-
Postów
2 092 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
25
Treść opublikowana przez MASK
-
-
-
Dzięki Władku za przypomnienie tego archiwum. O Albrechcie, to w pierwszym numerze było. Skan: W numerze 25 jest artykuł na temat wczesnej działalności Gadomskiego. Jeden z kolegów wrzucił go w 194 wpisie w tym wątku
-
Bardzo dziękuję W realu pierwsze drobne prace, a raczej przygotowania już ruszyły, ale na razie nie ma co pokazywać. Tymczasem dawno zapowiadana makieta silnika. Na razie cylindry, pozostało wymyślić jak to wszystko zamocować.
-
Podobnie Gadomski - jeszcze podczas okupacji.
-
A to nie Mills .75?
-
Haha, dokładnie http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SILNIKI-SPALINOWE/MPJ-10050.html?pp=28&producer=3109
-
Bardzo ładny, gratuluję! Wydech ma nie w tę stronę co trzeba Silnik dość popularny, ale tłumik jest o wiele trudniej zdobyć, i to z oryginalnym mocowaniem
-
Dzięki Panowie za garść informacji o tym silniku. Wciąż nie wiemy jak się zwał, ale przynajmniej wiadomo coś więcej niż było wiadomo do tej pory Dużej klasy ciekawostka, gratuluję!!! Odlew bardzo partyzancki A ten obok, to czeski Atom? Oryginał czy kopia?
-
1:4? Musiałbym przyczepkę kupić. Na razie wolę "plankton" Oś obrotu poprowadziłem przez dolne mocowanie zastrzału (jeszcze nie narysowane) i to załatwiło sprawę. W widoku z przodu oś jest nachylona pod kątem 10,5 stopnia, a z boku 6 stopni. Zawiasy są umieszczone oczywiście na płaszczyźnie prostopadłej do osi. BTW szkoda, że usunąłeś swoją relację, zaglądałem tam dość regularnie
-
-
Wszystkiego najlepszego!
-
Bardzo ciekawy projekt. Profil zastosuj modelarski, będziesz miał pewność, że model poleci, do tego zwichrzenie geometryczne. Jaki motor planujesz, bo chyba nie elektryk?
-
I ja gratuluję!
-
Niee, w kompozytach jestem cienias, dla siebie jeszcze coś tam wydłubię. Jak chcesz to wyślę Ci formę, sam sobie zrobisz. Nie jest mi już potrzebna.
-
Miałem R2, ten miał być następny. Gratuluję wyboru, bo czegoś takiego nie widzi się często. Trzymam kciuki Jaki silnik?
-
-
-
Dokładnie tak! Ile problemów jest z kratownicowym kadłubem można poczytać tu, na tym forum. Skrzydła są najprostsze z możliwych, ale - niestety - sztywność nadaje im wyłącznie pokrycie. A oklejenie takiego skrzydła wcale nie jest takie banalne, bo bardzo łatwo je zwichrować. Tak modeli się już dawno nie buduje. Kiedyś Wicherek był zalecany jako pierwszy model w ogóle, dlatego lata praktycznie sam. Dzisiaj ktoś kto buduje model drewniany, to przeważnie już dobrze latający modelarz, który ma za sobą różne ARFy i piankowce, chcący spróbować tradycyjnych sposobów budowy modeli.
-
Trudno się nie zgodzić. Wystarczy przejrzeć zagraniczną literaturę z tego okresu, żeby się przekonać, że Wicherek, to typowy szkolny model z tego okresu skrojony na naszą rzeczywistość lat 60. Jego kultowość polega tylko na tym, że był to jedyny taki uniwersalny model dobrze opisany w literaturze - wszystko w jednym: swobodny, RC, szybowiec, uwięź i dwupłat. Do tego wyłącznie z materiałów krajowych, a profil miał łatwy do wykreślenia metodą linijki i cyrkla. Żeby nie było wątpliwości - miałem W25 Teraz dysponujemy balsą, węglem, kewlarem, nowoczesnymi piankami i każdym innym materiałem w dowolnej ilości. Możemy ciąć laserem, projektować i drukować w 3D. Do tego dysponujemy bardzo dobrymi symulatorami do nauki pilotażu RC. Wicherek nie jest dobrym pomysłem na pierwszego "drewniaka", a tym bardziej nie jest dobry na pierwszy model w ogóle. Zabawę w Wicherki i przeróbki na lotki i klapy można sobie zafundować ze względów sentymentalnych
-
Eindecker .40 ARF - Airline (161cm) - konwersja na EP
MASK odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Popytajcie chłopaki uwięziowców, latają na bardzo sympatycznych plecionkach 0,2-0,5mm i co jakiś czas je wymieniają ze względów bezpieczeństwa -
Końcówki zastrzałów wyciąłem ze starego podwozia duralowego. Dopasowałem ich szerokość tak aby wchodziły w profile na lekki wcisk, potem dokleiłem na CA balsowe nakładki i wyprofilowałem je tak aby całość weszła również na lekki wcisk (na żywicę) na odpowiednią głębokość. Rozwierciłem i nagwintowałem miejsce na kołek, wkręciłem wkręt/kołek M2 na żywicę. Dopiłowałem do profilu Lech w swoim modelu zrobił zastrzały chyba z blachy stalowej tzw. "kwasówki" o grubości 1mm. Całość okleił paskami balsy odpowiednio ją profilując.
-
Dzięki Piotrze za uwagi. Mówiąc w skrócie oba modele są zbudowane na ramie i to ona przenosi główne siły, a poszycie pełni funkcję jedynie profilującą. Miał być silnik, jest statecznik. No cóż tylko krowa zdania nie zmienia
-
Gratulacje!!! Bardzo to miłe, że znajdujesz jeszcze czas dla swoich kibiców i kolegów modelarzy
