Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)

[Bartek Piękoś]

Bartek, coś dla Ciebie

http://www.jety.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=62

Piękny. Jednak, nie mogę oprzeć się wrażeniu, że owiewka jest za duża (za wysoka).

Tak czy siak, dzięki za linka . Bardzo inspirujący. Tylko dajcie mi taki silnik!

Model nie jest moją własnością.Tylko go składam .Oblot z tego co wiem dopiero w przyszłym roku.

Ja bym złożył i nie oddał .

 

Jakby ktoś potrzebował to mam zaczęty kit Top Flite giant scale do sprzedania.Dostałem w rozliczeniu a mnie on nie interesuje.

Chętnie bym przytulił, ale wiem, że na razie mnie nie stać.

[f-150]

Ja bym złożył i nie oddał .

 

A ja nie.Nie taka jakość za takie pieniądze.Motor jak najbardziej.

[Emhyrion]

to znaczy? Możesz rozwinąć tę myśl? Swego czasu ten model był moim marzeniem...

[Bartek Piękoś]

Taka zajawka z dzisiejszych lotów

Szukam wkrętu od maski silnika (potem znalazłem:))

Japońskie muchy

[TeBe]

Oponka do wymiany ;-)

[Bartek Piękoś]

Oponka do wymiany ;-)

Odgniotła się w bagażniku. Wstanie. A jak nie to i tak to nie przeszkadza.

[Bartek Piękoś]

Loty 3 maja - trening lądowania czyli pełna klapa! oraz trochę harców

 

Nie doceniłem majowego słońca. Zobaczcie, co mi zrobiło z owiewką:

[TeBe]

Bardzo ładne makietowe latanie :-)

[andrzej_t]

Ooo strefa była, strefaa w 3,15  Oo druga w 3,22

[Bartek Piękoś]

Dzięki Tomek.

Andrzej, naruszeń było więcej, ale rozumiem, że litościwie przymknąłeś oko .

 

Dopiero teraz zobaczyłem, że 3 foty na filmie się źle wyświetlają.

Może YT coś sknocił przy przetwarzaniu, możliwie to?

[Emhyrion]

Możliwe... Skręciłem film jak córa wygrywa jakiś konkurs młodych stukaczy po klawiszach fortepianowych. Film na kompie jest ok, a na YT ewidentnie rozjechał się dźwięk z obrazem. Youtube głupie jest i tyle, ale to i tak chyba najlepsze narzędzie jakie mamy...

[kesto]

Bardzo fajnie lata. Wśród wielu  pilotów z IIWS (włącznie z japońskimi) panuje opinia, że Corsair był lepszym myśliwcem niż Mustang. Coś w tym musi być

[Emhyrion]

Ktoś się nawet pokusił o porównanie tych dwóch i choć oczywiście można dalej dyskutować się i spierać, to cyfry są nieubłagane...

 

http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?p=13785

 

Mustang w jednym wygrywał - zasięg. Na Pacyfiku wbrew pozorom nie miało to aż takiego znaczenia jak w Europie. Na oceanie lotniskowce mogły sobie podpłynąć bliżej, wypuścić samoloty a potem je odebrać. Lotniska w Wielkiej Brytanii do Berlina podpłynąć nie mogły...

 

 

Ale i tak bardziej mi się Mustang podoba, choć Corsair też nie jest zły

[Bartek Piękoś]

...Youtube głupie jest i tyle, ale to i tak chyba najlepsze narzędzie jakie mamy...

Ma wady, ale dziękujmy, że takie coś jest, bo możliwości daje ogromne.

 

Bardzo fajnie lata. Wśród wielu  pilotów z IIWS (włącznie z japońskimi) panuje opinia, że Corsair był lepszym myśliwcem niż Mustang. Coś w tym musi być

Dzięki, Krzychu.

 

Co do porównania Corsair vs. Mustang, to sama armia USA wypowiadała się kilka razy (po testach porównawczych!), za każdym znanym mi razem na korzyść... , a, nie będę drażnił miłośników tego drugiego. Natomiast niewątpliwie legenda Mustanga przerosła legendę Corsaira. Z różnych względów.

Inna sprawa, że Paweł ma rację, to były maszyny stworzone pod nieco inną specyfikę lokalnego TDW.

 

Dla mnie osobiście Corsair jest niespotykanym połączeniem surowości, siły i gracji w sposobie, w jaki porusza się po niebie.

[robertus]

Jeszcze ciepły

[Michał K.]

Szkoda tylko, że ani Corsair ani mustang ani spitek nie poleciały 

[Bartek Piękoś]

Dzięki chłopaki za wstawienie.

Mam nadzieję, że było fajnie.

[JacekK]

Było, ale ja wybrałem sobotę i cholerne burze nad Berlinem spowodowały pokaz pasażerów a warbirdy kisiły ogóra za płotem...  Niestety. Ale podobno niedziela lepsza.

[robertus]

Kurcze musimy sie ugadywać jak są takie imprezy.

[Bartek Piękoś]

Taka skandująca grupa przy pasie...

Musiałyby polecieć!