AKocjan

@robertus @ćwiczyć,  ćwiczyć -  będzie lepiej , tekst mogę podesłać w weekend 

@robertus, to nie jest niezamierzony efekt, muszę dużo ćwiczyć żeby tego w moich wypowiedziach nie było (więcej luzu). Tak jak zauważyłeś, staram się najpierw pisać tekst - pewnie to stąd  
 

@d9Jacek  pomieszane zdrowo  
@jarek996  no bo ja mam "kupę" miłości w serduchu  

Godzinę temu, Jerzy_R napisał:

Aaa, no tak, wcześniejsze 3 minuty latał nad innym lotniskiem, ok.

Ty tak sam od siebie, czy ktoś Ci za to płaci?

@Jerzy_R
obszar do latania dość trudny, sporo drzew w różnej odległości od obserwatora. Brak znajomości lądowiska  - to tylko czynnik sprzyjający. Sama znajomość lądowiska wcale nie wyklucza takiego błędu, szczególnie jak chce się wykonać ładny przelot w trudnym terenie.

w sensie wcześniej nie widział drzewa lecąc modelem z dużą prędkością - pojawiło się ono (drzewo) nagle na torze lotu modelu 

4 godziny temu, Marcin K. napisał:

Zapominasz o ważnej rzeczy takiej jak "kąt oka". Zrób lot patrząc tylko w ekran kamery a później rób takie poradniki.

 

 

@Marcin K. patrząc na model skupia się wzrok na modelu, czasem można przesadzić, stracić przez to kontakt z otoczeniem i nadziać się na przeszkodę z zaskoczenia. Człowiek najlepiej widzi (obserwuje)  zakresie 50_stopni w pionie /30 stopni w poziomie. Reszta to zakres pomocniczy.

2 godziny temu, Bartek Piękoś napisał:

Po prostu nie znalazłeś "poradnika" Bo o technice lądowania było już wielokrotnie.

@Bartek Piękoś to nie jest poradnik o lądowaniu 

4 godziny temu, Jerzy_R napisał:

Masz jakieś wiarygodne informacje (np. od pilota tej maszyny) , czy tylko znowu dopasowałeś film na swoje potrzeby?

@Jerzy_R gościu robi zakręt w lewo i nagle wpada w drzewo, którego wcześniej nie widział

@zbjanik 
To przykład, im bliżej model tym większe prędkości kątowe względem obserwatora, oraz mniejsze pole obserwacji wokół modelu (symulowałem to poprzez zmianę zoomu  w kamerze). Nie zauważyłem, żeby ktoś podjął taki temat, a duża część modeli jest właśnie z tego powodu rozbijana / uszkadzana. Szczególnie na nieznanych przez operatora lądowiskach. Więc warto naświetlić ten temat . Nad swoim komentarzem muszę jeszcze popracować, żeby jakiegoś dziwnego "mentorskiego" zjawiska nie generować
 Pozdrawiam
PS A tu model uszkodzony w wyniku omawianego zagadnienia: 

Pierwsza część dotyczy ograniczenia pola widzenia

@Shock tego typu przeloty nigdy nie będą bezpieczne  

Po ostatniej kraksie pomału zaczynam wracać do formy.

W dniu 30.06.2020 o 22:37, Jerzy_R napisał:

Zamęczysz tę swoją lepszą połowę kręceniem filmików.

[...] filmików.

spokojnie, to nie druga połówka  

@johnyP51 dziwię się, że ster nawet nie drgnął, model leciał do końca nie wykonując nawet drobnych korekt kursu, które i tak powinny wystąpić w przypadku zbyt słabego serwa. Awarię  wykluczyłeś. 

Na podstawie Twojej relacji / filmu można stwierdzić : 

model był dość wysoko, patrzyłeś pod dużym kątem do góry, możliwe że skupiłeś wzrok wyłącznie na F4U (ograniczyłeś pola widzenia do modelu), przez co nie byłeś w stanie ocenić, że model szybko zbliża się do ziemi, stąd pozostawienie go na stałym powolnym wyprowadzaniu z lotu nurkowego (sytuacja mogła Ciebie zaskoczyć, wszystko działo się dość szybko) W następstwie  model zderzył się z ziemią bez żadnej Twojej reakcji -  szczególnie, że model spadł w miarę nie daleko od Ciebie. Ziemię zobaczyłeś zbyt późno by zareagować. To jest dość niebezpieczne zjawisko, które może załatwić  model, nawet w przypadku doświadczonego operatora RC. Myślę że to właśnie główna przyczyna zdarzenia. 

Co do serwa, raczej tutaj nie miałoby to znaczenia, czy słabe. ale warto policzyć napędy, czy są w stanie przenieść potrzebne obciążenia, mogę Ci w tym pomóc.  

@johnyP51 a masz może jak sprawdzić długość ramion dźwigni na serwie / sterze wysokości ?  Powierzchnię steru , jego cięciwę ?   można siły oszacować mając te dane.  

@johnyP51 na filmie ster wysokości nie zmienia położenia. Więc to nie jest kwestia wiatru. Gdyby choć trochę się wychylił (ster wysokości) można byłoby stwierdzić, że to problem z serwem. Siły warto sobie oszacować. Bo wtedy jesteś pewien, że problemów nie będzie - szczególnie że to model własnej roboty. 

@johnyP51 pewny jesteś na elektronikę ?  serwo w jakimś stopniu zawsze by Ci ster wysokości wychyliło, a Twój model spadał z zablokowanym sterem praktycznie w neutrum (brak jakiejkolwiek zmiany położenia s. wysokości) btw bardzo ładny ten model  

2 minuty temu, Bartek Piękoś napisał:

Jak ktoś lubi latać, to lata i się cieszy.

Jak ktoś lubi filmować - to filmuje i też się z tego cieszy.

Jak ktoś uwielbia pokazywać swoje latanie, to zarzuca forum filmami.

To chyba chciał przekazać Ci Piotr.

W sensie ja latam, mnie nagrywają  - precyzując swoją wypowiedź
Stworzyłem kanał, ponieważ w Polsce takowych dużo nie ma (traktujących o modelach RC). Ogólnie lubię się dzielić swoją pasją, myślę że to nie grzech. Po to chyba to forum. 

@Bartek Piękoś

W dniu 29.06.2020 o 11:25, piotr28 napisał:

Nie chwaląc się-potrafię lepiej i dużooo niżej

^ czy ja gdzieś piszę takie komentarze

Widać, że dobry pilot, bez ryzyka (mając tak naprawdę zapas wysokości) delikatnie wyprowadzał samolot z lotu nurkowego  aby przelecieć jak najniżej  . Wygląda to bardzo efektownie. @grzegor obecnie modelem bałbym się wykonać podobny manewr . 

40 minut temu, japim napisał:

 

Owszem - ale model przeszedł proces optymalizacji aby był lotny, bo oryginał nie latał podobno rewelacyjnie. 

Nie ma też opuszczanych klap nosowych. Jest sporo odstępstw od oryginału. Model statyczny już mam i szkoda czasu i plastiku na model tego rozmiaru, który może nie polecieć.

a to spoko, skoro to zamierzone działanie 

Bielik ma na skrzydłach wyłącznie klapy - praktycznie na całej rozpiętości  

@piotr28 w takim razie jakie modele EDF posiadasz ? Coś z chowanym podwoziem ?  Kupne ? Ogólnie zaczynam zastanawiać się nad F-14 (coś w podobnych rozmiarach do mojego F-4)  Prosiłbym o radę, może jakiś model byłby warty polecenia ? 

Lubię latać modelami dlatego nagrywam filmy  Nie jest to coś w rodzaju parcia - uwielbiam temat i tyle  

@piotr28
Nie jest to film instruktażowy czy poradnik tylko ogólnie prezentacja modelu w powietrzu. Według mnie F-4 bardzo ładnie się prezentuje na tym filmie. Przeszkody to głównie drzewa nad którymi sobie nisko przelatuje . 
 

9 godzin temu, piotr28 napisał:

Nie chwaląc się-potrafię lepiej i dużooo niżej

Kolega lata modelami EDF? Na kanale widzę samoloty akrobacyjne / park flyery . Każdy model wymaga innych umiejętności czy obycia z fizyką lotu. Np mój model jest podatny na przeciągnięcia dynamiczne, Twoje piękne akrobaty już nie ;). 

Pozdrawiam 
PS To film na YT, nie powinien zajmować pamięci serwera forum  

Lot z kilkoma niskimi przelotami

@qbapfmrc FunCub bardzo dobrze sobie radzi z silnym wiatrem, nie ma z tym żadnych problemów. Co do wiatru nie mam na nim żadnych ograniczeń, chyba że jaki orkan xd.  

PS
ogólnie jak się uczysz latać modelem możesz latać wyłącznie w spokojnej atmosferze. Inaczej kraksa murowana tak poza konkursem. 

a latanie bez podwozia to strata czasu 

Ja proponuję FunCuba. Samolot ma dobre właściwości lotne, jest wielozadaniowy. Na początku można użyć lżejszego akumulatora- nauczyć się podstaw latania nie używając klap. Później podnosić poprzeczkę

coraz wyżej poprzez dociążanie modelu, rozpoczęcie zabawy z klapami, czy podstawą akrobacji. Nie polecam kupować samolotu bez podwozia, bo i tak będziesz musiał się później od początku uczyć lądowania na kołach. pozdrawiam  

Pierwsza próba lądowania zakończona konwojerem, ze względu na zbyt późne przyziemienie  -   nowe trymowanie steru wysokości pod lądowanie. Będę jeszcze nad tym pracował  

Temat został zamknięty w czwartek, właśnie go podbiłeś :D. W takim razie udanych lotów życzę , ja mam dzisiaj plany "herbaciarzem"  polatać