Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    14 100

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez robertus

  1. robertus
    Bardzo fajna relacja.
  2. robertus
    Bez przesady, model waży prawie dwa kilo.. Na takie rzeczy był dobry moment na samiutkim początku.
  3. robertus
    Duże wychylenia SW przydadzą się jedynie jeśli SC będziesz miał za bardzo z przodu. Przy tylnym wyważeniu lekki ruch SW i model będzie stawał dęba.
  4. robertus
    To jest wersja morska jak mi się zdaje.
  5. robertus
    Efekt jo-jo
  6. robertus
    Raczej nie, Masz nadmiar ciągu do masy.
  7. robertus
    Źle nie jest, ma takie obciażenie jak mój Su-22. Da sie nim wylądować w miejscu, z klapnięciem.
  8. robertus
    Naklej wydrukowane szczęki rękina na dziobie. przez kanardy wygląda jak rekin młot. Co to tak gra na początku. Mógłbyś zrobić muzykę z tego Jak tu
  9. robertus

    Kret na drzewach

    robertus odpowiedział(a) na Mavano temat w Kraksa

    Wszystko zależy od skali i ceny modelu. NIkt się nie śmiał jak ten jet się roztrzaskał w lesie. Piankę kupią sobie nową i znów w powietrze.
  10. robertus
    Prędzej z przecinkiem się pomyliłeś. Mierz od razu w decymetrach, unikniesz pomyłki.
  11. robertus
    Macie rację. Nie spieszy mi się z tym projektem. Pomału będę go budował, poznawał nowe techniki itd. Z pewnością będę pytał jeszcze o wiele rzeczy. Na razie jeszcze daleka droga do pierwszych cięć.
  12. robertus
    Po dwa na połówkę, zawiasy fi 3/16" czyli fi 5 po zaokrągleniu. Szerokość jednej połówki 29cm Kurczę czuję się jak Rosjanie gdy kopiowali B-29.
  13. robertus
    Listewka za łukiem natarcia ma 2,5mmx10mm i jest z balsy
  14. robertus
    Tak wygląda profil statecznika pionowego powyżej i poziomego poniżej Niestety nie ma manuala do wersji 200cm. Części i budowa są analogiczne jak do wersji 300cm https://mraerodesign.securicom.ca/commun/telecharger.cfm?NomFichier=pc6%2Dbuilding%2Dmanual%2Epdf Wręg jest mniej, niektóre rozwiązania trochę inne, jak zawiasy, ale idea podobna
  15. robertus
    Nie wiem z jakim poszyciem będę robił, opisuję co widzę na planach Żebyście mogli sobie wyobrazic i coś podpowiedzieć. Poszycie jest robione na dwa kawałki. Od natarcia do dźwigara i od dźwigara do spływu. W skrzydle to na trzy kawałki. Takie klepkowanie chyba.
  16. robertus
    Postaram się opisać plany Statecznik poziomy plus ster wysokości rozpiętość 68cm cięciwa 16,5cm po 7 żeberek z balsy 1/8"=3.175mm na stronę, profil symetryczny odległość między żeberkami 5cm dźwigar dwie listewki 5x5mm poszycie statecznika z balsy 1/16"=1.58mm poszycie steru wysokości 1/32"= 0.8mm (nie za mało?) cztery zawiasy kołkowe Statecznik pionowy plus ster kierunku wysokość 28cm cięciwa 16,5cm 7 żeberek z balsy 1/8"=3,175mm profil symetryczny poszycie statecznika z balsy 1/16"=1.58mm poszycie steru wysokości 1/32"= 0.8mm (nie za mało?) dwa zawiasy kołkowe na razie tyle, bo od tego pewnie zacznę bo łatwiejsze Edit Skrzydło Cięciwa 25cm żeberka co 60-75mm. Gęściej przy kadłubie gdzie jest rura przez pierwzych 5 żeberek Pierwsze i ostatnie żeberko jest ze sklejki 3mm reszta z balsy 3mm Pozycie jak na ogonie
  17. robertus
    Ale ile kciuków do trzymania
  18. robertus
    Oj tam, zaraz wypadek. Jak będzie zapis to będzie można na spokojnie popatrzeć jak się zachowuje w powietrzu i gdzie trzeba poprawić. Stres w oblocie powoduje, że zapomina się o większości spraw.
  19. robertus
    Chodzi o kolejnosć kolorów proporca. Flaga niemiec Flaga belgii
  20. robertus
    Myślałem, że wystarczy posmarować klejem i przycisnąć.
  21. robertus
    W jakim sensie pełne pokrycie balsowe jest trudniejsze w zrobieniu? Bartku wytłumacz mi o co kaman z tym szlifowaniem płytki balsowej przed pokryciem.
  22. robertus
    Koniecznie film i koniecznie z kilku kamer jeśli to możliwe, aby był materiał do analizy.
  23. robertus
    Coś moim rozmiarze I w wersji elektrycznej Silnik XC5025/16 silnik, śmigło 14x7 PACE, regulator XREG 80, akumulator 4000 mAh (2 x 3S szeregowo jako 6S) http://www.topmodel.fr/en/product-detail-20211-13-pc-6-turbo-porter-81-arf manual W opisie waga 4,7kg XPower XC5025/16 Technical specs: Recommended number of cells: 20-26 NC ou 5-6 LiPo KV: 470 Max current: 60 Internal resistance: 26mOhm Dimensions: Ø50x60mm Shaft diameter: 6mm Weight: 340g recommended props (2 bladed): 14x6-15x10" Maxi weight of the plane (g): 5000 Measures: Prop: APC E 14x7 Controller: XPower XREG80 Battery: LiPo 4000 6S RPM: 8500 Current: 40A Thrust 4000g Measures: Prop: APC E 14x10 Controller: XPower XREG80 Battery: LiPo 4000 6S RPM: 7800 Current: 50A Thrust 3400g Measures: Prop: APC E 15x10 Controller: XPower XREG80 Battery: LiPo 4000 5S RPM: 6300 Current: 42A Thrust 3400g Recommended controller: XPower XREG80
  24. robertus
    Nie będzie opadał, podeprze się na kanardzie.
  25. robertus
    Pewnie macie racje. Tak sobie gdybam. To jest dla mnie zupełnie nowy obszar Jak pisałem wcześniej cały model jest oklejony balsą. Zastanawiam się, czy dużo bym go odchudził stosując takie poszycie jak Pioterek w swoim wicherku i na to folia. Dla modelu ważącego 5kg obciążenie skrzydła to 108g/dm2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.