Junkers JU 52 w 3D

[Kropka]

Maschienengewehr MG 15 wraz z obrotnicą. Obrotnica jest w pełni funkcjonalna, czyli kręci się w poziomie i pionie. Dokonałam pewnej modyfikacji mocowania jednego z elementów, nie zdradzę jakiego (intryguje mnie, na ile zostanie to zauważone i poddane krytyce).

Wygląda na to, że jest to koniec zaplanowanego modelowania. Czyli czas na UV mapping, a później malowanie.

[MASK]

Świetna robota, gratuluję! Przeglądanie tego wątku, to prawdziwa przyjemność.

[Kropka]

Dzięki Gdy się już zacznie coś wykonywać, wówczas grunt to się nie poddawać, lecz konsekwentnie realizować plan.

Hm.. Czyżbym powiedziała to, ponieważ czeka mnie teraz teksturowanie, które -- że tak powiem -- nie jest moją mocną stroną... : )

[Viper]

Czekamy na rendery

[Kropka]

Intrygowało mnie, jak będzie wyglądał w metalu -- poniżej rendery testowe.
UV mapy w większości zrobione, pora zabrać się za blachę falistą.

 

Jeszcze co do mechaniki -- chyba wypadałoby zrobić ruchome te powierzchnie sterowe, zmieniające geometrię skrzydeł. Mówię o tych długich konstrukcjach położonych pod skrzydłami. No ale zagadkowe jest dla mnie, na czym one się obracają, co jest ruchome.

[Viper]

Śliczniutki. Przepraszam za marudzenie, ale ten metal taki jakiś plastikowy, tzn. tak jakbym malował chcąc symulować metal na plastiku, no chyba że ja mam coś z oczami lub ekranem.

[Kropka]

Ten metal to na szybko zrobiony (tak by mniej więcej się zorientować jak się prezentuje), bo do finalnego malowania to jeszcze kilka etapów trzeba pokonać.

[Viper]

Tak też podejrzewałem

Czekamy na więcej.

[Kropka]

Z cyklu ośrodka badania opinii publicznej -- dostawiam blachę falistą. Która z wersji jest lepsza, ta bardziej miękka czy twardsza?

[idfx]

khmmm ... chyba ta bardziej miękka, ale na górze jest za twarda a na dole za miękka jakby sfiltrowana graficznie. Ta twardsza wydaje się być nienaturalnie idealna.

[dukeroger]

a mi sie twardsza podoba z jednym ale; jak widac na referencyjnym obrazku ta blacha jest dosc cienka i mocno dostaje w kosc w czasie eksploatacji, trzeba by popracowac nad mapowaniem wypuklosci zeby to oddac, sam ksztalt jest za idealny. Druga sprawa ze przetloczenia maja rozna wielkosc te dolne maja jakby wieksza srednice

[Iras 11]

a mi sie twardsza podoba z jednym ale; jak widac na referencyjnym obrazku ta blacha jest dosc cienka i mocno dostaje w kosc w czasie eksploatacji, trzeba by popracowac nad mapowaniem wypuklosci zeby to oddac, sam ksztalt jest za idealny. Druga sprawa ze przetloczenia maja rozna wielkosc te dolne maja jakby wieksza srednice

Piotrze jak spojrzysz na zdjęcie z oryginałem i dobrze się wpatrzysz to zauważysz że te górne są inne od tych dolnych 

[Kropka]

Dzięki za uwagi, no to mam jasność. Z różnicy wielkości „fałd”, zdaję sobię sprawę. Pomyślę też nad ewentualnymi drobnymi zniekształceniami blachy.

[302_Osh]

Myślę, że zniekształcenia można zrobić jako kolejną warstwę przy malowaniu. W ten sposób robi się "skiny" do samolotów w symulatorach lotu. Jak tu: http://forum.il2sturmovik.com/topic/17317-ju-52-skins/

[dukeroger]

dokladnie o tym mowilem, uzyskuje sie taki efekt wlasnie mapowaniem nierownosci

[Kropka]

Dodam tylko, że mapowaniem wektorów w przestrzeni stycznej (tangent space) : )

[Kropka]

Z końcem sierpnia, zakończył się mój urlop, co poskutkowało spowolnieniem prac (o jesiennej depresji nie wspominając Poniżej clay rendery z blachą falistą. Z zainteresowaniem wysłucham opinii -- jeśli obejdzie się bez większych poprawek, kolejny etap to dodanie tu i ówdzie nitów, a następnie materiały finalne oraz malowanie.

[dukeroger]

zauwazylem ze masz jedno smiglo prawe drugie lewe, na zdjeciach 2platowych ju-52 tego nie widac - w sensie maja 3 krecace sie w te sama strone

 

 

tutaj wiecej fotek: http://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/junkers_ju_52/

[Kropka]

O, dzięki! Jak najbardziej! Skrzydło po prawej stronie to odbicie lustrzane, na szczęście łatwo da się to poprawić.

[Kropka]

Pierwsze malowanie JU 52/3m, chyli się ku końcowi.
Na pierwszy ogień, wybrałam cywilną wersję w malowaniu Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung. W sieci jest sporo zdjęć Junkersów w tym malowaniu, tak że łatwo skonfrontować.
Tu i ówdzie, coś mi nie leży, acz nie będę sugerować, co takiego. Wersji od przodu, jeszcze nie będzie, gdyż ponieważ, silniki nie są gotowe.
Wczoraj zwaliła mi się karta graficzna, co ja pocznę, a bu bu...