68 odpowiedzi
-
- dlg zasilanie
- 2s
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Poskładałem tydzień temu model z KST, lipolem 2s i linkami. Tak, serwa walczą. Dlatego następny będzie z bowdenami pomimo, że są mniej precyzyjne bo serce mi się kraje jak słyszę to brzęczenie... A może nawet przerobię obecnego, tym bardziej że musiałem dołożyć 3g ołowiu na tył. Z malutkich beców do F3K, które miałem to Foxy Pelikana działał super https://modelemax.pl/pl/regulatory-napiecia/10243-foxy-regulator-napiecia--3a-ubec-21505-.html?search_query=bec&results=35
- 68 odpowiedzi
-
- dlg zasilanie
- 2s
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Propozycja organizacji multi zawodów F5J/F3K/F3B
samolocik odpowiedział(a) na Konrad_P temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dla mnie super -
Rozbity model... Jaka mogła być tego przyczyna?
samolocik odpowiedział(a) na Jedrexxx temat w Aparatury RC
Niestety brak spisów produktów, które zawodzą bardziej niż inne. Ja latam na akcesoriach które mnie nie zawiodły, czyli: - regulatory Dualsky (głupia sprawa ale regulatory Jeti w wersji z przełącznikiem zasilania zawiodły mnie w sensie przełącznik się psuł i rozłączał regulator w locie) - używam regulatorów z BECem zapewniającym 2-4A w zależności od liczby serw w modelu lub zewnęrznym BECem (Fox, Dualsky na razie nie zawiodły) - silniki elektryczne przy modelach którymi latam to mniejszy problem, moje modele szybują bez silnika i są lekkie więc problemu nie ma ale miałem 2 tanie silniki chińskie rozprowadzane przez firmy na zasadzie kupujemy tani i naklejami naklejkę sklepu i te spaliły mi regulatory (zwarcie) więc wyleczyłem się z tych totalnie tanich i dziwnych. - serwa z reguły Hitec ponieważ poza luzami nigdy mnie nie zawiodły - nigdy nie padły w locie. Ale parametry serw trzeba dobierać do rodzaju modelu. - serwa TP tylko do ESY gdzie na serwo wysokości zawsze ląduje mocniejsze serwo z grupy "wołów roboczych". Jak padnie serwo lotki to zawsze zostaje drugie, jak padnie wysokości to jest problem. No ale i tak latamy w kaskach. - itd. i dużo czytam forum z opisami, co komu zawiodło i wyciągam wnioski :-) I najważniejsze. Ustawianie modelu na spokojnie w domu. Montaż maksymalnie czysty bez napinania przewodów, bez odsłoniętych części wtyczek, przewodów, rozłożenie wyposażenia itd. Jest tego dużo, więc ciężko pisać o wszystkim. Jak ktoś ma wykształcenie techniczne to zrozumie o czym piszę bo miał to mam nadzieję na różnych zajeciach. A na lotnisku kontrola, czy wszystko działa i model nie ma uszkodzeń mechanicznych. Niektóre pęknięcia nie będą widoczne dopóki nie naprężymy pękniętego elementu - nie spróbujemy go zgiąć. Szczególnie na piankach słabo widać pęknięcia. Wracamy do tematu "kultury technicznej". Są osoby, które zajeżdżają wszystko począwszy od łopaty a kończąc na samochodzie na zasadzie używam dopóki się nie rozwali a składam wszystko "na pająka" byle działało, reszta się nie liczy. Nie wiem jak z tym walczyć :-( [edit] nieocenione są narzędzia i urz. pomiarowe choćby watmeter, tester serw itd. które pozwalają wyeliminować niektóre potencjalne zagrożenia. -
"Ucinaczki" knipex z linku podanego przez Sebę tną drut fortepianowy średnicy 2,5mm i kosztują 166pln firmy NWS tną drut fortepianowy 3mm i kosztują 110pln https://swiatnarzedzi.pl/pl/p/Szczypce-boczne-tnace-wzmocnione-NWS-240mm-137-69-240/2372 Szczypce boczne fm FACOM, duży wybór ceny do 260pln ale ciężko się doczytać jaką średnicę drutu utną, niektóre mają za to "gwarancję wymiany produktu nieograniczoną w czasie". Generalnie warto sie bliżej im przyjrzeć. Paweł, czy mógłbyś podać link do szczypiec bocznych Belzera lub part number produktu?
-
Dziękuję, w takim razie zakupię na próbę coś z NWS.
-
Rozbity model... Jaka mogła być tego przyczyna?
samolocik odpowiedział(a) na Jedrexxx temat w Aparatury RC
Ech ta chęć ratowania do ostatniej chwili. Wy tu o modelach a ja dzisiaj w centrum miasta na zakorkowanej dwupasmówce widziałem samochód chyba z 2x letni z przednim kołem wykrzywionym tak z 15cm od płaszczyzny pionowej. A jak, kierowca ok. 30ki dzielnie jechał, a nuż się uda dojechać do domu..... Reasumując wielokrotnie da się coś zrobić, no ale walczymy do końca aż coś piernicznie a potem zdziwienie, niedowierzanie i pretensje, że akurat mnie to musiało spotkać:-( Marek ma dużo racji, trzeba oceniać sytuację i to już przed wylotem sprawdzając cały sprzęt a potem reagować na to co się dzieje w locie no chyba, że sprzęt zawiedzie, ale wtedy jeżeli zawiedzie na łące to szanse że nikomu postronnemu nic się nie stanie są większe niż latając w zakazanych rejonach i sytuacjach..