-
Postów
4 117 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Treść opublikowana przez f-150
-
To tak jak mniej więcej liczyłem czyli ok.200g pusty.Pobieżnie licząc cały płatowiec powinien się zmieścić (goła konstrukcja ) w 400g. Jak nie przesadzisz to 1000-1100g. gotowy do lotu.
-
Wklej trójkąty w rogach i kawałek sklejki od wewnątrz w miejscu mocowania haka ,bo zapomniałem o tym.Jak będziesz szlifował krawędź spływu,to na żebra naklej taśmę przezroczystą, aby nie uszkodzić żeber.
-
Ale go ściągną jak zamówisz.Najedź kursorem na napis dostępność i masz wszystkie informacje.
-
Projekt rozporządzenia do prawa lotniczego
f-150 odpowiedział(a) na kryniek temat w Przepisy dla modelarstwa RC
To ja Ci dałem plusa.Dla zbilansowania na zero. Panowie to wszystko to "gównoburza".Nic nie wprowadzą co dotyczyło by modelarzy lotniczych.Hobby modelarskie na zgniłym zachodzie to potężny przemysł istniejący od lat.Nie polatasz sobie jak w Polsce na łące za chałupą lub koło bloku(ostatnio debil z Ukrainy chciał latać modelem samolotu między blokami).Wszystko jest oparte o stowarzyszenia i kluby.Uporządkują jedynie dzikie loty multirotorami i FPV. Zauważcie że największe halo robią użytkownicy wielowirnikowców.- 425 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- art.33
- prawo lotnicze
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Na razie zamontuj serwa.Tyle wystarczy.
-
Projekt rozporządzenia do prawa lotniczego
f-150 odpowiedział(a) na kryniek temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Czy aby na pewno?Przeczytaj dokładnie czego dotyczy.- 425 odpowiedzi
-
- art.33
- prawo lotnicze
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Zabija go ten skok na 12'.Jak nam Biela dobrał śmigło czterołopatowe do Saito w Thunderbolcie to chciało silnik rozwalić.Wcześniej oblataliśmy na Xoar dwułopatowym i było super.Silnik się wkręcał bez problemów.Po założeniu Bieli tragedia.Nie dał się poprawnie wyregulować ,przy przejściach i wyższych obrotach zaczęły się pojawiać dziwne stuki.Daliśmy sobie spokój bo szkoda nowego silnika.Lata na Xoar i jest dobrze. Zobacz w HK.Są drewniaki trójłopatowe,Sam kupiłem 15x8 do 20 cc,ale jeszcze nie przyszło.
-
Fiala
-
To zmień śmigło.Biela fajnie wygląda ,ale tu kończy się jego fajność.
-
A ile C ma ten pakiet?
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
f-150 odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Byłem,widziałem.No cóż dupy nie urywa.Jakiś taki mały.podrapany i w ogóle kicha. Oczywiście to żart. Zdjęcia nie oddają najważniejszych rzeczy,czyli drobnych smaczków które posiada,nity,klapki rewizyjne,śruby..Dla mnie największym smaczkiem są zamki okapowania silnika. -
Zalutować bezpośrednio
-
To napisz do USAF.Na pewno Ci powiedzą.
-
Ustawiłeś jako prywatny.
-
To ten sam silnik https://www.bphobbies.com/view.asp?id=V450327&pid=I0740230 http://www.flybrushless.com/motor/view/454
-
Przy tej wielkości modelu parę gram to dużo.
-
I dostajesz je za darmo,ale jest jedno "ale" . Przesyłka 150euro A tak z innej beczki.Czy 140 jest powiększoną 30 (lub odwrotnie ) czy są jakieś duże różnice w kadłubie?
-
W Modele Sklep była dostawa części.Sprawdź.
-
Wiesiek nie obraź się ,ale masz więcej szczęścia niż rozumu. A z jakich powodów, to już sam sobie dośpiewaj.
-
Druga opcja odpada.Model jest stary i bardzo "grubo"zaprojektowany,Sporo jest do pokombinowania aby go ulżyć.Oscylował bym z wymiarami do max.1500 mm i próbować się zmieścić w wadze do 3200g.Na pewno do przeróbki jest poszycie kadłuba i na pewno skrzydła.Jako że nie będzie (tak przypuszczam) makieta to poszerzyłbym skrzydła na końcach ,bo te są mocno zbieżne i możesz mieć problemy z lądowaniami.
-
To nie są Toledo choć wyglądają bardzo podobnie
-
Świetnie latający model.Złożyłem taki sześć lat temu z silnikiem ASP FS 70 śmigło APC Fun Fly 14x4W
-
Istotnie przy wyrzucie przygasł. Zacznijmy od początku. Model jest ciężki.Miałem wrażenie że waży zdecydowanie więcej niż podane przez Kubę 1400g.Do tego doszły dwa solidne kamienie znalezione na szybko na parkingu bo był totalnie niewyważony.Leciał na szelkach dopóki wiał mocniejszy wiatr.Gdy powiew osłabł opadał.Widać na filmie w końcowej fazie przed przyziemieniem że pomimo zmniejszonych obrotów model nagle podskoczył bo zawiało mocniej. Niestety pękł kadłub na boczkach przy początku kratownicy,ale nie ma się co dziwić skoro elementy miały słoje w poprzek. Co do silnika to wydaje się że istotnie słabo kręci,ale nie miałem ze sobą obrotomierza a nic więcej z niego nie dało się już wykrzesać.Być może, a najprawdopodobniej tak był źle dotarty i podejrzewam jego bliski koniec.Nie podobały mi się wycieki w szarym kolorze,choć na wolnych pracuje bez najmniejszych problemów. Umówiłem się z Kubą że narysuję i wytnę zestaw dla niego.Kratownicę zrobię mu w formie puzzli do poskładania,skrzydło na Clarku Y z kesonem.Jeżeli będzie miał problem z wykonaniem kesonu to podjedzie do mnie i wykonam mu pokrycie kesonu.
