MiG-21 EDF 70mm - krok po kroku (z planami)

[japim]

Metod na takie skrzydło jest wiele.

Ja bym to zrobił tak:

Narysować jeden profil,

Zrobić extrude do zadanej rozpiętości,

Zmorfować końcówkę wedle potrzeb - inna cięciwa, inny profil, zwichrzenie itd itp.

A potem jak Robert pisze - wstawiasz prostokąty i robisz intersect within model (albo zaznaczając skrzydło i prostokąt - within selection) i robią się piękne pośrednie żebra. 

[Janekm]

Robert,

Proszę powiedz, jakiej wersji Sketchup'a używasz ?

Dawno już nie używałem tej aplikacji i teraz kiedy chciałem do niej powrócić, okazało się, że jest tylko wersja online (ale może się mylę).

[robertus]

Używam wersji 2016.

[Janekm]

Dzięki za info ?

[jarek_aviatik]

13 godzin temu, japim napisał:

Metod na takie skrzydło jest wiele.

Ja bym to zrobił tak:

Narysować jeden profil,

Zrobić extrude do zadanej rozpiętości,

Zmorfować końcówkę wedle potrzeb - inna cięciwa, inny profil, zwichrzenie itd itp.

A potem jak Robert pisze - wstawiasz prostokąty i robisz intersect within model (albo zaznaczając skrzydło i prostokąt - within selection) i robią się piękne pośrednie żebra. 

 

Też się  trochę bawię keczupem - (najszybciej się go nauczyłem)

Też robiłem w taki sposób jak napisał Przemek, ale to ma swoje ograniczenia i niedokładności 

Jeśli robisz extrude (tu chyba PULL) i potem obrabiasz końcówkę, to działa to jeśli na całej rozpiętości masz ten sam profil.

 

Patryk Sokół proponował tutaj  funkcję loft

 

 

Jeśli masz np. zwichrzenie aerodynamiczne (różne profile) - często u nasady np. NACA2415, a na końcówce symetryczny i jeszcze np. ze zwichrzeniem geometrycznym - to bardzo ciężko

Jest plugin loft do keczupa (kiedyś go chyba zakupiłem, albo jest darmowy - nie pamiętam)

 

biorę dwa profile nasady i końcówki, ustawiam je na odpowiednią rozpiętość, ustawiam zwichrzenie i zaznaczam obrysy, i klikam w loft.

 

Teraz można ciąć w dowolnym miejscu i masz profile pośrednie minimalizując błędy.

 

EDIT: plugin nazywa się "wdzięcznie" Curviloft - potrzebuje dodatku - jak na zrzucie z ekranu.

 

 

[robertus]

Część trzecia. Powiększyłem skrzydło i statecznik poziomy o 15 procent

W następnych częściach będę psuł co to teraz narysowałem

 

[wojtek-a]

Robert i Jarek. Dzieki za info. Curvilofta mam?. Sprobuje sie pobawic.

[robertus]

Część czwarta, dopieszczanie projektu. Teraz dopiero zaczyna się zabawa ze sketchupem.

Aby to wszystko do siebie pasowało 

 

[japim]

Robercie - widzę, że lubisz ręczne rysowanie poszczególnych płaszczyzn - i korekcję krzywizn

 

Nie wiem czy znasz ten trick - ale główne kierunki osi można wybierać kursorami - nie trzeba wtedy "celować" aby program domyślił się na którym kierunku chcesz prowadzić prostą. Może to wiesz - ale odnosiłem wrażenie, że trochę musiałeś się namęczyć gdy robiłeś wręgi grzbietu.

Na samym początku skorzystałeś z opcji intersect with model - ale wykasowałeś wszystkie krzywe - a na końcu i tak do tego wróciłeś? Po co?

[wojtek-a]

Fajny film.?.  Ciekawy sposob rysowania. Ja tak nie umiem?...

[robertus]

10 godzin temu, japim napisał:

Na samym początku skorzystałeś z opcji intersect with model - ale wykasowałeś wszystkie krzywe - a na końcu i tak do tego wróciłeś? Po co?

Jak sam napisałeś, lubię po swojemu poprawić.  Czasem intersect jest zbyt "inteligentny" dla mnie.

Wielka szkoda, że nie widać jak pojawiają się menu, nagrywam w windowsowym Win +G.

10 godzin temu, japim napisał:

Nie wiem czy znasz ten trick - ale główne kierunki osi można wybierać kursorami - nie trzeba wtedy "celować"

Nie wiem, jaki? Piszesz o wciśniętym shift?

 

Przez noc wgrała się piąta cześć.

 

Model jako taki jest gotowy, teraz myślę jak zrobić tunel pod EDF i miejsce pod elektronikę.

Na pewno zrobię fałszywy wlot pod kadłubem w okolicy EDF, ale się zastanawiam, czy nie zrobić jakiegoś szczątkowego tunelu, który mimo wszystko dostarczałby trochę powietrza jednocześnie chłodząc elektronikę.

Jakieś pomysły? Liczę na małą burzę mózgów

[paulusr]

Rób gondolę kabinową - jako osobna część, do wklejenia. Wloty będą z obu boków gondoli. Przemyśl akumulator - sądzę, że 35 mm to wystarczy wewnątrz.

Na gondoli trzyma się stożek (albo jest jej częścią) - w sumie tak jak w oryginale..

[robertus]

Pojeździłem trochę skalą i wyszło mi coś takiego.

 

85,8mm to średnica EDF 70mm wklejonego rurę z depronu 6mm

 

wychodzi mi rozpiętość 86cm a długość 140cm

 

[robertus]

Ciąg dalszy "szansy na sukces"

 

Już coraz bliżej końca. Wymyśliłem sobie, że będą takie moduły. Podejrzałem to u @Vesla

 

[Viper]

Fajnie Ci to wychodzi, z przyjemnością oglądam

Czy liczyłeś powierzchnię wlotu dla tej turbiny, bo po wsadzeniu stożka, coś mam wrażenie, że będzie krucho i turbina nie będzie pracować optymalnie, no chyba że planujesz jakieś dziury w kadłubie celem dodatkowego zasysania powietrza?

[robertus]

Wlot przy stożku będzie służył tylko do przewietrzania elektroniki. Na pewno zrobię jakieś lewe wloty.

[Viper]

No to buduj dalej, a ja dopinguję

[Vesla]

Super. Jak udostępnisz plany to chyba go zbuduję. Zastanawiając się nad "fałszywymi wlotami" w mim Migu 19, doszedłem do wniosku, ze to chyba będzie seria otworów o średnicy 6-8mm w okolicach wlotu do EDF.

Dyszę wylotową będę robił z plastikowej okładki od skoroszytu. Materiał sztywny i gładki a sklejać można UHU porem.

Taki poziomy podział pozwolił mi na zaplanowanie przedziału na pakiet i elektronike w części dziobowej. Chłodzenia idzie przez otwory w nosie a pokrywa ma od wewnątrz balsowe ożebrowanie w celu zachowania sztywności.

Wybacz Robert za zaśmiecanie, powinienem zacząć osobny wątek.

[robertus]

Nawet nie zauważyłem. Pewnie, że załóż wątek. Ja wiem co się dzieje bo jesteś w naszej grupie DSP na fejsbooku, ale masz się czym pochwalić i tutaj. Dajesz!

[JacekCichy]

Pewnie widziałeś ale na wszelki wypadek wrzucam - moją uwagę przykuły dodatkowe/główne wloty powietrza od spodu, tak sprytnie zrobione że kiedy oglądałem to aż się zastanawiałem czy prawdziwy miał coś podobnego, wątpliwości szybko rozwiałem ale i tak to majstersztyk biorąc pod uwagę że trzeba wsadzić gdzieś akumulator i to raczej z przodu i raczej nie w garbie co by nie był za wysoko a kadłub wąski. Ciekaw jestem czy w ogóle jest przelot z przodu biorąc pod uwagę szpic radaru ale może i nawet niepotrzebny