Cessna 185 Skywagon bez kompromisów - relacja z budowy.

[Tomasz D.]

No, i wreszcie możemy pomachać płetwami. Znaczy sterami. No, bo ja znad morza, wiecie.

[TeBe]

Ty nam tu nie mydlij oczu sterami. GDZIE KABINKA?

[Osa]

Ładniutka. Mój pierwszy drzewniany model to była Cesenka 150 kanciasta, nawet opisywałem ją tu na forum. Taki byłem z niej dumny. 

[Tomasz D.]

Ty nam tu nie mydlij oczu sterami. GDZIE KABINKA?

Się robi, noooo... Luzuj.

[Bartek Piękoś]

Fajnie jest robić model ulubionego samolotu, nie?

Odtwarzanie czegoś , co zachwyca w realu ma jednak trochę inny wymiar niż budowanie modelu, którego prawdziwy odpowiednik nas nie kręci, albo w ogóle go nie ma.

[TeBe]

Odezwał się miłośnik Corsaira ;-)

[Tomasz D.]

Fajnie jest robić model ulubionego samolotu, nie?

Odtwarzanie czegoś , co zachwyca w realu ma jednak trochę inny wymiar niż budowanie modelu, którego prawdziwy odpowiednik nas nie kręci, albo w ogóle go nie ma.

Bartku, modelarstwo wg mnie jest pasją. Bez zaangażowania emocjonalnego żaden modelarz nie zbuduje nic sensownego. Inną sprawą są emocje związane z wysłaniem obiektu swoich westchnień w przestworza. No "paczpan"! Nie sądziłem, że stać mnie na poetyckie frazy! Się człek rozwija z tym modelarstwem

[Bartek Piękoś]

A to zaangażowanie emocjonalne est szczególne w przypadku budowania latającej miniatury ulubionego oryginału.

 

A pióro masz "letkie". To pewnie wpływ modelarstwa

[Tomasz D.]

Z dumą prezentuję ostateczny efekt trzymiesięcznych zmagań z całkiem nową dla mnie technologią budowy modeli z depronu.

Zrobiłem jak umiałem, wiele rzeczy robiąc drugi raz, zrobił bym lepiej. Nie na wszystkie wystarczyło samozaparcia i nie jestem z nich dumny. Pierwotne założenie o budowaniu bez kompromisów spowodowało, że w wielu miejscach, gdzie już bym odpuścił - nie odpuszczałem. Nie wiem, kiedy zdecyduję się na oblot, bo straszny ze mnie cykor no i pilot marniutki. Jak tylko wygram walkę ze sobą, to zamieszczę relację i filmik, bo wytrwale mi kibicowaliście i należy się Wam to. Tu ogromne podziękowania za wszelkie podpowiedzi i porady - bez Was ten model nie wyglądał by tak.

Teraz można rechotać

[Osa]

Twoja duma jest w pełni uzasadniona, na zdjęciach model prezentuje się znakomicie. 

Wierzę, że oblot nie przyniesie żadnych komplikacji za co będę trzymał kciuki.

[robertus]

Bardzo ładny.

[Tomasz D.]

Martwi mnie trochę kółko ogonowe, które jest zamocowane na sztywno. Obawiam się, że przy kołowaniu model może skręcać, bo nie łatwo jest ustawić tylną goleń tak, by "szła prosto". Lepszym rozwiązaniem było by zastosowanie mocowania wahliwego, ale w tym modelu nie było na to szans. Przynajmniej jak dla mnie.

Zamierzam też zmienić śmigło na Master Airscrew, bo jest ładniejsze

[miro-er1]

gratuluje modelu, jest naprawdę piękny, i ta szybka przednia , i w ogóle.... brak słów.

[enter1978]

No gratuluje, model bardzo ładny.

Szybę to oglądam i oglądam z niedowierzaniem, ja na tej szybie poległem i po wykonaniu kilku sztuk odpuściłem , model szyby nie miał do końca swojego istnienia.

Oblotu nie masz co się bać , model lata pewnie i przewidywalnie pod warunkiem że będziesz latał w miarę szybko.

On nie lubi wolnych przelotów , jak za bardzo zwolni zwali sie na skrzydło nawet nie wiadomo kiedy.

Widać to na jednym z moich filmów, fakt powiewał wiatr z boku i zwaliłem winę na wiatr ale w rzeczywistości jak by leciał trochę szybciej nic by się nie stało, a tak leciał i za wolno i za nisko.

Gdzieś miałem jeden film nigdzie nie publikowany , jak startował z niezbyt dużą prędkością, efekt był taki że po oderwaniu się od ziemi , 3metry nad ziemią przewrócił się na skrzydło.

Po za tą niedogodnością , to można nim śmiało latać.

Może i nie lubi latać zbyt wolno ale za to fajnie szybuje

[Bartek Piękoś]

Baaardzo elegancki. Jest żywą reklamą piankowej technologii budowania

[Tomek]

Technologia nie ma znaczenia , liczy się warsztat czyli umiejętności.

Brawo ten Pan.
 

[Bartek Piękoś]

Dla wielu pianki są be, bez względu na warsztat. Ta "pianka" może u niejednego przełamać lody. To chciał ja powiedzieć.

[stema]

Brawo.

[Tomasz D.]

Mam jeszcze jedno pytanie przed ewentualnym oblotem - wyważyłem model na 1/4 cięciwy skrzydła. Powinienem przesunąć wyważenie bardziej do tyłu, czy takie wyważenie jest lepsze na początek?

 

EDIT

 

Tomek! Jest kabinka!! (to do TeBe )

[ANDY.57]

Jest wspaniały, jak ... jak ... jak ... zabrakło słów.