japim

A nie możesz wziąć sprawdzonych planów i sobie je ciut powiększyć? Tomek na forum wrzucał pliki pod laser.

Jak chcesz zdobyć doświadczenie to zasiądź do nauki programu https://www.xflr5.tech/xflr5.htm Budowa na profilu A i B nie różni się między sobą niczym. Latanie na profilu B zamiast A będzie odczuwalne gdybyś zbudował 2 identyczne modele i będziesz miał dziesiątki godzin nalotu aby przetestować skrajne - tak skrajne - punkty obwiedni (maksymalne katy natarcia/ loty z klapami/ loty w zakrętach itd). W środkowym zakresie profile zachowują się podobnie.

Akurat kąty zaklinowania to już inna sprawa. Ja akurat zaprojektowałem Łosia na Naca 2415. Środkowy profil tam gdzie jest przejście w kadlub to zrobiłem jakąś kombinację alpejska. Dalem profil jak dla obrysu trapezowego, ale: zostawilem 1/3 tak aby pasowała krawędź natarcia, 1/3 kkrawędzi spływy przesunalem do tylu (aby pasowała do reszty splywu) i środek jest rozciągnięty. W ten sposób zachowane są grubość skrzydla oraz krawędź natarcia i spływu.

Hmmm skąd u Ciebie przekonanie (fałszywe), że Clark nie nadaje się do dużych modeli? Przecież większość profili wywodzi się z prawdziwego lotnictwa.

Bardziej prozaicznie to zle kV.

Czy dobrze widzę, że mocy ma tylko do latania w poziomie?

Zadziwiająca sytuacja że pakiet jest tak daleko z tyłu. Na pewno nie pomyliłeś mas/gęstości? W całej mojej karierze modelarskiej pakiet co najwyzej znalazł się nad SC ale nigdy za.

Nie za cienki ten drucik?

Mozesz. Regulamin mowi ze samolot zbudowany w latach 1935 - 1945. 19 grudnia 1945 łapie się w regulamin na styk.

Ciekawy model. Oblatany w grudniu 1945 czyli troche po zakonczeniu WW2. Walki kołowej z Me109 albo A6M na pewno nie widział.

Hahha - miałem identyczne wrażenia.

Musisz mieć ekstremalnie wysoki poziom zaufania do chinskich serw, że wklejasz je na stałe w ten sposób. Wiem, że jak one zawiodą w locie to model jest i tak skasowany, ale jednak. Czasami serwo potrafi paść na ziemi jeszcze przed lotem, a wtedy czeka Cię operacja chirurgiczna.

Super wykonanie. Jak wykonujesz piny i clipsy? Toczysz rowki na tokarce? Jakis konkretny materiał? Czy zwykly pręt nierdzewny?

Nie ma wlotu do brody ani wylotu z tylu chlodnicy.

Jak zwykle swietna robota Konrada! Film z oblotu:

Będzie model ale bardzo daleki od oryginału. Szkoda zachodu.

Ile wyszedl gotowy do lotu caly z LW?

Ten jest na sterydach - tfu na podwoziu

Super! Zawsze M28 mi się podobał.

Najbardziej szkoda pakietu.

Tą tabelke czytamy tak: A model latał jak cegła bo silnik za slaby do tego śmigła. 8x6 nadal będzie za ostre. Pewnie 8x4 da rade ale będzie jakieś 800g ciągu.

Stanowczo za duże śmigło. 9x6 przy 1500kv na 3s to jakies 400W - za duzo na ten silnik.

Ehh. Czyli kot w worku. Że tez ludzie nie wstydzą sie publikować niesprawdzone konstrukcje.

A co mówi CG calc?

BMG dual gear. Ale jeżeli przesadzisz z prędkością to i jemu wyjdzie bokiem. Pokaż swój dotychczasowy setup i te prowadnice? Dawno temu drukowałem TPU nawet na starusieńkim WADE extruder - ale po odpowiednio dobranej prowadnicy.