F-22A RAPTOR - plany Steve Shumate

[robertus]

Nie, ona ma klej, który klei jak się nagrzeje. Mniejszą temperatura łapie, a większą kurczy folię.

[przemo]

Fajnie dużo mi to wyjaśniło dziękuje

EDIT ...

długo nie czekając zamówiłem folie oracover przeźroczystą sądzę że jakoś uda mi się to przykleić i nic nie popsuć

[przemo]

Model od spodu oklejony folia oracover po tym zabiegu depron zrobil sie bardzo sztywny. Powierzchnia stala sie teraz odporna na zarysowania podczas ladowania a dodatkowo spod modelu zrobil sie dosc sliski i po trawie sunie jak bobslej ... Jednym slowem cos pieknego i dziekuje Robercie za podpowiedz z pewnoscia wykorzystam to przy budowie nastepnych park jetow

[przemo]

Troszkę czasu minęło jak pisałem coś w temacie o moim F-22A Raptor

Jest to mój ulubiony depronowy Park Jet, który dostał nowy mocniejszy silnik i model teraz to istny przeciąg

Silnik:

iBM 2210-12, 1534 kv, 260W, śmigło 8x4

Czas lotu zmniejszył się z 7 minut do intensywnych 5 minut ale radości z latania co nie miara a szybkie zwroty nim to czysta przyjemność

Zapraszam na króciutki film a przygrywa AC DC w utworze TNT

http://vimeo.com/67944734

[RAFALR30]

Widać różnicę w prędkości w porównaniu z poprzednimi lotami. Ciekawe (efektowne) nawroty robisz - muszę je wypróbować z moimi modelami.

[przemo]

Popróbuj nawroty widowiskowe i w sam raz do szybkiego modelu dzisiaj zakupiłem kamerkę w breloku rozdzielczość nagrywania 720x480 z szybkością 30 klatek na sekundę więc jak przyjdzie to zacznę budowę drugiej kabiny do Raptora z miejscem na kamerkę i wtedy dopiero będzie film

[przemo]

Udało mi się zakupić kamerkę brelok i zamontować do mojego Raptora

 

Radości co nie miara fakt model za szybki do kręcenia filmów z powietrza ale jak za to idzie poznać okolicę nad którą latam już od ponad roku

no ale szczęście nie trwało za długo ... Raptor jest już troszkę umęczony po niecałym roku nadmiernego eksploatowania i lądowanie na brzuchu w trawie robi swoje osłabiając depron ... przy próbie startu troszkę kiepskim wyrzucie i przymusowym lądowaniu pakiet zachciał wyjść z kadłuba co mu się niestety udało ... udało mi się nakręcić dwa filmy z całego lotu i trzeci film z kreta ... najpierw Extra teraz Raptor ... coś mnie pech dopadł ostatnio

 

 

do odbudowy na szczęście nie za wiele ... remont rusza w sobotę ...

[RAFALR30]

echhh te przeciągnięcia przy starcie.

Ja w F-18 i w Mustangu zrobiłem na prawym skrzydle mały otwór, w który wkleiłem na klej epoksydowy nagwintowana rurkę do której przykręcam identyczną jak Twoja kamerkę. Mogę ją sobie dowolnie ustawić albo do przodu do tyłu (aby zobaczyć jak zachowują się stery) lekko na bok. A jak stosuję dłuższą śrubkę to i kamerka jest wyżej i nie łapie np: krawędzi natarcia skrzydła. Nie przeszkadza mi to w lotach a niewielka masa kamerki nie powoduje że model przechyla się na prawe skrzydło. Filmiki z takich lotów możesz zobaczyć w relacjach z budowy tych modeli.

Szybkiej odbudowy życzę i w górę.

[przemo]

Rafał zapodaj zdjęcia Twojego patentu jak to dokładniej wygląda. Rurki jeszcze sobie jakoś wyobraże ale jak przykręcasz kamerę? Pewnie się skuszę na taki patent. Czekam na zdjęcia

[robertus]

Niestety depron ma to do siebie, ze jak nie jest oklejony folią lub papierem to się szybko zużywa. Nawet nie trzeba do tego kretów, wystarczy wiele lądowań w trawie, gdzie są twarde wystające patyki i samolot wygląda jak po ostrzale z ziemi.

[przemo]

... Nawet nie trzeba do tego kretów, wystarczy wiele lądowań w trawie, gdzie są twarde wystające patyki i samolot wygląda jak po ostrzale z ziemi.

 

i tak też wygląda mój Raptor na całym dolnym poszyciu, choć jest wyklejony bezbarwną folią oracover, ale jak by folii nie było to Raptor już by był raczej historią. Na zimę albo na długie jesienne wieczory muszę wrócić do zaczętego wątku o F-18 by Steve Shumate jakiś parkjet w hangarze musi być

[RAFALR30]

W temacie mocowania kamerki zamieszczam fotki. Myślę że opis jest zbędny. Czarne pierścienie to pierścienie dopasowujące od śmigieł.

 

 

 

 

 

[przemo]

Zaraz to wcielam w życie ... patent super

[przemo]

Z Raptorem grubsza sprawa wypadła bo znowu padło serwo od sterowania ciągiem muszę poszukać jakiegoś najlepiej metalowego serwa do tego zadania bo 3 kg plastikowe nie dało rady, potem było TP SG91R 1/2 metal i też wyzionęło ducha tak że remont odłożony do czasu zakupu nowego serwa ... a tym czasem zdjąłem z szafy mojego pierwszego w domowym hangarze, profilowego, wysłużonego i ciut zakurzonego Miga-29 uzbrojony i gotowy do lotu ... no coś mi musi zastąpić mojego F-22 do czasu postawienia go na nogi

[RAFALR30]

NOWY WĄTEK KOLEJNEGO F-22.

Kolega, który zbudował w zeszłym sezonie model F-22 poprosił mnie o wykonanie kabiny , pomalowanie - ogólnie chodzi o nadanie wyglądu.

 

1. Ruszyły prace z wykonaniem kabiny.

Pilot i owiewka kabiny przyjechały z południa polski od Przema.

Pilota pomalowałem farbami modelarskimi które leżały u mojego Ojca w piwnicy. Zabrałem je i otworzyłem ponownie po .... 20 latach od ostatniego ich używania i były jak nówki. Jestem zaskoczony jakością tych farb - producent TESTORS.

 

 

Pilot już w kabinie.

 

[przemo]

Rafał czego się dotkniesz to nabiera kształtu i wyglądu może w końcu coś się zacznie dziać na tym forum bo się ledwo wakacje zaczęły i relacje wszystkie praktycznie stanęły ... więc w Tobie pokładam nadzieję przegnania nudy z forum

[RAFALR30]

2. Malowane

 

Kolega dostarczył model już częściowo pomalowany w jednym kolorze.

 

 

Tak więc model będzie pomalowany trochę inaczej - będzie miał jaśniejsze plamy kamuflażowe.

 

Przed malowaniem...

 

[robertus]

To taki w negatywie będzie.

[RAFALR30]

"Malowanie" zakończone.

 

3. Kalkomania

 

Taki sobie szablon przygotowałem - oklejanie modelu F-22 NEGATIVE (człon trafny i wymyślony przez Robertusa ) RAPTOR trwa...

 

 

kalkomania - FA-22.pdf

[RAFALR30]

...jeszcze bez kabiny. Latać już można.