-
Postów
4 761 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Treść opublikowana przez japim
-
Trudno wzmocnić drewniany kadłub cieniutkim papierem japońskim. Nie dasz żadnej strukturalnej wytrzymałości. Musiałbyś go zalaminować. Ale można poprawić wytrzymałość na powierzchniowe uszkodzenia. Wg moich doświadczeń kadłub można ładnie wzmocnić lakierem poliuretanowym do podłóg - najlepszy Hartzlack Ale rodzime Domaluxy działają podobnie. Śmierdzi to - ale efekt jest taki sam jak z parkietem. Trzeba zagruntować powierzchnię np caponem - 2 warstwy ze szlifowaniem pomiędzy, a potem 1 - 2 warstwy poliuretanu. I tworzy się fajna wytrzymała skorupka odporna na ścieranie oraz zadrapania.
-
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
japim odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
7,5cm3 dokładnie - ale mocowo to prawie to samo, bo .46 to rozwiercona .40 -
Prezentuje sie bojowo
-
Możesz pokazać więcej jak robiłeś formę? Jak wyprowadzałeś powierzchnię? Z czego drukowałeś itd itp. Jak nie tu to może w dziale warsztat. Chętnie poczytam bo chodzi mi po głowie kilka głupich pomysłów.
-
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
japim odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
Latałem modelem F4U o rozpiętości 1.1m i silnikiem 46LA (bo akurat taki miałem pod ręką). była rakieta Ale model był ciężki. -
Wujek Google Ci powie: https://www.google.com/search?q=capon Bez żadnych wycieczek personalnych - ale obserwuję ostatnio (w wielu miejscach), że ludzie mają problem z użytkowaniem Google. Jak nie rozumiem jakiegoś sformułowania to pierwszy krok wpisać w Google. 5 minut później już wszystko wiadomo. Jak po samodzielnej lekturze nadal nie rozumiem to drążę temat pytając już o specyficzne aspekty: ile warstw, jakim pędzlem, czy szlifować, jakim papierem itd.
-
https://www.google.com/search?ie=UTF-8&client=ms-android-samsung-rev2&source=android-browser&q=podkład+do+polipropylenu
-
Weź pod uwagę ze EPP to eksrrudowany polipropylen a tego materialu mało co się trzyma w sposób trwaly. Modele wycinane z pianki które maja porowatą powierzchnię mogą być pomalowane bo farba wnika w pory. Tak jak zauważył Marek zmienia sie wtedy chropowatość powierzchni i modele latają inaczej. Jeżeli model jest z EPP ale wyjęty z formy i ma gładką powierzchnię to malowanie już nic nie zmieni w gestii aerodynamiki -ale farba zejdzie z niego od samego patrzenia. Po co chcesz go malować?
-
Jeżeli pokryjesz model 2 litrami farby to zwiększy to masę modelu i będzie latać gorzej...
-
Fajna maszynka ts YODA.
-
Piękne puzle
-
PZL.38/II Wilk 1:3.8
japim odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Prezentuje sie pięknie i dostojnie. 1/9 to już właściwy rozmiar. Oprócz składanego podwozia miał tez ster kierunku? Pamiętasz ile ważył do lotu? Ja planuję ok 1kg na 2 silniczki 2830 i śmigła 7x5. Bez podwozia (chyba ze druciane) -
Jeżeli możesz odesłać łopatki to bym wymienił je na rozmiar mniejsze - 8x4. Mechanizm uszkodzenia jest taki: Za duże śmigło prowadzi do dużego obciążenia silnika (w sensie kręci się za wolno i przez cewki płynie za duży prąd) to powoduje a) wzrost temperatury uzwojenia do momentu w którym emalia na drucie zaczyna się topić, następuje przebicie między zwojami i silnik jest kaput. b) zbyt duży prąd płynie przez regulator - co powoduje spalenie mosfetów sterujących przepływem prądu przez kolejne uzwojenia - regulator do wyrzucenia, ewewntualnie przelutowania - bez stacji z hotairem raczej nie do naprawienia. c) zbyt duży prąd powoduje spadek napięcia na rezystancji wewnętrznej pakietu: zaczyna spadać napięcie, a pakiet się przegrzewa. Zależnie od kombinacji tych czterech parametrów: silnika, śmigła, regulatora, pakietu, możesz doprowadzić do zniszczenia nawet 3 z nich przy źle dobranym jednym komponencie. Zazwyczaj jednak pada najsłabsze ogniwo: albo pakiet nie wydala prądowo - napięcie siada i w pewien sposób ogranicza prędkość silnika, albo silnik się pali albo regulator...
-
https://allegro.pl/oferta/analizator-mocy-miernik-watomierz-200a-dc-lcd-10095668276 Wpinasz go miedzy pakiet zasilający a regulator. Cos jak "przedłużka z wyświetlaczem". Pokazuje napięcie, natężenie prądu który płynie, moc, ilość wypompowanej energii - wszystko na raz. Ogólnie bardzo dobre i podstawowe narzędzie które powinien mieć każdy modelarz bawiący się w napęd elektryczny.
-
Mam podobny silniczek. Z tego co pamketam to on ma wysokie KV - 1500 moze 1600. Obawiam sie że lopatki 9x5 to może byc trochę za dużo na ten silnik. Musisz zapewnić dobre chłodzenie. No i regulator -wygląda na maleństwo. Przy pierwszych próbach kontroluj temperaturę silnika i regulatora aby sie nie spaliły. Najlepiej wpiąć szeregowo miernik prądu (taki modelarski - nie zwykly multimetr) żeby nie spalić nieświadomie tego kompletu.
-
Piękny model i fajny filmik - bardzo przyjemnie się ogląda. Tak całkiem prywatna opinia - to nie za bardzo widzę sens kręcenia filmów w 4K z przeznaczeniem na YT. Dlaczego? Wystarczy popatrzeć na statystykę urządzeń na których oglądane są filmy. Obecnie 50% to android (czyli telefony z ekranem zazwyczaj poniżej <8"), 49% to PC (z czego tylko mała ilość ma monitory 4K) a tylko 1% to smart TV. Czy dla tych kilku procent warto robić filmy, które ważą już tęgie GB? Do obróbki których potrzebny jest najnowszy komp, bo starsze nie obsługują odpowiednich kodeków? No chyba, że ktoś kręci je dla siebie i w zaciszu domowym ogląda sobie na 60" TV 4K... to spoko.
-
Na 3S może być mało - w sensie - model będzie latał woooooolno. Pytanie ile masz powierzchni nośnej i jaką prędkość potrzebujesz do bezpiecznego lotu.
-
Na bank czas życia modelu jest odwrotnie proporcjonalna do czasu spędzonego na budowę;(
-
PZL.38/II Wilk 1:3.8
japim odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Zapowiada się super model. Patrzę co chwilę na Wilka - ale w skali 1:12 -
Mirku - a czemu ma służyć taka modyfikacja? Czy serwa w połowie skrzydła są zbyt urazowe?
-
W ecalcu wzialem ciut mniejszy 2830 a nie 2836. Obydwa w wersji na 4S 1000kV będą fajnie pracować np ze śmigłem 8x4 właśnie 3 łopatowym. Nie będzie to demon prędkości ale start będzie miał pionowy Silnik serii 28xx i A22 to są te same silniki. Tylko że jeden producent podaje rozmiar dzwonka a drugi statora. Wymiarowo silniki są takie same. Z tym że seria A jest bardziej badziewna więc pewnie nie grzeszy wydajnością.
-
630W mocy na 2s? Pakiety nie będą szczesliwe. No i ile mAH trzeba dać aby polatać więcej niż 3 minuty?
-
Wychodzi coś takiego: https://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=en&motornumber=4&dragcalc=0&weight=2500&calc=auw&warea=50&elevation=500&airtemp=25&qnh=1013&batteries=lipo_4200mah_-_80/120&chargestate=0&s=4&p=1&battdisc=0.85&esc=max_20a&motor=aeolian&type=0&motorkv=1000&motorio=0.7&motorvio=10&motorlimit=220&motorlimittype=w&motorri=0.256&motorlength=26&motorpoles=14&motorweight=40&cooling=medium&gear=1&propeller=gemfan&diameter=8&pitch=4&blades=3&speed=0&project=B17
-
To oczywiste. Raczej chodziło o koncept.
-
A tak? Tylko wydrukować adapter na małe średnice