Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 062

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. RAFALR30
    Wykorzystam turbinę EDF i silnik który posiadam. Bardziej będę cisnął w kierunku uszczegółowienia/umakietowienia. Lotki zostały odcięte bo fabryczny "mechanizm" polegający na sprasowaniu materiału to przy tak długiej lotce był kiepskim pomysłem. Lotki miały tendencje do skręcania się wokół własnej osi. Zostaną wstawione zawiasy. Ponieważ model trochę nabrał żółtego koloru a czerwony ma różne odcienie na różnych częściach więc zdecydowałem się na pomalowanie wszystkich powierzchni.
  2. RAFALR30
    Biorąc pod uwagę Twoje relacje z budowy i udział w wielu tematach na tym forum, mam nadzieję, że będę miał w Tobie nie tylko kibica ale i doradcę technicznego Marcin, z przyjemnością przyjmę wszelkie Twoje uwagi na temat tego modelu. Wzmocnienie fabrycznego dziobu będzie konieczne. Mój warsztat modelarski jest skromny - ja wzmocnię dziób od środka samoprzylepną taśmą zbrojoną.
  3. RAFALR30
    Cześć koledzy modelarze. Składam mojego pierwszego EDFa - model T-45 Goshawk z HK, który przeleżał w pudełku u innego modelarza a teraz przyszła kolej na mnie abym go wyposażył i polatał. Fabrycznie model przystosowany jest do zamontowania turbiny EDF 64mm. Z racji, że posiadam niewykorzystaną turbinę EDF70mm z silnikiem Himax 2825-3600 kV (nowy fabryczny zestaw montowany do Twistera z Multiplexu) mam pytanie. Czy ktoś z Was wykonywał już podobny tuning na tym modelu? Interesuje mnie sposób montażu, wyważenia itp. Ogólna specyfikacja: Rozpiętość: 950mm Długość: 1000mm Powierzchnia nośna: 36g/dm2 Spodziewana waga: 620g Silnik i turbina EDF: będzie średnica 70mm, 5 łopta, silnik Himax 2825-3600 kV -zestaw od Twistera z Multiplexu ESC: 60A Servo: 3 x 9g EDF: 70mm Li-pol: 2200mah 11.1V 3S
  4. RAFALR30

    Samoloty RAFALR30

    RAFALR30 odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Moje modele

    T-45 Goshawk EDF Jet Specyfikacja: Rozpiętość: 950mm Długość: 1000mm Skala: 1:10 / 1:11 Obciążenie powierzchni: 54g/dm2 Waga RTF: 1040g (880 g bez Li-pol: 2200mah 11.1V 3S ) "Ciąg" mierzony na wadze 730g Silnik i turbina: FMS EDF 64mm, 11 łopat, silnik 2840-KV3900 , zasilanie 3s, ciąg 900g ESC: 70A HK Blue Series 1. Brake - OFF 2. Battery type - LiPo 3. Low Voltage Cyt-off – medium 3,0V 4. Timing - Automatic 5. Soft Acceleration - Start Acceleration 6. Governor mode - Rpm off 7. Switching frequency - 8 kHz 8. Low Voltage Cuttoff Type - Reduce power Servo: 3 x 9g Li-pol: 2300mah 11.1V 3S 45C 1xLED biały stroboskop , imitacja dopalacza (pierścień LED) Historia modelu - loty i przeróbki autorskie http://pfmrc.eu/index.php?/topic/66031-t-45-goshawk-edf-70mm/
  5. RAFALR30
    Gripen przechodzi gruntowną przebudowę po zaliczonym tegorocznym "krecie" - model nie zareagował na ruch drążka pilota . Przyczyna braku wychylenia steru wysokości nieznana. Owiewka kabiny przetrwała! Mówiąc słowami Ryszarda Ochódzkiego - "...To się odbuduje" . No i się odbudowuje: - nowa część dziobu - szpachlowanie - wzmacnianie - malowanie - zdarte naklejki (stare i te starsze) - będzie nowe malowanie: splinter camouflage Poniżej -prawie jak wykopaliska archeologiczne - gryf Przemka
  6. RAFALR30
    Tego lata 3 Mustangi patrolowały niebo nad Wielkopolską . Straty własne - brak.
  7. RAFALR30

    Samoloty RAFALR30

    RAFALR30 odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Moje modele

    Hangar powiększony o model samolotu EDGE 540 firmy FMS. Dane techniczne: - rozpiętość - 1320mm - długość - 1270mm - waga - 1450g (bez akumulatora) - silnik bezszczotkowy: FMS PAEP 3948 760Kv brushless outrunner - pakiet Li-Pol: DualSky 3200 mAh 14,8V 25C Voltage Meter - regulator obrotów: FMS ESC 60A 3A SBEC - śmigło trój-łopatowe: FMS 13x5 - serwa: 4 szt. FMS FMS-3104 17g metal-geared digital Historia modelu - loty i przeróbki autorskie http://pfmrc.eu/index.php?/topic/67483-edge-540-z-fms/ Instrukcja FMM066P_Manual_EN.pdf
  8. RAFALR30
    Poniżej link do wywiadu w telewizji WTK. Od minuty 12:48 mowa o sekcji modelarskiej i balonowej http://wtkplay.pl/video-id-17654-przenosiny_aeroklubu_poznanskiego Wg Prezesa Aeroklubu przyjeżdżamy się tam bawić :-) No, zabawne stwierdzenie zwłaszcza wobec członków sekcji modelarskiej aktywnie biorących udział w zawodach sportowych krajowych i międzynarodowych.
  9. RAFALR30
    Dzięki Jerzy za instrukcję. Poniżej zamieszczam instrukcję taką ze skanera, którą przed chwilą otrzymałem od innego kolegi z forum. Regulator - REDOX 60A - INSRUKCJA PL.pdf
  10. RAFALR30
    Nie posiadam karty programującej dlatego poszukuję instrukcji programowania regulatora 60A marki Redox. Wszelkie informacje o dostępności instrukcji mile widziane.
  11. RAFALR30
    Polecam prostego "krzyżaka" na początek - Diablo lub Extra 330 (różnice w budowie kadłuba i statecznika pionowego). Zbudowałem Diablo ale nazywam go Extra 330, latam nim, jestem bardzo zadowolony - pełne 3D. Plany i link z budowy poniżej http://pfmrc.eu/index.php?/topic/45101-pzl-waryjot-aka-3d-batix-diablo/ Extra 330 (Diablo 3D - Batix) Długość 84 cm Rozpiętość skrzydeł 87,5 cm Waga modelu bez akumulatora: 340g. Waga modelu do lotu z akumulatorem: 1300mAh - 440g, Powierzchnia skrzydeł 17,83 dm2, obciążenie przy wadze 440g wynosi 24,67/dm2 Silnik: Emax GF 2210-30 Śmigło 9x4,7E Serwo steru kierunku: Tower Pro MG90s Serwo lotek i steru wysokości: Turnigy TG92 Akumulator Turnigy 1300mAh 3s 20C Regulator: 20A ​Komplet oświetlenia - czerwona i zielona dioda LED na skrzydłach ...a jeżeli nie masz ochoty na wycinanie to za 128 zł do kupienia w sklepie http://www.sklep.rc-lipol.pl/pl/p/Model-samolotu-Extra-3D/874 diablo3d.pdf extra330.pdf
  12. RAFALR30
    ... a tym czasem w sobotę pod lasem, na trawie, na pasie od 18.00 do 21.00. Nareszcie z kolegami otworzyliśmy swój sezon na loty. Były modele spalinowe, elektryki, na uwięzi, akrobaty, jety. Dwie depronowe Extry 330 zaliczyły swoje pierwsze loty - konstrukcje udane.
  13. RAFALR30
    Jak tu czystko, przemyślane, poukładane - nie ma co komentować. Jak mawiają "Ładne modele dobrze latają". YF-23 dostarczy zapewne wiele pozytywnych emocji podczas lotów.
  14. RAFALR30
    Zapraszamy również w tym roku do Poznania wszystkich miłośników lotnictwa na pokazy lotnicze AEROFESTIVAL. http://www.aerofestival.pl/pl/dla_zwiedzajacych/ramowy_plan_pokazow/ A tak było w 2015 (niedokończona galeria zdjęć :-( ) https://picasaweb.google.com/RAFALR30/AerofestivalPoznan14062015#
  15. RAFALR30
    Czy pilot oblatywacz ma dla kolegów z forum wieści w sprawie oblotu Mustanga?
  16. RAFALR30
    1 egzemplarz MiG-23 by Robertus zamawiam . Prezentuje się makietowo. Napisy eksploatacyjne sam wykonywałeś, masz jakiś szablon?
  17. RAFALR30
    Kolega w swoim F-22 zrobił od spodu poprzeczki z listewki i cały spód ma przykręcany na śrubkach nylonowych. Wszystko świetnie się trzyma już trzeci rok, konstrukcja nie wykazuje osłabień czy zwichrowań.
  18. RAFALR30
    Czy konstrukcja tego modelu przewiduje rewizje dostępowe do serwomechanizmów? Jeżeli nie to dobrze wszystko podokręcaj a nakrętki/śrubki zabezpiecz klejem. Zdarzył się mi dwa razy, że nakrętki/śrubki poluzowały się i straciłem kontrolę na sterze i wektorze ciągu w F-22. Miło ogląda się Twoją relację - powodzenie w dalszej budowie. Poniżej wnętrze kabiny dla modelu.
  19. RAFALR30
    Zapowiada się ciekawie. Będzie washing?
  20. RAFALR30
    ... a nie miałem budować więcej "krzyżaków" . Z tak mocnego postanowienia powstała moja Extra330. Oryginalnie wg planów model zwany Diablo3D lub wg Marcina z Krakowa "PZLWaryjot". Extra 330 (Diablo 3D - Batix) Długość 84 cm Rozpiętość skrzydeł 87,5 cm Waga modelu bez akumulatora: 340g. Waga modelu do lotu z akumulatorem: 1300mAh - 440g, Powierzchnia skrzydeł 17,83 dm2, obciążenie przy wadze 440g wynosi 24,67/dm2 Silnik: Emax GF 2210-30 Śmigło 9x4,7E Serwo steru kierunku i wysokości: Tower Pro MG90s Serwo lotek: Turnigy TG92 Akumulator Turnigy 1300mAh 3s 20C Regulator: 20A ​Komplet oświetlenia - czerwona i zielona dioda LED na skrzydłach
  21. RAFALR30

    Samoloty RAFALR30

    RAFALR30 odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Moje modele

    ... a nie miałem budować więcej "krzyżaków" Extra 330 (Diablo 3D - Batix) Długość 84 cm Rozpiętość skrzydeł 87,5 cm Waga modelu bez akumulatora: 340g. Waga modelu do lotu z akumulatorem: 1300mAh - 440g, Powierzchnia skrzydeł 17,83 dm2, obciążenie przy wadze 440g wynosi 24,67/dm2 Silnik: Emax GF 2210-30 oraz Emax CF2822 (1200 kV) Śmigło 9x4,7E Serwo steru kierunku i wysokości: Tower Pro MG90s Serwo lotek: Turnigy TG92 Akumulator Turnigy 1300mAh 3s 20C Regulator: 20A Komplet oświetlenia - czerwona i zielona dioda LED na skrzydłach krótka jego historia:
  22. RAFALR30
    Świetny wybór modelu Piotrze. Widzę, że ponownie wybrałeś silnik Turnigy D2826/6 2200kV mimo, że nie sprawdziłeś go na śmigłach 7" przy bateriach 3s. Pomyśl, czy nie warto ograniczyć koszty poprzez zastosowanie regulatora 30A (nie 40A) przy podobnym jak w moim F-22 zestawieniu: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35900-samoloty-rafalr30/?p=505741 Silnik obecnie iBM 2210-12, 1534 kv, 260W (poprzednio Silnik Emax GF2210/20 1534 kv - 170 W ) Śmigło obecnie 8x4 (poprzednio Śmigło TGS 7x6E - 1 szt.) Serwo HXT900 - 2 szt.(lotki) Serwo Turnigy TGY-9018MG - 2 szt.(ster wysokości i wektor ciągu) Regulator 30A HK Blue Series - 1 szt. Żyroskop HK 401B AVCS Digital Head Lock Gyro - 1 szt. Akumulator Li-Pol Turnigy 1300mAh 25-30C - 1 szt. ​Komplet oświetlenia - pozycyjne, strobo., lądowania + imitacja dopalacza.
  23. RAFALR30
    Pamiętaj o doborze właściwej baterii Li-Pol 2S lub 3S oraz o jej wydajności prądowej min. 45C. Wg producenta: Suggested Prop: 7x4(2S) ~ 5x5 (3S) Eksperymetnowałem w moim F-18E Super Hornet ze śmigłami na tym silniku D2826-6 2200kV. Poczytaj, może coś z tego przyda się Tobie. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/31497-f-18-super-hornet-malowanie-daimondbacks/page-5
  24. RAFALR30
    Jeżeli mowa o dużym Su-27 to silnik którego szukałeś jest dostępny w sklepie http://abc-rc.pl/Emax-GT2218-09 ale pod śmigło 10-11". Jeżeli zmieścisz się w wadze RTF do 750g to polecam silniki jakie użyłem w moich modelach F-22 czy JAS-39 Gripen. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35900-samoloty-rafalr30/
  25. RAFALR30
    W temacie "inżynierii wstecznej" to mógłby powstać projekt pod napęd EDF. Z racji, że posiadam turbinę EDF (zestaw od Twistera) zacząłem rozrysowywać z zachowaniem skali model F-18 wg techniki Steve Shumate. Na pewno model wyrysowany w Sketchupie będzie prezentował się lepiej ze względu możliwość wykonania obłych krawędzi i rozłożenia płaszczyzn do wycięcia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.