Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    14 100
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

Treść opublikowana przez robertus

  1. robertus

    fatum .. ??

    Proponowałbym rozważyć zamknięcie tematu.
  2. Oj gorące głowy. Pośpiech jest złym doradcą.
  3. ha ha. Zmień tytuł bo to nie będzie "po taniości"
  4. Faktycznie długi
  5. Teoretycznie tak
  6. Ja bym się skłaniał raczej do tego, że ciśnienie gazu go wyrzuca do góry, ale zobaczysz w praktyce co się dzieje najpierw.
  7. To Ci bardziej potrzeba turbiny a nie prędkości.
  8. Przecież wszystko widać na filmie. po zapaleniu się masy ten kapturek z resztką lontu odpada.
  9. Jak zamierzasz zmierzyć prędkość swojego samolotu? Na oko, na ucho? I czemu uparłeś się na turbinę. Śmigiełko będziesz miał równie szybkie jeśli nie szybsze za to tańsze.
  10. No i teraz mówimy wspólnym językiem.
  11. Coś mi nie pasuje to ostatnie zdanie.
  12. Toś my się chyba nie dogadali. Myślę, że błędnie założyłeś, że paparazzi siedzą na drzewie i robią foty z ręki. A jeśli paparazzi używa drona do robienia zdjęć to podlega czy nie podlega ULC, wg Ciebie?
  13. Pawle, każdy z nas ma swoją definicję jak mu prościej. Nie drążmy może tego tematu.
  14. Duży ten silnik, spodziewałem się czegoś mniejszego w tej skali.
  15. No właśnie ruszyłem. Skoro ktoś lata i fotografuje zarobkowo to dlaczego ma być zwolniony z przestrzegania przepisów ULC. Fotograf to jakiś inny gatunek człowieka?
  16. Mylisz ciąg z prędkością strumienia powietrza. RTF z napędem tunelowym mają stosunek ciągu do wagi 50-60% a latają. Kup i buduj, zawsze to nowe doświadczenie w hobby. Własne poznawanie czegoś jest zawsze najcenniejsze.
  17. No przecież że przyśpieszy, w locie nurkowym grawitacja pomoże Ciężar plus ciąg będzie większy w tym wektorze dla samolotu o większym obciążeniu skrzydła w stosunku do jego oporów.
  18. Ale tam ruch... jak w ulu
  19. No właśnie wtedy podlegają.
  20. Hmmm, co wyjdzie z połączenia A10 i Piaggio? Edit: Od strony technicznej nie polecam łączenia dwóch wątków. Wymieszają się posty z obu wątków wg daty i nie będzie spójności w czytaniu. Załóż lepiej trzeci wątek i daj linka do niego jako kontynuację, ewolucję itp.
  21. Chyba żarty sobie stroisz, że fun trainer wytrzyma 200km/h. Markowy zestaw EDF i silnik to koszt ok 300zł. Taki co to się nie rozleci po pierwszym locie. Jak chcesz prędkości to lepiej zrób sobie szybkie śmigiełko.
  22. Jaki masz silnik? Serwa 4g wystarczą z naddatkiem. Zważ ile waży samo to łoże ze sklejki, nie będzie za ciężkie?.
  23. Prowadzę moją łamaną angielszczyzną też wątek na rcgroups. Plany są z Kanady. Liczę na odzew osób, którzy budowali z tych planów lub podobnych od tego planisty. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2206421 Wstępnie sa głosy, że plany są pancerne i można je odchudzić, szczególnie jeśli będę stosował silnik elektryczny. Proponowane jest wykonanie żeberek z balsy 1,5mm. Jak dla mnie to bardzo mało, ale może ma rację.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.