Tachionek - mały modelik do szybkiego latania

[RobRoy]

Nie wiem co znaczy "Tachionek", ale po polsku to powinno brzmieć  "Znikający punkt".

[japim]

4 godziny temu, MASK napisał:

Dzięki! Podglądam Twoje projekty, sporo się stamtąd uczę
BTW, czy próbowałeś latać na spalinie modelem z drukarki? Pytam, bo chyba się przymierzałeś.  
 

 

Osobiscie nie. Planowalem - ale na planach na razie sie skonczylo. ALE wiem ze kolega Krzysztof z Chlopów latał Me109 na spalinie.

[Ares]

W dniu 18.01.2022 o 10:37, japim napisał:

Fajny projekt

Przemku ty jesteś fachowcem od latanie szybkimi modelami/combatami: powiedź proszę czy tego typu jak powyżej modele trudno opanować?

Latam około 15 lat motoszybowcami oraz samolotami typu trener oraz fun fly ale tak normalnie bez 3D.

Podstawową akrobacje mam opanowaną. Myślisz ,że poradziłbym sobie z takim typem modelu w sensie oblot i regulacja czy to za wcześnie?

Znalazłem czeskie plany pod silnik 4cm i może by tak spróbować? Model ma 1250mm rozp. V= 150km/h

Napisz co o tym myślisz .Konstruktywna krytyka mile widziana. Wiem ,że to że powiedzmy dobrze latam trenerkami nie znaczy że opanuje takiego wariata. Ale bardzo bym chciał .

[japim]

Wariactwo jest właściwie proporcjonalne do wartości wychyleń sterów. Jak dasz duże expo i małe ruchy to będzie przecinak który prowadzić się będzie jak po szynach. Rodzi sie tylko pytanie jak Twój wzrok bo model przy tej prędkości pokonuje boisko piłkarskie w 2 mrugniecia okiem czyli ok 3 sekund.

[Ares]

Godzinę temu, japim napisał:

Wariactwo jest właściwie proporcjonalne do wartości wychyleń sterów. Jak dasz duże expo i małe ruchy to będzie przecinak który prowadzić się będzie jak po szynach. Rodzi sie tylko pytanie jak Twój wzrok bo model przy tej prędkości pokonuje boisko piłkarskie w 2 mrugniecia okiem czyli ok 3 sekund.

Wzrok dzięki Bogu mam dobry. Refleks w normie. 

Obawiam się tylko czy przy oblocie po starcie z ręki zdążę go opanować w razie gdyby było coś nie tak . Jak takie modele zachowują sie przy małych prędkościach? 

Ja właśnie wolałbym przecinaka ale aby sie normalnie prowadził czyli trzeba celować w małe wychylenia. 

Myślę ,że na początku można latać trochę wolniej aby sie przyzwyczaić i stopniowo zwiększać obroty silnika tak aby oswoić sie ze specyfiką modelu: pytanie czy tego typu modele mogą zwolnić bo jak zdejmiesz troszkę gaz i zaraz jest korek i trzeba "grzać" aby model chciał sie trzymać powietrza to raczej nie dla mnie.

A jak ze statecznościa podłużną ? Idzie opanować ?

Na razie jestem bardziej zaangażowany w laminaty i w tym siedzę i sie uczę technologii vb ale nie ukrywam ,że przygrzałbym tego typu samolotem i to najlepiej z napędem spalinowym oczywiście dwusuwowum. Mieszkam na wsi więc np. po żniwach  można na dużym ściernisku z dala od miejscowości poszaleć .

A os max 25LA kurzy się na półce  Z budową sobie raczej poradzę bo jest dość prosta. No ale to takie bardziej dalekosiężne plany.

Obecnie i tak działam co innego.

Pozdrawiam.

 

 

[dariuszj]

12 godzin temu, Ares napisał:

Myślę ,że na początku można latać trochę wolniej aby sie przyzwyczaić i stopniowo zwiększać obroty silnika tak aby oswoić sie ze specyfiką modelu: pytanie czy tego typu modele mogą zwolnić bo jak zdejmiesz troszkę gaz i zaraz jest korek i trzeba "grzać" aby model chciał sie trzymać powietrza to raczej nie dla mnie.

 

Możesz rozważyć na początek w celu oswojenia się z małym i szybkim modelem kupno latającego skrzydła Wing Wing Z-84. Oczywiście samego kitu i dać tam trochę mocniejszy napęd. Kit kosztuje niewiele ponad 100 zł. Wyposażenie w dużej mierze dobierzesz z tego co masz w domu. Model jest prawie niezniszczalny, nie sprawia żadnych problemów, potrafi latać zarówno szybko jak i powoli, ładnie szybuje i nawet da się polatać od biedy w silnej  termice. Mam ten model już kilka lat i ciągle go dość intensywnie użytkuje.

[mjs]

Dla tych, co nie mają czasu: https://pl.banggood.com/Sonicmodell-AR-Wing-900mm-Wingspan-EPP-FPV-Flywing-RC-Airplane-KIT-p-1175537.html?cur_warehouse=HK&ID=0&rmmds=marketing-recommendation&utmid=20798&cs=95&cs_md=4&cs_at=0

[MASK]

W dniu 19.01.2022 o 03:48, japim napisał:

 

Osobiscie nie. Planowalem - ale na planach na razie sie skonczylo. ALE wiem ze kolega Krzysztof z Chlopów latał Me109 na spalinie.

Czyli da się. Wiesz coś więcej może na ten temat? Jakie problemy, na co uważać, itp?

Stan gry

 

[mirolek]

Cytat

os max 25LA kurzy się na półce  

Arek , bez problemu opanujesz w locie proponowany do budowy model ... tylko czy taka nietypowa konstrukcja z małą lotką i dużymi winglet-ami to na pewno model którego szukasz?

Będzie latał szybko ale przez swoją nietypowość, moim zdaniem będzie latał bardziej jak "Jet" . Jeśli masz w dalszym planie takie modele to OK.

 

Pod silnik jaki posiadasz polecam model Rafik ... ze śmigłem 9x7 będzie bardzo szybki a z 10x4 będzie do nauki lub doskonalenia akrobacji.

 

ms

[MASK]

Już się drukuje prawie tak jak chcę. To co na zdjęciu (z silnikiem) waży 230g 

 

 

 

 

 

Dla porządku powiem, że model ma rozpiętość 600 mm. Oryginalny Tachionek ma 910 mm i obciążenie powierzchni na poziomie 46g/dm2. Z małym chciałbym się zmieścić w 40g/dm2. Zobaczymy

[Lech Mirkiewicz]

Pięknie wychodzi  ale nie pasuje mi tu jakoś balsa (pomimo,że to mój ulubiony materiał). Stateczniki w tym modelu są najbardziej narażone na uszkodzenia.

[MASK]

Już myślałem, że porzuciłeś modelarstwo Lechu, a tu taka miła niespodzianka

Projekt w zasadzie jest skończony. Pozostało wydrukować wszystko "na czysto", wybrać silnik (sprawa wciąż otwarta), zamontować jelitalia i w górę 
Jeszcze kilka zrzutów