SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet

[przemo]

Jak to ma być pomniejszona wersja jak dobrze rozumiem to silnik zdrowo na wyrost. W tej wersji z tego wątku w oryginalnej skali ma silnik 170 W.

[kapi0908]

Czyli do wersji pomniejszonej wystarczy 130W i czy regulator 25A wystarczy ?

[RAFALR30]

Podaj Kacper dokładny typ silnika jaki chcesz zamontować. Producenci podają także przy danym silniku rodzaj zalecanego śmigła a w związku z tym spodziewany pobór prądu (do którego dobierzesz odpowiedni regulator) i ciąg.
Dla przykładu w moim modelu F-18, w którym mam podobny jak proponowany przez Ciebie silnik mam takie wyposażenie:

- silnik Turnigy D2826-6 2200kvOutrunner Motor - 1 szt. (342W, max. pobór prądu 34A)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12919__d2826_6_2200kv_outrunner_motor.html
- śmigło APC 6x5E - 1 szt.
- regulator 35-40A z radiatorem Hobby King - 1 szt.
- aku. Li-Pol Turnigy 1300 mAh 25-30C - 1 szt.

Po dokonaniu pomiarów (jak poniżej) regulator dobrałem na wyrost sugerując się parametrami silnika bez uwzględnienia typu założonego śmigła

 Myślę, że stosując taki silnik dla pomniejszonego w skali Gripena będziesz rozmijał duże prędkości tym bardziej, że śmigło jest na ogonie i nie będzie napotykać strumień zaśmigłowy na jakiekolwiek opory związane z konstrukcją modelu..

[kapi0908]

Silnik jaki aktualnie posiadam do B2208-14 130W 1450kv o poborze od 5A do 9A ze śmigłem,a silnik jaki chciałem kupić to D2826-10 czyli podobny.Alejeśli ten mój starczy do spokojnego latania to było by fajnie

[kapi0908]

Witam, niedawno i ja zacząłem budowę Gripena tyle że w 77% skali z profilem Kfm2 tak jak u kolegów.

Wyposażenie jakie dostanie to

-silnik Emax CF2812 170W 1534kv

-regulator 30A

-akumulator 3s 1300mAh

-2x serwa 9g

A tutaj kilka zdjęć

 

 

 

 

P.S. Mam nadzieję, że koledzy nie obrażą się za to że dołączam się do wątku ze swoją relacją

[przemo]

Kamilu jak najbardziej dołączaj do wątku ... zachęcamy Przynajmniej powstanie obszerny temat właśnie o tym modelu  
Pozdrawiam 

[kapi0908]

Kamilu jak najbardziej dołączaj do wątku ... zachęcamy Przynajmniej powstanie obszerny temat właśnie o tym modelu  

Pozdrawiam 

Dzięki,cieszę się ale ja jestem Kacper

[przemo]

Dzięki,cieszę się ale ja jestem Kacper

Bardzo przepraszam coś mi się pomyliło

[kapi0908]

Nie szkodzi

[kapi0908]

Dzisiaj budowy ciąg dalszy. Oszlifowałem wstępnie kadłub

 

Skleiłem go z częścią nosową samolotu

 

oraz wkleiłem mocowanie silnika i wzmocniłem je ponieważ nie wydawało się zbyt trwałe

 

 

[przemo]

Mocowanie silnika wzmocnij jeszcze bardziej a najlepiej zrób je nowe sklejone z dwół kawałków depronu i dopiero wklej je w kadłub. Sprawdzone w F-22 Raptor również od Shumate. W tym modelu ta rzecz nie została do końca przemyślana.

[robertus]

Ja bym dokleił po bokach paski depronu do tej pionowej gdzie jest zamocowana listewka. Plus paski poziomo miedzy listewkami a boczkami kadłuba. Tak aby mocowanie listewki było w + z depronu

[RAFALR30]

Ładna, czysta robota Kacper. Widzę, że oświetlenie robisz - super. Koledzy dobrze radzą - wzmocnij mocowanie tej listewki, bo skoro model masz w skali 70% a wyposażenie jak do wersji 100% to Twój model będzie bardzo szybki i na ogon bedą działać duże siły. 

[Miszcz120]

Fajny ten depron (kolorek). Gdzie go zakupiłeś ?

[kapi0908]

Zakupiłem go w zwykłej składnicy budowlanej, a kolorek jest na tyle fajny że nie będę musiał dużo malować

[kapi0908]

Wczoraj wkleiłem płat

 

a dzisiaj wzmocniłem mocowanie skrzydła

 

oraz wkleiłem dziób

 

Powiedzcie czy tak wzmocnione mocowanie ma szanse bytu czy to jeszcze nie jest to ?

[przemo]

Według mnie powinno być dobrze choć ja bym jeszcze wzmocnił na samym końcu kadłuba tuż za metalowym elementem trzymającym silnik. A tak to Gripen się szykuje pierwsza klasa  

[kapi0908]

Dziękuję za dobre słowa i zrobię tak jak mówisz z tym wzmocnieniem. Mam jeszcze pytanie, czy odrzucany zbiornik paliwa pod kadłubem samolotu jest dobrym pomysłem? Czy nie bardzo, ponieważ obawiam się, że po odrzuceniu zostanie wciągnięty przez śmigło i może narobić szkód.

[przemo]

Może najpierw zbuduj model, oblataj, polataj nim a potem dorzuć coś od siebie  
przeglądając forum natrafisz na wątki choćby właśnie o tym Gripenie gdzie ja z początku go zbudowałem ale Rafał go odpicował do tego stanu że ja sam nie mogłem poznać tego modelu  ... kolejny przykład to wątek z budowy Corsair'a Bartka który budował model dość długo, potem oblatał, polatał, nawet rozbił a teraz model łapie detale godne makiety  
powoli powoli a reszta przyjdzie z czasem ... trzymam kciuki za udany oblot  

[RAFALR30]

Dziękuję za dobre słowa i zrobię tak jak mówisz z tym wzmocnieniem. Mam jeszcze pytanie, czy odrzucany zbiornik paliwa pod kadłubem samolotu jest dobrym pomysłem? Czy nie bardzo, ponieważ obawiam się, że po odrzuceniu zostanie wciągnięty przez śmigło i może narobić szkód.

Świetny pomysł. Możesz wzorować się na rozwiązaniu Przemka mechanizm już przygotować na etapie budowy modelu a skorzystasz z niego jak polatasz modelem. Zbiornik paliwa musiałby trochę ważyć aby podczas zrzutu nie został zassany przez śmigło bo zostanie z niego poszatkowany ogórek   

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/34258-od-infineon-i3d-do-pierwszej-w-polowie-wlasnej-konstrukcji-pzl-szerszen-zimowe-wariacje-z-nartami-i-nie-tylko/?p=426389

 

Zgodnie z uwagą od Przemka (jeżeli dobrze odczytałem jego myśl):

 

 

 

Ja dla swojego Gripena mam przygotowany zbiornik, który podwieszę albo na magnesach neodymowych lub na stałe co umożliwi mi własnoręczny wyrzut modelu.